Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Над 147,5 млн. инвестирани през 2020 г. в безопасността по пътищата

АПИ: Вложените средства са 4 пъти повече от 2019 г.
31 дек 2020 10:08, Елка Василева
27
Над 147,5 млн. инвестирани през 2020 г. в безопасността по пътищата
Снимка: АПИ

Над 147,5 млн. лв. от бюджета са инвестирани тази година в безопасността по републиканските пътища. В тази сума са включени средствата за нови ограничителни системи /мантинели/, пътни знаци и маркировка, съобщи пресцентърът на АПИ.

Осигуреното финансиране е четири пъти повече в сравнение с 2019 г., когато са вложени близо 37 млн. лв., и над 6 пъти повече спрямо 2018 г. Тогава са инвестирани около 24 млн. лв.
            
От началото на 2020 г. е възложено обновяването на пътна маркировка за 11 760 000 лв. или близо 1744 км. За ограничителни системи са инвестирани 127 890 000 лв. или 1 421 км нови мантинели. За пътни знаци са вложени 7 900 000 лв, което е около 15 800 бр.
            
През 2019 г. парите за мантинели са били 27 435 058 лв., за знаци - 440 014 лв., а за маркировка - 8 815 474 лв. Обновена е приблизително 1306 км маркировка, подменени са 305 км мантинели, а новите знаци са близо 880 бр.
            
През 2018 г. в нови мантинели са вложени 19 537 494 лв., в знаци - 1 383 154 лв., а в маркировка - 3 037 324 лв. Обновена е приблизително 450 км пътна маркировка, подменени са 217 км мантинели, а новите знаци са близо 2 766 бр.
 

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

27
Още по темата: средстваАПИбезопаснострепубликански пътища
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
24
0
 
0
 
! Отговори
Левтер преди 3 години
Абе каква безопасност бре ***,на "Черния кос" мантинелата е разбита от година и не сте я докоснали!А там катастрофи всяка седмица има.Видими резултати!Перничани се забиват там перманентно.
23
0
 
0
 
! Отговори
Мой преди 3 години
А колко % от тях отидоха за комисионни?
22
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Инвестирани в на някой джоба! Аз разлика не виждам, даже става по-зле! Храсти, скъсани и ръждиви мантинели, лоша маркировка, липсват значи, няма отводнение, настилката е ужасна навсякъде....
21
0
 
3
 
! Отговори
Сандо преди 3 години
тия пъри са потънали в нечии джобоветова дали ще спре някой ден? за 10 год ББ е похаричл 110 милярда. е, огледайте се дали ги виждате инвестирани някъде или повече от половината са потънали
20
1
 
7
 
! Отговори
Някой преди 3 години
А относно управляващите - Аз затова и спрях да ходя да гласувам. Само в България на хората им се налага да гласуват "против" а не за "някоя партия". Няма да забравя как Б.Б. агитираше по телевизията преди години-Гласувайте за Герб, иначе идва БСП. Тоест "ние сме по- малкото зло". Затова трябвало да гласувам за тях. Е няма пък!
19
0
 
3
 
! Отговори
Някой преди 3 години
До Анонимен19Да, Вие също разсъждавате логично, но аз например бих предпочел някоя чуждестранна (например австрийска или немска фирма) да вземат парите, защото със сигурност ще свършат перфектна работа, и напролет няма да има нужда да се прави отново ремонт на ремонта. Едва ли парите ще са достатъчни за същото количество рамота, но като вземем впредвид ремонтите на ремонтите ще излезе и по- евтино, и по- качествено. Имената на фирмите няма да видим защото ще се разбере в какво са инвестирани"
18
4
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Изберете Слави трифонов или Мая манолова. Те не крадат ще ви построят най-хубавите магистрали в Света.Ако изберете Цвъ Цвъ и той ще ви построи хубави магистрали, ама първо ще си вземе 8-ми апартамент.
17
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
До НякойКолко мислиш са фирмите в България способни да строят и ремонтират пътища и магистрали?Примерно ЕТ "Чочко Пандурски" едва ли може.
16
1
 
3
 
! Отговори
Някой преди 3 години
Хубава новина, но за да изпълните както трябва дълга си като журналисти да информирате точно и безпристрасно хората СТЕ ДЛЪЖНИ и да напишете имената на фирмите изпълнители и подизпълнители. Напишете имената на фирмите АКО ВИ СТИТКА. Нали вече има демокрация, гластност и няма цензура???
15
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
И къде са ги инвестирали?! В продължение на 1 година не са подменили нито 1 мантинела по път 64, а стават все по-огънати. При това на участък със значими неравности. Ограничили само със знаци скоростта, а ремонт пак не са предвидили.
14
0
 
9
 
! Отговори
XXXX преди 3 години
ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХАХА ХА ХА ХА
13
1
 
3
 
! Отговори
G преди 3 години
Само като видя лъскава лимозина, нова, веднага ми светва, работят в евро-усвояването.
12
1
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
До 12 200 километра за 80 месеца. 2 километра месечно. Делено на 3 (нали 3 строите та по 850 метра на месец на път) Сериозно постижение !! С тая скорост след 50-60 години ще сте стигнали почти до морето
11
6
 
1
 
! Отговори
До 6 преди 3 години
Да, но в момента изграждаме 3 магистрали, не само една.
10
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Все повече средства наливат и все по лошо състояние са пътища бе една голяма дупка за, крадене
9
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Второкласните пътища 90% процента са лунен пейзаж лъжат кат дърти ц.....
8
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
о даа в кварталът в който живея сложиха двойна мантинела висока към 1.20 м. Обаче за сметка на това развалиха светофарът на единствената пешеходна пътека - с други думи няма да се пресича като нормалните хора.Добре де не можаха ли просто да го оставят както преди-пък парите за "модернизация" нека си купят яхти с тях.
7
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Глупости! Вложени са 147,5 млн в поддръжка, която сте ДЛЪЖНИ да правите! Престанете да лъжите и представяте едни и същи средства в различни направления! Маркировката масово липсва - от 20 хиляди км, които трябва да поддържа АПИ, са обновили маркировка на 1500 км, явно си мислят, че може да издържи по 13-14 години преди да се обнови, е, няма такава маркировка.
6
0
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
В Сърбия направиха магистрала от Ниш до българската граница за нула време! През труден планински терен, с много тунели и свлачища!И то със собствени средства!Сърбия не е част от ЕС!А наш Бойко, с европейски средства, продължава да копа нашата магистрала... през софийското равно поле!При това, с ограничение от 110km/h вместо 140. А в Сърбия е 120km/h!
5
0
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Между другото каква част от тези пари наистина е вложена??? Само като се види качеството на ремонтите май по-голямата част от парите е по чекмеджетата.
12
Виж всички

Investor

Джорджо Армани не изключва сливане или IPO, след като слезе от сцената на империята Armani
Triller, купила дружество на "Бианор", излиза на NASDAQ след сливането с AGBA

BGONAIR

Синдром на хроничната умора - фактори и симптоми
Али Хаменей: Най-могъщият човек в Иран за последните 35 години

BLOOMBERGTV

Игра на криеница: Русия издигна избягването на петролните санции до ново ниво
Сезонът на отчетите може да спаси бичия пазар от инфлацията

GOL

Браво! България записа 4 победи на старта на Европейското по шах
Лошо: УЕФА разследва наш мач с 10 гола

AUTOMEDIA

Новият Ford Mustang се превърна в Shelby Super Snake с 840 коня
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро

TIALOTO

Принц Уилям обеща да се грижи за Кейт Мидълтън по време на лечението
10 знака, че сте по-умни от средностатистическия човек

PULS

Болки по ставите при хипотиреоидизъм
Засягат се често малките стави на ръцете
Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми

AZ-JENATA

Точен съвпад на Юпитер и Уран на 20 април – настъпват промени
Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас

TEEN

Съвпад Юпитер-Уран носи грандиозни промени за всяка зодия
Ето какво предстои
6 тенденции в грима от 90-те, които сега се завръщат
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |