Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Кога електромобилите ще станат по-достъпни у нас?

Законът трябва да насърчава използването, а не покупката им
8 апр 2022 21:22, Анисия Иванова
86
Кога електромобилите ще станат по-достъпни у нас?
Снимка: БГНЕС

Все още липсва системен подход за по-голямото въвеждане на електромобилите в България в Плана за възстановяване, като се работи "на парче" без цялостен поглед към транспортната система в страната. Трябва да има стимули за използването на електромобили, а не толкова за закупуването им. Това коментира Илия Левков, председател на УС на Индустриален клъстер "Електромобили" - ИКЕМ, в ефира на предаването "Бизнес старт" с водеща Живка Попатанасова.

"Говорейки само за електромобили и инфраструктура, пропускаме системния подход за транспортната система в България, нейната зависимост от изкопаемите горива, от това че е аналогова, а не цифрова. Търсейки вариант за излизане от този миналовековен проблем, е добре да се тръгне със стимулиране на сериозна платформа, която може да управлява зарядната инфраструктура, публичния транспорт."

На България й трябва закон за насърчаване на електрическата мобилност, каза Левков и даде за пример съседните Румъния и Гърция, които с подобни законодателни мерки са наваксали изоставането си в сферата през последните години и вече задминават България. Според Левков в подобен закон трябва да не се залага строга дефиниция какъв точно автомобил ще е обект на замяна и да не се настоява толкова за покупка, като може да се помисли за стимулиране на лизинг на електромобили или съвместно ползване.

"Тогава системата ще заработи, защото ще влязат и лизингови компании, и финансиращи институции, банки.", смята той.

Това са начините електромобилите да станат достъпни за българите и да се избегнат притеснения за високата цена или живота на батериите, а обслужването им да бъде поето от специално обучените експерти, с които повечето вносители разполагат, смята Левков и добави, че Индустриален клъстер "Електромобили" работи усилено за създаването на такива кадри, което е и предимство за България.

Заложеното в Плана за възстановяване увеличение на зарядните станции за електромобили от сегашните 700 до 10 000, Левков определи като "оптимистично, но недостатъчно". Разполагането на тези зарядни станции по междуградската пътна мрежа и в центровете на 50 града трябва да започне с "изключителното улесняване" на процедурата, каза той.

"Ако решите да изградите една бързозарядна станция на магистрала, паркинг, или друг участък от републиканската пътна инфраструктура, ви е необходим режим като за МОЛ... Някои от общините дори не са променили наредбите за преместваемите обекти, защото зарядната станция в ЗУТ е преместваем обект."

От ИКЕМ са направили предложение този процес да се намали до един месец.

В момента въпреки проведените търгове и доставки на места, няма реална възможност за използването на електрически превозни средства в градския транспорт, като голяма проблем е липсата на подготвени кадри за тяхната безопасна употреба.

"Ако автомобилите и градският транспорт станат електрически, ние ще бъдем умно електроенергийно независими", каза Левков, позовавайки се на големите възможности за производство на електроенергия в страната.

В коментар за влиянието на войната върху сектора, Левков прогнозира, че в краткосрочен план ефектите могат "да съсипят доста автомобилни компании". В момента доставките на електромобили са между шест и дванадесет месеца, като се очакват още по-големи забавяния.

Целия разговор може да гледате във видеото на Bloomberg TV Bulgaria

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

86
Още по темата: електромобилидостъпниИлия ЛевковBloomberg TV Bulgaria
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
64
0
 
0
 
! Отговори
Batman преди 2 години
В България се очаква смъртоносна криза не виждана до сега.. олио 9лв.. гориво 3лв ток и вода ужас.. а те говорят за скъпи коли и на ток че ще плаща повече ток.. Аман от тия новини.. хората едва свързват двата края те за лукса си говорят..
63
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ще станат само ако имаш собствен гараж. Помислете какъв процент от хората имат. Това е отговорът на въпроса.
62
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Този от новината не е в час.
61
4
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 74 - Ем супер, ама C класата ми от 2019 гори 5 градско и по 4.3-4.5 градско, ако не карам като ***. Работата е, че еквивалента кола, която да е електрическа, струва 2 пъти повече. Има и по-евтини, ама не съм на 19, че да карам рено zoe.
60
5
 
7
 
! Отговори
ЩЕ има РЕЖИМ на Тока преди 2 години
Тези хора ЛУУДИИ ЛИ СА? Закриват електроцентрали цените скачат ЩЕ има Икономическа и Енерегийна криза. Тока / Електричеството ще е лукс както и топлофикацията. Явно Евро-либерастите ще накарат хората да ходят пеша или с велосипеди, тротинетки, кънки, скейт бордове.
59
3
 
6
 
! Отговори
Веско преди 2 години
Ще са само за богатите. Или накратко за 5% от населението. Другите ще са в най-добрия случай с коне и магарета. И малкото ток които ще бъде ще е само за богатите.
58
4
 
7
 
! Отговори
Хайде, хайде преди 2 години
Електро ама само и единствено градско. Ако имаш гараж да го зареждаш на евтиния ток. И само пролет и есен. Забрави за климатик или отопление.
57
3
 
11
 
! Отговори
Сметалото преди 2 години
Какво означава "по-достъпни"? На практика пропана ми излиза по евтино гориво на км/пробег пред електричеството. И то преди електричеството да постъпне драстично от юни. И то без да вкарвам в сметките климатик или отопление. И то без да смятам смяна на батериите на две години. Електричките на този етап са едни доста скъпи за експлоатация прищевки.
56
5
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Това не ме интересува. Нямам причини да си купя електромобил към този момент - нито е удобно, нито защитава околната среда /производството му замърсява неимоверно, особено на батериите/, нито има къде да зареждам редовно. За сега това е просто една глезотия за хора, които не си изкарват парите с работа.
55
4
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Аз за момента и от хибрида съм си доволен. И то не плъг-ин. Разход градско около 4-4,5 л/100 км.
54
6
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Преминаването от автомобил с ДВГ към електромобил е все едно да преминеш от алкохол към твърди наркотици.Добива на електроенергията не е екологичен ппоцес.Тя може да се добива по много разрушаващи околната среда начини.Един измамен и много по токсичен процес.Само батериите които са десетки под седалките изхвърлят коктейл от токсични газове за намиращите се в кабината и наоколо.А да не говорим за добива на слънчевите панели на силно токсичния селенид.А батериите къде ще се загробват.Не е ясно.
53
3
 
9
 
! Отговори
Глух Пор преди 2 години
Ако направят така че електроавтомобилите да се зареждат от слъчева енергия и вятърни генератори за 20мин за поне 300км пробег и през зимата- ще повярвам че са екологични и че са бъдещето. Така няма и да се вдигне с 20 пъти цената на електричеството ако всички минат на тях. И да има недостиг на елекртичество. Само се притеснявам - откъде токова батерии?
52
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Кога цъфнат налъмите, те тогава.
51
7
 
12
 
! Отговори
Ротшилд преди 2 години
Нищо екологично няма в тези електрокари, затова се опитват да заобиколят пазара. Само свободната конкуренция води до истински напредък, а не разни измислени ,,стратегии" и ,,зелени сделки". Един приятел още навремето, когато се появиха ,,зелените", ги описа много точно и цветисто: били като дините -- отвън зелени, а като ги разрежеш -- червени... То затова по тениските на Тунбергите цъфти ликът на другаря Че. Неомаоисти, последователи на Маркузе и пр. полезни ***!
50
4
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Кога електромобилите ще станат по-достъпни? На кукуво лято.
49
3
 
6
 
! Отговори
. преди 2 години
В шестък...
48
4
 
13
 
! Отговори
... преди 2 години
Животът е кръговрат. От кон на кола, а идва време от кола на кон. Аз се замислям. Тревата няма да я спират
47
3
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
който оживее след 2030-2035 може да навлязат електричките в България. ама тогава пък няма да имаме ток.
46
6
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ако тока продължава да поскъпва никога няма да стане в бг. Без бензин или газ тока ще скочи, АЕЦ гориво и газ се държи от Русия, а и петрола свършва и скача на 600 $. Нямаш ли петрол остава само тока, но бг ще остане и без ток.
45
4
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Е как кога?Винаги в България първо идва старото и след доста време моооже и от новото.Така беше с телефоните навремето.Вече имаше GSM технология,но тук се продаваше старата технология Мобифон-радиостанция.Ето за самолетите за армията вече има Ф-35,но пак поръчваме от старите модели.Така ще е и с електическите коли.Първо ще ни дадат от старите модели,после от новите.
1234
Виж всички

Investor

Schneider Electric преговаря за придобиването на Bentley Systems за 15 млрд. долара
Азиатските пазари са на червено след покачването на напрежението в Близкия изток

BGONAIR

В "Операция история" на 21 април от 16:30 часа ще видите
Как правилно да управляваме кризите в социалните медии?

BLOOMBERGTV

Българската икономика е била в разцвет, когато политиците не са се бъркали (много)
Vanda: Страхът от ситуацията расте

GOL

Вальо Илиев обяви бъдещето пред ЦСКА 1948
Александър Георгиев зае първо място в НХЛ по победи сред вратарите

AUTOMEDIA

Renault се отказва от Arkana в полза на Dacia
Китайски електромобил измина 1070 км с нов тип батерии

TIALOTO

Съвети за гримиране – как да адаптирате фон дьо тена към новия сезон
Брук Шийлдс отпразнува важен ден в живота на дъщеря си

PULS

Ползите от женшена за кожата
Изследванията показват, че червеният женшен е най-ефективен
Последствията от детска травма достигат и митохондрията

AZ-JENATA

Орлин Горанов празнува „50 години магия“ на сцената с турне и бляскав концерт-спектакъл в зала 1 на НДК
Точен съвпад на Юпитер и Уран на 20 април – настъпват промени

TEEN

Дейвид Бекъм трогна жена си за ЧРД
Ето как
Ашанти е бременна!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |