Ако ГЕРБ не беше паднала от власт, "Южен поток" щеше да се строи
Снимка: Булфото, архив
|
"Да не ругаем Европа и американците за това, че е спрян "Южен поток“. Аз казвам: ако бях продължил да съм премиер тогава, „Южен поток“ щеше да се строи, нямаше да бъде спрян, защото и американците, и европейците знаеха, че той е изгоден за България“, казва премиерът Бойко Борисов пред в. "Труд“.
"Истински се надявам, че вече са се нормализирали отношенията ни с Русия. Българите не мразят Русия, но всички полети, които водят към САЩ и Европа, са предпочитани за младите хора“, казва още премиерът.
Борисов признава, че е доволен от факта, че президентът на Русия Владимир Путин пусна календар, на който е и кучето, което той му подари.
"Хубаво. Там нищо не правят случайно. И когато ни се карат и ни размахват пръст, както направиха от Анкара или в интервюта на руския президент и външния министър Лавров, това е един вид поведение. Но има и случаи, в които разбират, че имат партньори от другата страна, които могат да казват и да, и не, когато не е в техен интерес. Които не се влияят от конюнктурата, а си спазват традиционните политики. Винаги съм казвал, че България и Русия в културно-исторически план са изключително свързани. Религията ни... В същото време ние сме в ЕС и НАТО, имаме ангажименти там, те са в Евразийския съюз, имат други ангажименти. Но се надявам, че с това, което стана със сваления руски самолет от Турция, показахме, че ние само гледаме българския си национален интерес и сме лоялни членове на ЕС и НАТО. И няма нищо лично оттук-нататък. Така че истински се надявам, че вече са се нормализирали отношенията ни с Русия", коментира той.
За проекта "Южен поток“ Борисов твърди, че ако ГЕРБ не беше паднал от власт, петролопроводът щеше вече да се строи.
"Той беше изгоден за България, тогава я нямаше кризата в Украйна и няма да се приеме, че е за нейна сметка. С президента Путин се бяхме разбрали и за цени, и начина, по който ще се строи, с конкурси, по европейски правила. Даже си спомням, че ми каза в моя кабинет: Така трябва да го строим, че да е еталон за ЕС. Хубаво, ама тогава ни спретнаха пуча, паднахме от власт и изведнъж на много хора им се видя огромна възможност да вземат големи пари и проектът от милиард стана на три, преведоха се едни аванси. Знайни и незнайни фирми тръгнаха да правят консорциуми да строят. Разбира се, това не може да остане скрито от ЕК, веднага инфриджмънт процедура, и убиха проекта. Президентът Путин прекрасно знае и съм сигурен, че съжалява. С други думи да не ругаем Европа и американците за това, че е спрян „Южен поток“. Аз казвам: ако бях продължил да съм премиер тогава, „Южен поток“ щеше да се строи нямаше да бъде спрян, защото и американците, и европейците знаеха, че той е изгоден за България. Какво лошо да минава газ и да вземаш транзитните такси? Нямаше причина да го спрем. Затова и тръбите са във Варна и Бургас. За една година изкарахме екологичната оценка. Поредното нещо, което провалиха след падането ни от власт, беше „Южен поток“, казва още той.
Според него този проект може да се замени с газовия разпределител „Балкан“.
"И аз виждам големи шансове. Европейската комисия добре знае за него. Нещо повече, сега сме обърнали схемата на действие: ЕК води преговорите заедно с нас, разбира се, с руската страна за евентуално докарване на руски газ до газовия разпределител „Балкан“, започнахме строежа на интерконектора с Гърция, където също до 10 млрд. куб. м газ може да идват, започнахме интерконектора ни с Турция, където ако един ден азерски или туркменски газ по южния коридор дойдат. Разбира се, преди това трябва да се решат проблемите на Нагорни Карабах. На първо място в този газоразпределител е газта, която ще дойде от "Хан Аспарух", "Силистар" и "Терес". Вие знаете, че 10% от газта, която изразходваме, пък е от Галата. Така че от 4-5 източника може да си съберем в този газов разпределител газ и да го транспортираме за Европа. Ако, дай Боже, от Гърция се докара компресиран или втечнен газ, евтин дали от Египет, дали Израел, дали Съединените щати, да видим цената, ние трябва да имаме готовност както с другите магистрали – ако искаш да вкарваш трафик и да вземеш транзитни такси, първо трябва да направиш пътищата", твърди Борисов.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
-
16:30
Историята се повтаря: Икономиката ни е била в разцвет, когато политици не са се бъркали
- 16:19 Гутериш призова за край на опасния цикъл от отмъщения в Близкия изток
- 16:10 Условна присъда за жена за контрабанда на 1,170 кг. злато от Турция
- 16:01 Румъния е близо до безвизово пътуване до Щатите
- 15:53 Куркума и нейните невероятни ползи за здравето
Седем шофьори отказаха да бъдат тествани за алкохол и наркотици пред КАТ 
"Директно" днес от 17:30: Готов ли е банковият сектор за Еврозоната? 
Стефан Димитров: Ще остана на поста, докато президентът Радев не подпише указ 
Кирил Петков: Тайната координация между Пеевски, Борисов и Радев се разпада 
Киряков, Янков и Кременлиев потвърдиха участие в юбилея на Етър 
Ас на Рома: Планът на Де Роси беше перфектен 
Светльо Тодоров: Трябва късмет и талант, но най-много ум 
Ради Кирилов: Във футбола няма място за сметки 
Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро 
Ето с какво Kia ще смени Stinger GT 
Audi запазва S в моделите си, след като спечели спор китайци 
Ще изгори ли бензиновата помпа при каране „на червено“ 
дава под наем, Едностаен апартамент, 20 m2 Варна, Център, 350 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 65 m2 Варна, Възраждане 3, 350 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 114 m2 Пловдив, Коматевско Шосе, 106400 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 197 m2 Пловдив, Съдийски, 133000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 119 m2 Пловдив, Христо Смирненски, 130000 EUR 
Великден започва по-рано с много смях и български комедии по Bulgaria ON AIR 
Посланикът на Израел за ескалацията на напрежението с Иран – тази събота в „Брюксел 1“ 
Тест: Защо се чувствате самотни? 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |