Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Властта се опитва да облекчи дълга на БДЖ

Заемът е в размер на 250 млн., като остават за плащане 103 млн.

Обновена: 6 юни 2018 13:25 | 6 юни 2018 13:25, Веселина Йорданова

Властта се опитва да облекчи дълга на БДЖ

Снимка: архив, Булфото

Правителството се опитва да получи отстъпка по облигационния заем на БДЖ от 2007 г. Това стана ясно от думите на финансовия министър Владислав Горанов пред журналисти в Министерския съвет.

Водят се интензивни разговори с облигационерите, за да се постигне цялостно решение, каза още той. Заемът е в размер на 250 млн. лв., като от него остават за плащане 103 млн.

Министърът посочи, че е в полза на дружеството тези разговори да останат конфиденциални, но уточни, че те са свързани с това дали е възможна отстъпка на част от лихвите или разноските по заема.

В отговор на въпрос Горанов каза, че е готов да подкрепи търг за нов подвижен състав за железниците, ако решенията на правителството за този търг и за концесия на летище София са "в един ден".

Министърът се надява до 2-3 седмици Министерският съвет да разгледа концесията.

Той посочи, че е чувствителен по темата за жп транспорта, защото разходите на пътническите превози са около 250 млн. лв. годишно, а собствените приходи на дружеството покриват едва 50 млн. от тях. Останалите 200 млн. са от данъците на българите, коментира Горанов.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор: Веселина Йорданова

Още по темата: жп транспорт Владислав Горанов железници БДЖ правителство облигационери заем превози

Още от

Още от Политика

Бивш министър: Пенсионната система е консервативна, но трябват промени

БСП била единствената партия, която не е участвала в договорки в НС

ВМРО-ДПМНЕ се контролирала от Путин

Комисия в НС забрани рекламата на хазарта в медиите

ПП-ДБ: Желязков изпълняваше заръките на ГЕРБ и ДПС

Николай Денков: Историята с Асен Василев е скалъпена

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Решено: Либерализацията на тока се отлага с една година

НС даде 1 млрд. лв. на "Мини Марица Изток" ЕАД за техническа рекултивация

Костадин Паскалев: Григорова сама ни потърси за разговор

Кирил Петков: Този акт не беше срещу човека Росен Желязков

Костадинов: Оставката на Желязков е закъсняла

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

inatut преди 5 години

Няма какво да им облекчават заеми.Те да им позволят да вдигнат цените на пазарен принцип, както и да си направят разписанията - пак на пазарен принцип.Не може София Бургас и София Варна да нямат след 16 влакове..в 18 или в 20.. А да се изсипват по 10 автобуса в тези часове..

! Отговори

Коки преди 5 години

И още нещо, московски защо не е подсъдим, този безхаберник. И сега е много удобен във фалирането на БДЖ. И много ми е интересно, как нашите политици не се накрадоха, нищо няма да занесат на онзи свят. Има един филм също така Катастройка се казва, гледайте го при желание и възможност.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Куде са националистите бе . Нали 20 години реваха че ще оправят ? Оня морков дето ще затваря капанчета по морето , защо не вземе да затвори БДЖ ?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Политиците крадът и източват пари с милиони и сега ние ще ги връщаме. Взети от нашите данъци. Това не е ли нагло.

! Отговори

T преди 5 години

До КОНСТАНТИНОВПровери ли информацията преди да тръгнеш да обвиняваш човека, че лъже. Аман от многознайковци, че и категорични. Марш да си играеш...

! Отговори

виц 2 преди 5 години

инструкторът изпитва регулировчик.Два влака са се насочили един срещу друг. как ще реагираш за да не се сблъскат?-ще използвам стрелките!-Абсурд - терористи са ги повредили!-ще използвам семоора Абсурд - терористи и него са повредили.ще използвам сигнални ракетиАбе разбери че всичко е повредено от терористите, бе човек!-Абе г-ин инструктор, вие на чия страна сте - на моята или на терористите?

! Отговори

Радо преди 5 години

Не знам колко пък щеше да бъде чувствителен на тема ж.п. транспорт ако беше на мястото на френския финасов министър, тъй като там дългът на железницата е 45 милиарда евро!!!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Инструктор изпитва бъдещ регулировчик!Два влака са се насочили един срещу друг и ще се сблъскат. Бързо! както ще направят!- Ще отклоня стрелките!-Стрелките са заяли!-ще пусна семафора!-Терористи са развалили семавора!-Ще пусна сигнални ракети!-терористи са повредили и сигналните ракети.регуливчикът - мисли - ще извикам целият персонал на гарата!-с каква цел - пита инструкторът?-да погледат едни хубави фойверки!

! Отговори

пенсионерите плащат преди 5 години

Тези пари ги взимат от бедните пенсионери... Докога ще търпим този грабеж?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не само трябва да реструктурират Дълга, и и да реформират БДЖ-то. инак няма смисъл. Стари влакове, ниски заплати, високи цени м-даааа

! Отговори

8===о преди 5 години

Московски не се накраде. Налива пари в БДЖ щото от там най-лесно се преразпределя."Таранът" на фурболният отбор на БДЖ и по съвместителство директор дори не си струва да се коментира.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Опитва се друг път, опитва се властта да се накраде от обществени поръчки да хвърли оставката като стане по напечено и така вече 30 години, Станишев и, Костовци, гербериии всякакви боклуцииииии долни жадни за власт.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Навсякъде по света железниците са субсидирани, за да изпълняват социалната си функция и да намаляват опасния автобусен превоз. Автобусният превоз на дълги разстояния е вреден за държавата и пътниците. Трябва да се използва само за екскурзии. Автобусният превоз трябва да е довозващ в границите на областта.