Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Нанков: Контролът върху АПИ е трябвало да бъде по-добър

Той отрече министрите в кабинета да живеят в страх от уволнение

Обновена: 3 сеп 2018 11:41 | 3 сеп 2018 10:52,

Нанков: Контролът върху АПИ е трябвало да бъде по-добър

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

Координацията, комуникацията и контролът на подопечни мои структури, като АПИ, е трябвало да бъдат по-добри. Това посочи регионалният министър в оставка Николай Нанков, който напусна поста, заедно с министрите на вътрешните работи и на транспорта след тежката катастрофа в Своге.

Още по темата

Вихрушката от министерски рокади ще отвее ли коалицията ГЕРБ-ОП?

3 сеп 2018 09:15

Хайде стига толкова… чуха трима и си тръгнаха. Още двама се оглеждат!?

3 сеп 2018 07:00

НФСБ против оставките... И против едноличния стил управление

2 сеп 2018 18:35

125

Борисов: Когато допускаме грешки, съм безкомпромисен!

1 сеп 2018 12:30

307

Нанков, Радев, Московски... Три овакантени министерски кресла!

31 авг 2018 11:15

По думите му не е имало натиск за оставки и за него това е правилното решение да се поеме отговорност.

"Мотиви в случая е безсмислено да се изтъкват. Дори, ако има или няма вина в хора или институции, ние имаме 17 загинали, 21 тежко ранени, един съсипан човек – шофьора", каза той пред bTV.

Според него за оставка на правителството не може да се говори, защото има конкретни ангажименти и правомощия в провеждането на политики на три ведомства и подчинените им структури. В организационен план има какво да се подобри.

"Убеден съм, че кабинетът и правителството изпълнява по изключително категоричен начин управленската си програма и приоритетите си", посочи Нанков.

Той отрича министрите да живеят в страх от уволнение и в унижение, както Валери Симеонов посочи преди дни.

"Не е прав, премиерът не просто е длъжен, той трябва да избира с кого ще работи", настоя Нанков.

Министърът добави, че е критичен в оценката на работата на АПИ и председателят й Дончо Атанасов.

"Имало е пропуски, трябват по-кардинални действия в комуникацията. Запознах се с проектите, има спецификация, процедури за одобрение и контролиране. В строителството има няколко основни неща – проектиране, възлагане, етап на изпълнение и приемане на обекта и въвеждането в експлоатация. По пътя край Своге е имало движение две години по-рано преди акт 16", посочи той.

Няма практика при приемането на пътя да се взима т. нар. "ядка" – част от пътното платно, за анализ.

"Има документи от акредитирана лаборатория. Институтът за пътища и мостове дава предписания и рецепти и лабораторни анализи за всички пътища", уточни той.

Варовик в пътя може да има само при участък с леко и средно движение, но не и за тежко и много тежко движение, какъвто е случаят, каза Нанков. Той добави, че пътят край Своге е транзитен с тежкотоварен трафик от над 4 000 автомобила дневно.

Гаранцията за отстраняването на дефектите по пътя е до декември месец тази година. Нанков добави, че за строителство на подобен тип обекти са вече увеличени гаранционните срокове. За магистрала например от пет, срокът става седем години.

Седмица преди инцидента разписах обнародване на наредба с над 20 нови нюанса за пътна безопасност. До скоро се проектираха пътища по съветски модел, каза още министърът.

"Не мога да твърдя, че има корупция в строителството. Обществената поръчка е по реда на Европейската банка за възстановяване и развитие. Неустойки не са плащани, не са искани. Искат се, ако има причини за удължаване на строителството", посочи той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: кабинет министър оставка АПИ правителство Николай Нанков

Още от

Още от Политика

Бивш министър: Пенсионната система е консервативна, но трябват промени

БСП била единствената партия, която не е участвала в договорки в НС

ВМРО-ДПМНЕ се контролирала от Путин

Комисия в НС забрани рекламата на хазарта в медиите

ПП-ДБ: Желязков изпълняваше заръките на ГЕРБ и ДПС

Николай Денков: Историята с Асен Василев е скалъпена

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Решено: Либерализацията на тока се отлага с една година

НС даде 1 млрд. лв. на "Мини Марица Изток" ЕАД за техническа рекултивация

Костадин Паскалев: Григорова сама ни потърси за разговор

Кирил Петков: Този акт не беше срещу човека Росен Желязков

Костадинов: Оставката на Желязков е закъсняла

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Фалш преди 5 години

От кръчмата няма как да знаеш какъв е контрола.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

ТОЗИ Е МНОГО УМЕН. СИГУРНО Е МИНАВАЛ ПРЕДИ ПРЕЗ СВОГЕ И НЕ МУ ЛИ Е НАПРАВИЛО ВПЕЧАТЛЕНИЕ НА НОВА ПЪТ С ЕЛЕМЕНТАРЕН ЗАВОЙ СКОРОСТТА Е ОГРАНИЧЕНА ДО 40 КМ/Ч. ПОНЕ ДА ПОПИТА ЗАЩО КОЕТО ДЕЦАТА ПРАВЯТ

! Отговори

Ало преди 5 години

Защо не проверявате проекта?Проверете проекта:правилно ли са проектирани външната и вътрешна крива на завоя , наклоните, отводняването и т.н.После ще търсите строителя и покритието.Накрая шофьора.Хиляди шофьори са глобени за превишаване на скоростта с 10 км. При колко от тях има смъртоносни катастрофи?

! Отговори

гого преди 5 години

Нанков когато преди година уволни жена ми за да си направите шуробаджанашките назначения ти беше хубаво, сега на мен ми е хубаво че те разкараха, бъбривец на празни приказки...

! Отговори

СССР преди 5 години

А бе Нанков, ти единствен от тримата изритани ми правеше добро впечатление. Ти единствен от тях си призна за пропуските в работата си.Но сега се оля, "съветския модел? ти е виновен.СССР/Русия е единствната страна която строи пътища от горещия юг до ледение север. От тях трябва да се учим, а не да се оправдаваш с тях.

! Отговори

Boko bo преди 5 години

Абе Нанков това беше твоя работа. Но и ти като целият кабинет сте на телефонно управление, хора без морал и лично достойнство. Пълни аматьори. Един професионалист не би позволил един некадърен и доказано корумпиран пък бил той и премиер да му е шеф. Корупция ....

! Отговори

Анонимен преди 5 години

"Нанков: Контролът върху АПИ е трябвало да бъде по-добър"Кажи честно, че 3 статии минаха и крия смяната ти, а ние знаем КОЙ ще е!Драскачите в защита на ДС НА БКП ГЕРБ тихо че вашия лидер подаде оставка и веднага пристигна на власт с измама от "Козяк". Борисов 2 се радваше на регионалния министър.