Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Въвежда се жълта зона за паркиране извън платените зони в София

В нея престоят ще е безплатно, но ще има възможност за въвеждане и на платен режим

11 сеп 2014 12:40, Миглена Иванова

Въвежда се жълта зона за паркиране извън платените зони в София

Архив: Булфото

Територията на София извън синята и зелената зони за паркиране става специална жълта зона, в която паркирането ще бъде безплатно и без ограничение в продължителността му. По предложение на общината, на районните кметове и на граждани обаче ще може да се въвежда временно или постоянно платено паркиране и в тези райони, предвиждат предложения за промени в наредбата за паркирането в Столична община.

Режим на платено паркиране в райони от жълтата зона може да се въвежда при констатирани проблеми с паркирането и/или с организацията на движението, голям брой нарушения на Закона за движение по пътищата и по предложение на районните кметове, граждани, организации и други.

Предвижда се също така със специална табела да се обозначат местата, където да бъде разрешено паркиране по тротоарите на превозни средства с маса до 2,5 тона, но при условие че е оставено място за преминаване на пешеходците от поне 2 метра.

Право на специалния стикер за платено паркиране ще имат и живущите по настоящ адрес. Те ще трябва да предоставят на общината договор за наем на жилище, за да им се издаде специалната винетка.

Предвидено е промените да влязат в сила от 1 октомври, ако бъдат гласувани от Общинския съвет.

Събирането на таксите за платено паркиране може да се осъществява и от външна фирма, а не само от Центъра за градска мобилност, предвиждат още новите текстове.

Още икономически новини четете в Investor.bg.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Миглена Иванова

Още по темата: жълта зона София паркиране

Още от

Още от София

Къде в София няма да има вода на 24 април, сряда?

Турски шофьор е пострадал при катастрофата на Околовръстното в София

Катастрофа в София, кола прелетя над бетонна стена

В район “Изгрев” ще са с изцяло ремонтирани тротоари

Над 15 хил. нарушения при спец операция в София

Подземни гаражи с над 500 места стоят неизползвани около НДК

Приз за екожурналистика - "Софийска вода", част от Веолия, обявява конкурс за екожурналистика

ПП-ДБ-СС иска Столична община да придобие пътищата до Витоша

Изграждат паркинг за 1000 коли на летището

Махат и плочите от Паметника на Съветската армия

Как ще завърши наглостта с изхвърления край пътя асфалт?

Къде в София спират водата на 23 април, вторник?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Lepilar преди 9 години

Айде още една лепенка на стъклото. Докато не се облепи цялото стъкло с лепенки,с тикери, винетки и незнам още какво, няма да мирясат. А иначе жълта зона предподготовка за следващия цвят платена зона ...

! Отговори

Анонимен преди 9 години

А също така в нормалните държави - индустриалните бизнеси се изнасят извън градовете. Гумаджийница в сърцето на София, която ползва тротоарните площи сигурно носи невероятни дивиденти на общината - ето това е бизнес. Не ми пука какви зони ще въведат. И колко светофари и "спящи полицаи"... За мен е важно кой каквото прави да не пречи на другия. Само над това да се замисли всеки един ще е достатъчно.

! Отговори

до 1 преди 9 години

Принципно си прав колега, ама като се замислиш от друга страна то па един бизнес... Каквото и да си намислиш - няма кой да ти го изпълни както трябва без да има някакъв компромис... Според мен ако въведат повече парк зони, вело зони и зони без шум нещата ще са по-нормални. Обаче ние самите не го искаме и се противопоставяме на това... Бизнесмените в Европа се возят с метро, центърът е за автомобили със специален пропуск. Велосипедите са на нормални цени.

! Отговори

Синя зона преди 9 години

Ало жълтите - след като скочихте срещу нас - хак да им е на тая гад в центъра - ви предупреждавахме с години че това ви чака и вас като се надявахме на солидарност с неправдите. Да да ама не. Няма солидарност но пък има жълта зона.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Аз пък ще направя едно кафяво паркиране пред Столична община. Вместо такса може да си вземете парченце от него.

! Отговори

123 преди 9 години

Докога въздухът в София ще е безплатен?

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Корупционерите в столична община не разбраха, че бизнес се прави с гъвкава и мобилна работна сила. С ограниченията за свободно движение те прекъсват възможностите на бизнеса да печели и плаща данъци. Алчно прочягат ръка за такси за паркиране, забравиаки, че с данаците вече са взели веднъж пари за тази дейност, а от данаците се изграждат и съоръженията за пешоходците (те все още не плащат данаци за това, че ходят). Блокираики движението те обричат София да бъде една голяма кофа за ***.