Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Метрото затваря центъра на София за коли през есента

През 2018 г. с подземната железница ще се придвижват около 550 000 столичани

Обновена: 5 яну 2015 13:34 | 5 яну 2015 07:10, Камелия Цветанова

Метрото затваря центъра на София за коли през есента

Снимка: Булфото, архив

Строежът на третия лъч на метрото, чийто старт се планира за есента, ще затвори за движение на автомобили ключови участъци от центъра на София. Къртицата ще тръгне от Малък театър „Зад канала", ще мине покрай Орлов мост, а оттам през „Патриарх Евтимий" и кръстовището на бул. „Витоша" и "Патриарх Евтимий", за да продължи до "Красно село".

Още по темата

Сериозни строителни дейности очакват София през новата година

2 яну 2015 19:25

Инвестираме 1,4 млрд. лв по ОП "Транспорт", за да не губим европари

17 дек 2014 22:00

"При театъра и на Орлов мост няма да затваряме движението, но на Попа и при НДК това е неизбежно. Ще се опитаме обаче органиченията да са на части, за да няма големи задръствания", обясни пред "Труд" шефът на общинското дружество "Метрополитен" инж. Стоян Братоев.

В момента се подготвят финалните документи, с които ще се кандидатства за 341 млн. евро от еврофондовете, с които да се финансира строежът на трасето. Прогнозната цена за целия лъч, който ще свърже бул. "Владимир Вазов" с кв. "Овча купел", е около 400 млн. евро. Останалите средства ще са държавно финансиране.

"Процедурата за избор на изпълнител за първия етап "Малък театър „Зад канала" - "Красно село" вече е на финален етап. Очаквам проектът да може да стартира през лятото, а същинското строителство на тунелите - през есента", обясни инж. Братоев. Трасето е дълго 7 км и по него има 7 метростанции.

През април ще бъдат пуснати в експлоатация две разширения на сегашните линии - до летището и до Бизнеспарка. Тогава се очаква с метрото да пътуват около 380 000 души, което е всеки трети от ползващите градски транспорт в столицата.

През 2018 г., когато ще бъдат довършени както третият лъч, така и останалите разширения на метрото, се очаква с подземна железница да се придвижват около 550 000 столичани.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: метро софия център трети лъч

Още от

Още от София

Предлагат Благовест Георгиев да бъде освободен от всички позиции в СОС

Започват ремонтни дейности в столичния кв. "Младост"

Трамвай ще свързва площадите "Св. Неделя" и "Възраждане"

Само един балкански град в топ 10 на най-добрите европейски градове

Георгиев след оставката на зам-кмет: Има ли София кмет

Заместник-кметът на София Иван Матов подаде оставка

2-ри май ще е неучебен ден и в София

Родители искат СО да обяви 2 май за неучебен ден

В Студентски град няма места за паркиране, решението е зона

Катастрофа затруднява движението по Околовръстното

Инсталация от 56 букви за 100 000 лева на мястото на мавзолея

Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До 1 преди 9 години

А бре, льольо, ти за линейки и за пожарни коли чувал ли си? А за патрулки? А за коли, които возят екипи и техника в случай на аварии? Или за коли, доставящи стоки от първа необходимост за магазините? Да не говорим пък, че част от леките автомобили са собственост на инвалиди.

! Отговори

статистика преди 9 години

"380 000 души, което е всеки трети от ползващите градски транспорт в столицата"аз бих казал, че тази цифра е ако не еднаква, то поне много близка до реално използващите транспорта.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До ГошуИ чертеж не мажеш да направиш. Сигурен съм.

! Отговори

до 2 преди 9 години

абе да не угасне само фара, че тогава...

! Отговори

браво Калофер преди 9 години

Ститга с това метро,палното на София,кучетата на София,бактън ,бе.Англия има метро от 150 години насам и си мълчат.Апропо,метрото у нас го е зц-апочнал бае ви Тошо,сега само продължавате.Пък и шефа си е същия.