Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Причината за падането на асансьора - скъсана носеща планка

Резултатите от експертизата ще са ясни в рамките на месец

28 сеп 2016 15:44,

Причината за падането на асансьора - скъсана носеща планка

Снимка: Булфото

Скъсана носеща планка на кабината е причината за падането на асансьора в ж.к. "Свобода", съобщиха от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН).

Още по темата

Асансьор падна в блок в София, петима са пострадали

27 сеп 2016 20:01

Снощи на бул. Никола Жеков №22, вх. А, в 18:37 часа се е скъсала носещата планка на кабината на асансьора и той паднал три етажа надолу. Вътре е имало четирима възрастни и едно дете, които около 20 минути след инцидента са били изведени аварийно. Двама са били прегледани в Пирогов, а останалите трима – във ВМА.

След първоначалния оглед от органите на реда, екипът на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН) е допуснат до съоръжението. По първоначални данни на инспекторите кабината е видимо изкривена и е с отворени врати.

Асансьорът е нов, хидравличен, произведен в България през 2008 г. и е въведен в експлоатация през 2011 г. Всички прегледи са извършвани в срок, като последният технически преглед е бил на 17 май 2016 г. от надзорната фирма "Естима - КМ" ООД.

Функционалната проверка е правена на 17 септември 2016 г., а на 25 септември 2016 г. е извършен редовен месечен функционален преглед от "Профи сървиз" ЕООД.

"Специфичният начин на скъсване на носещата планка не е позволил задействането на системата за аварийно спиране. Предстои възлагане на обстойна техническа експертиза, включително на характеристиките на метала, както и на връзките на планката с хидравличния цилиндър и кабината. След изготвянето на тази експертиза ще има окончателна позиция за причините, довели до инцидента", каза председателят на ДАМТН Александър Манолев.

Очаква се резултатите от експертизата да са ясни в рамките на месец.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: асансьор свобода скъсана носеща планка

Още от

Още от София

Само един балкански град в топ 10 на най-добрите европейски градове

Георгиев след оставката на зам-кмет: Има ли София кмет

Заместник-кметът на София Иван Матов подаде оставка

2-ри май ще е неучебен ден и в София

Родители искат СО да обяви 2 май за неучебен ден

В Студентски град няма места за паркиране, решението е зона

Катастрофа затруднява движението по Околовръстното

Инсталация от 56 букви за 100 000 лева на мястото на мавзолея

Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава

Нападнаха общински съветник от "Спаси София"

Георгиев: Имаме зам.-кмет по правни въпроси, но неправоспособен

Къде в София няма да има вода на 17 април, сряда?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Един от Северозапада преди 7 години

Продължение на 16. Причините за аварията могат да са няколко:1. Некадърен инженер-конструктор, или колектив, които или некадърно са проектирали, или некадърно са копирали съществуваща някъде по света конструкция.2. Некадърни майстори, произвели асансьора, например-по-слаби заварки, а ако е с винтови съединения планката-болтове, гайки или шпилки с нисък клас на якост.3.Вечния стремеж насобствениците на фирми към исономии-влагат се не предвидените високояки стомани, електроди,болтове, а евтини.

! Отговори

Един от Северозапада преди 7 години

Драги колеги по форум! Пак ви връзват с паяжина!!!Всеки машинен инженер знае, че коефициентана сигурност на подемно-транспортната техника, е 4.Може и повече.Тоест, преоразмерен е 4 пъти. Освен това, трябва да има блокиращи устройства, които при скъсване на въже, планка, цилиндър, или каквото и да е устройство, което носи кабината, да заклинят от страни на релсите или профилите.Изчисляват се такива съоръжения за минимум 30 години служба.Ще продължа.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

тук искам да попитам колко случая за последните 80-90 г. има с пропаднал асансьор в центъра на София, от старите марка шиндлер, немски, с открити механизми, дето са в металните клетки? ще ви отговоря - няма такъв случай! когато имаше една соц.организация - Асансьоростроене, Гара Искър, всичко се правеше там и нямаше такива случаи. Сега всеки гараж прави асансьори, контрол - нула - затова винаги се катеря пеша нищо че съм на 9 етаж ! тренирайте и вие!

! Отговори

Хм преди 7 години

Японци са казали, не сте дорасли още, за да произвеждате автомобили, Кой както иска да го тълкува

! Отговори

Анонимен преди 7 години

След борбата на ЕК с кривината на краставиците и размера на тоалетните казанчета, ще има ли евро директива за размера и дебелината на тези планки?

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Ako е бил редовно претоварван с багажи и мебели ,много е вероятно планката да се скъса в един момент ,а 4 човека по 80 кг. И дете също е много

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Носеща планка ми звучи някак си паянтово. Не трябва ли да е носеща метална греда?

! Отговори

Берлин преди 7 години

Всичко българско и родное негодно.

! Отговори

ззз преди 7 години

Трябва да има инреционни спирачки монтирани на самата кабина, които да я блокират към водещите шини, така че никакви "скъсани планки" да не позволяват свободно падане. Но явно някой някъде в АДМИНИСТРАЦИЯТА е разрешил да не се поставят такива, щото това е скъпо и някой си е платил...И сега 'ко праим?Явно във ВСИЧКИ НОВИ асансьори тази допълнителна аварийна система липсва!И ся ша подменяме планките с "по-дебели" и ще се молим да не се качват по-пълнички хора в асансьора!Ха да ни е честито!

! Отговори

бла,бла преди 7 години

Живея срещу този блок, в стар блок и да ви кажа май е по-здрав от този новия, не само от асансьора му. Преди да ги построят двете нови кооперации, там имаше само една гола поляна, с път към северния парк.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Те на тези, върху корумпираните им кратуни, падна козирката на сградата в която дремят. Вие искате нещата които контролират да не падат. Само яко рушвети и който оцелее,оцелее.

! Отговори

Чоко преди 7 години

Лош дизайн на ансансьора. Ха сега да видим дали фирмата производител ще си го признае и дали ще оправи безплатно дефекта във всички произведени от нея ансансьори от този тип.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Специфичният начин на скъсване на носещата планка не е позволил задействането на системата за аварийно спиране. Какво толкова е специфично на скъсването на една паланка

! Отговори

Анонимен преди 7 години

нема и да чуеш..там тикъви не са премиери ...ефтино ефтино ,, също като храната по бг магазините пълна с отрови ..също като наще ''светила доктори''де то е пълна Бъгария