Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Метро №3: 130 000 пътници повече, 14 000 коли по-малко в София

През юни ще бъде пуснато движението по бул. "Патриарх Евтимий"

26 апр 2017 19:08,

Метро №3: 130 000 пътници повече, 14 000 коли по-малко в София

Снимка: архив "Булфото"

С над 130 000 пътници дневно ще се увеличи натоварването в метрото с пускането на третата линия на подземната железница през 2019 г. Тогава общо половин милион души всеки ден ще пътуват с влакчетата под столицата.

Това стана ясно от думите на столичния кмет Йорданка Фандъкова, която провери строителството на метрото в "Красно село".

Третата линия ще свързва бул. "Владимир Вазов" с "Горна баня" и ще прави интермодални връзки с основните входни артерии в града, с жп мрежата в "Горна Баня", а чрез първия и втория лъч на метрото - с летището и с Централната жп гара.

Още по темата

И София, и метрото – умни! Слагат smart стени на станциите

5 апр 2017 08:21

Баварската "къртица" пробива третия лъч на метрото

27 фев 2017 16:22

През 2019 г. ще сме с 12 нови метростанции

17 сеп 2016 09:00

Ползите от третата линия на метрото са още спестено време от пътувания, до 25 на сто по-малко трафик и 14 000 автомобила дневно по-малко, както и намаляване на изхвърляните вредни газове с над 11 000 тона годишно, обясни кметицата, цитирана от БТА.

Фандъкова съобщи, че през юни ще бъде пуснато движението по локалните платна на бул. "Гоце Делчев" с десен завой по бул. "Цар Борис III" и от "Цар Борис III" към "Красно село".

През юни ще бъде възстановено движението и по две ленти на бул. "Патриарх Евтимий", както и бул. "България" в района на строителството на метростанциите.

При "Красно село" се работи активно, около 29 на сто от дейностите са изпълнени, в момента се подготвя идването на тунелопробивната машина, която ще започне да работи през май, каза още Фандъкова.

Тя обясни, че строежът на третата линия е изключително тежък, но увери, че се прави всичко възможно работата да завърши в срок, така че през септември 2019 г. хората да се придвижват с най-екологичния и бърз транспорт.

Кметицата съобщи и че с тунела, който сега се изгражда, движението по бул. "Цар Борис III" ще стане безконфликтно и една от големите тапи в града ще бъде премахната.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: метро Йорданка Фандъкова бул

Още от

Още от София

Само един балкански град в топ 10 на най-добрите европейски градове

Георгиев след оставката на зам-кмет: Има ли София кмет

Заместник-кметът на София Иван Матов подаде оставка

2-ри май ще е неучебен ден и в София

Родители искат СО да обяви 2 май за неучебен ден

В Студентски град няма места за паркиране, решението е зона

Катастрофа затруднява движението по Околовръстното

Инсталация от 56 букви за 100 000 лева на мястото на мавзолея

Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава

Нападнаха общински съветник от "Спаси София"

Георгиев: Имаме зам.-кмет по правни въпроси, но неправоспособен

Къде в София няма да има вода на 17 април, сряда?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

зейн преди 6 години

Абе кметицата ви що не даде на всеки който кара 20-30 годишна кола по един електромобил на изплащане все пак вие там сте заможни хора а тоз град си е цяла държава. И въздуха ще ви е по-чист и от цената на билета няма да се оплаквате.Аз не се оплаквам тук билета не е вдиган сигурно 10 г. и е 80ст. с колело можеш да се движиш свободно защото има алеи някои от които са разкопани и оставени но тук все пак е Другата България.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Хубава новина. Само бих добавил, че проблемът на София не са богатиде девойки с джипове, а бачкаторите от крайните квартали, които наводняват града с провинциалния си манталитет и 20-годишните си бракми, които трябва да бъдат час по-скоро забранени. Защото люлинчанинът или перничанинът не може да не отиде на работа с Голф 4-ката или с раздрънканият *** BMW E46. Просто няма как. Той е над всеки, който се вози в градския транспорт. А богатите не ги мислете- те не мърсят въздуха с колите си.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Сериозен спад след като вдигнаха цената на 1, 60 лв. билетче и ще фалира.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Не съм видял някой да слезне от автомобил и да се качи в метрото, особено пикли с дйипове кат на учиндолския паркират кат бедуин в пустиня! Пуснете и до банкянския та да го уидем у метрото!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Минус е че не спира на Плиска