Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Разширяват "Зелена зона" в София, гражданите: "За"

Важно е да се въведе ред, убедени са от общината
12 май 2017 09:37,
115

Зелената зона, с решение на Столичния общински съвет, се очаква да бъде разширена през лятото на 2017 г. Причината е, че в момента квартал "Лозенец" е доста населен и жителите му не могат да намират паркоместа.

Кметът на район "Лозенец" Любомир Дреков коментира пред Bulgaria ON AIR, че през 2014 година е започнала информационна кампания, с която да се установи какво смятат жителите за въвеждането на платено почасово паркиране.

Тази кампания показва, че по-голямата част от тях са "За" осъществяването на този проект, защото въвеждането на зелена зона ще спре паркирането по тротоарите и ще могат те да бъдат ползвани от пешеходците по предназначение.

Планът е да бъдат въведени 3500 паркоместа, обозначени със съответната маркировка, които да улеснят гражданите, уточни кметът на "Лозенец".

"Важно е да се въведе ред и да се спре безразборното паркиране, което пречи на гражданите и разрушава тротоарите. Особено голям е проблемът в Долен Лозенец", допълни още Любомир Дреков.

За последните 15 години повече от 600 млн. лева са били акумулирани за извършване на ремонтни дейности и въвеждане на нови подземни и надземни паркинги, смятя от своя страна арх. Димитър Димитров от "Граждани за София".

Не е ясно обаче къде са отишли тези средства, тъй като положението с паркоместата в столичния район "Лозенец" остава непроменено.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

115
Още по темата: Лозенецзелена зона
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
91
3
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Аз съм против всякакви Сини и Зелени зони, но никой не ме пита. Толкова за "гражданите са ЗА".
90
3
 
5
 
! Отговори
До 89 преди 6 години
В целият град паркирането трябва да стане платено, но на една и съща цена и без ограничения за времето на паркиране. Примерно по 1 лев на час, 24 часа в денонощието, което прави 720 лева на месец.
89
0
 
3
 
! Отговори
До 87 Гост преди 6 години
Предлагаш половинчати мерки.Като за начало трябва всеки, който е в София, да плаща по 50 лева на ден, само за това, че е на територията на София. После може и за колите да помислим.Друг вариант на същото - вдигане на данък сгради и такса смет примерно около 50-60 пъти спрямо сегашните нива. За апартамент от 60 квадрата - между 12000 и 36000 хиляди според района.Само не знам какво да го бъде с министерствата и другите държавни структури. Това, което те плащат, реално го плащат с моите пари.
88
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Е то това е проблема - всичко е разчетено за 1 кола на апартамент макс. Блокът, в който живея, е строен 1970 година и даже са го смятали на 0.5 сигурно. Пълно безумие. Отделно, че явно са разчитали всичко на автобус да се вози, или пеша. Няма място за велоалеи грам. После почнаха и да застрояват още и съвсем отиде, та се не видя.
87
4
 
3
 
! Отговори
За платено паркиране преди 6 години
Целият град трябва да стане платена зона за паркиране. 1лв. час за Зелена зона есмешно, трябва да е поне 2 лв/час.
86
1
 
11
 
! Отговори
Презастрояването преди 6 години
В София ж.к. Младост беше много добре проектиран и построен, но след 1989-та започна едно ново строителство между блоковете и между кварталите, което съсипа хубавия комплекс. Входно-изходните пътища се задръстиха и запушиха и най-вече единственият голям вход/изход на Младост към Цариградско шосе. "Разширението" от Фандъкова доведе реално до стеснението му и вече 150 хилядния Младост остана с по една лента за вход и една лента за изход към останалата част на София. Преди това бяха по две ленти.
85
4
 
5
 
! Отговори
Гост преди 6 години
Проблемите значително ще намалеят с въвеждането на денонощно платено паркиране в целия град като най-работещото решение за борбата с трафика и броя на автомобилите. Годишен стикер за паркиране в определен периметър по местодомуване - за първа кола - 400 лв, за втора кола на същия адрес - 800лв, за втора кола на същия собственик - 1500 лв. и т.н. Извън този периметър 2-4 лв/час. Само така ще освободим улиците за да има бърз и удобен градски транспорт. Платеното паркиране значи контрол, т.е. ще се
84
0
 
8
 
! Отговори
До 83 преди 6 години
Донякъде си прав, но това важи за Центъра на София, където по презумция мястото и без друго е малко. Ела на гости в иначе хубавия квартал Люлин, където допреди 10 години се спираше без проблеми на паркинга на самия блок. Сега се спира по площадки, тротоари и изобщо кой където намери за добре. Паркинга е сметнат в най добрия случай за по 1 кола на апартамент, а те масово в момента имат по 2 +.
83
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Измислили са паркингите, но в края на града. Или по метростанции, именно с тази цел - в центъра да не се ходи с кола.
82
2
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
80, не ми обяснявай ясни неща. Сегашната ми фирма е в зелена зона и едно ще ти кажа - места се намират сравнително лесно. Въведе ли се зона, паркиралите коли рязко намаляват и това е факт.
81
1
 
8
 
! Отговори
До 81 преди 6 години
Бъркаш, не това е основният проблем, а хаотичното презастрояване на София. Няма как на улица, с 1-2 етажни къщи с големи дворове, да се събарят къщите и да се строят високи блокове с очевидно недостатъчни места за паркиране и за това да виним филанкешията. Из Центъра на София доскоро беше пълно с къщи с дворове, а сега кипи едно строителство, никнат високи сгради, а на улицата естествено става ад не само с паркирането, а и с движението.
80
2
 
7
 
! Отговори
@73 преди 6 години
Бива ли да си толкова заблуден!?! Няма да имаш нито паркомясто, нито ще паркираш пред блока си, ако направят Зелена зона при вас. При това забравяш, че където има Зелена зона, паркоместата намаляват, а колите по принцип си се увеличават постоянно. А, паркирай, ако можеш!
79
3
 
7
 
! Отговори
1 преди 6 години
Очевидно масово народа не схваща същината на проблема. А тя е че в следствие на преселението на ***, които са свикнали да имат по 4 каруци и всичките да са им пред входната врата, сега София се задъхва. Има само едно решение на въпроса и той е прогресивен данък МПС, но тъй като е непопулярна мярка, никой кмет няма да си позволи да го въведе.
78
2
 
10
 
! Отговори
До 73 преди 6 години
Не знам защо си въобразяваш, че като си до бизнес-център и било станало ад, Зелената зона щяла да ти осигури паркомясто!!! Няма нищо подобно. Синята и Зелената зона означават, че НЕ ТИ ОСИГУРЯВАТ паркомясто, а можеш да паркираш, ако случайно намериш свободно паркомясто, в квартала около теб, като за това си плащаш някаква такса. Накратко: плащаш, но не ти осигуряват място.
77
1
 
8
 
! Отговори
Иван Пешев преди 6 години
Какви са тези прикази - питали били хората . Айде един местен референдум да видим какво наистина казват хората, че май са питали само в общинския съвет. Изключително манипулативна статия.
76
3
 
7
 
! Отговори
Селянин преди 6 години
Шопите имат пари ще плащат сега и за да си паркират пред блоковете не ги жалете те си избраха кмета Фандъкова, Герб и Сие и нямат право да се оплакват.
75
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Цивилизования свят е измислил подземни и надземни паркинги. Освен данък и върху данъка пак данък, други не се прави.
74
1
 
2
 
! Отговори
до 41 преди 6 години
Да, казвам че на 50 метра от блока има място за 15-тина коли. Другите не спират един върху друг срещу входа, но на тротоара до него се събират 4-5 коли и винаги има такива паркирани там. Акто тези "места" са заети пак спират на паркинга, но предпочитат да си спестят 50-те метра и да се качат на тротоара. Да, не става въпрос за идеалния център, а за широкия, доста близо до сегашната зелена зона.
73
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Вобще не ти е лесно, честно...
72
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Въвеждането на зона не гарантира паркомясто пред блока. Имаш право да паркираш в карето от улици около блока или в радиус от 100 м. и като няма празно какво првим. И искам да вида резултатите от гласуването, да не се окаже че са питали 20 човека само.
123456
Виж всички

Investor

Пазарите отговориха на новината за възможната атака на Израел срещу Иран
Основната инфлация в Япония се забавя, а йената остава слаба

BGONAIR

Борисов: От ПП-ДБ зависи дали ще работим заедно след изборите
На какво се дължи големият спад в износа на швейцарски часовници

BLOOMBERGTV

Петролът и американските облигации поскъпнаха след атаката на Израел
К. Томов: 2024 г. може да е най-силната за автомобилния пазар в България

GOL

Емилиано Мартинес има своята неповторима индивидуалност
Алонсо обясни за късните голове на Леверкузен

AUTOMEDIA

Как в СССР караха с джанти от хеликоптер
Задните врати на Prius се отварят в движение

TIALOTO

Съвети за гримиране – как да адаптирате фон дьо тена към новия сезон
Брук Шийлдс отпразнува важен ден в живота на дъщеря си

PULS

Д-р Петър Чипев: Високата сънливост през деня и неспокойният сън през нощта насочват към сънна апнея
Хъркането е характерно за обструктивната сънна апне
Как генно модифицирани бактериофаги могат да помогнат в борба с резистентните бактерии?

AZ-JENATA

5 трика за лесно почистване на стъкла и прозорци
Знаци, които не са физическа изневяра, а емоционална

TEEN

Ашанти е бременна!
И сгодена за Нели
4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |