Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Синя" и "Зелена" зона – с ново работно време, с нови паркоместа

Софиянци са дали 3 млн., за да приберат колите си от наказателните паркинги
26 сеп 2017 20:00,
83
"Синя" и "Зелена" зона – с ново работно време, с нови паркоместа
Снимка: Архив, Булфото

От началото на годината до края на август софиянци са дали малко над 3 млн. лв. без ДДС, за да приберат колите си от наказателните паркинги и да им премахнат скобите, пише "Монитор". От принудителното задържане в касата на Центъра за градска мобилност са постъпили 2,06 млн. лв., а от преместване на колите малко над 964 хил. лв.

От 1 октомври влиза в сила и ново работно време на зоните за платено паркиране, както и удължаване на синята зона в събота. Синята и зелената зона в работни дни да бъдат от 8:30 до 19:30 часа. До края на месеца платеното паркиране ще бъде от 8 до 19 часа.

Сега столичани плащат за престой в центъра до 14 часа в събота, но от следващия месец времето ще бъде увеличено до 18 ч.

Нови зелени зони ще бъдат въведени в "Лозенец" и "Средец".

В "Средец" ще бъдат разкрити 1193 платени паркоместа и отделно още 31 инвалидни. Те ще бъдат в участъка между булевардите "Цариградско шосе", "Евлоги и Христо Георгиеви", "Михай Еминеску" и улиците "Мизия" и "Хан Омуртаг".

В "Лозенец" ще се въведат 3500 места за платено паркиране. Новата зелена зона ще обхване участъка между булевардите "Евлоги и Христо Георгиеви", "Драган Цанков", "Джеймс Баучер" и "Черни връх".

Обособяването на паркоместа, сигнализацията и маркировката струват на Центъра за градска мобилност около 3,5 млн. лв.

Цените на платеното паркиране си остават същите - 2 лв. за синя зона и 1 лв. за зелената. Постоянно живеещите в по-скъпата от двете централни зони остава да плащат 150 лв. годишно, в зелената - 100, като втората кола излиза два пъти по-скъпо.

Финализирана е и обществената поръчка за закупуване на 10 паяка. ЦГМ ще преброи за тях 2,5 млн. лв. Те ще бъдат изплатени на лизинг.

С новите специализирани автомобили за принудителното преместване на колите от общинското дружество целят да въведат по-добър контрол на движението в столицата.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

83
Още по темата: работно времесиня зонаСофияпаркоместазелена зона
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
16
0
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
3.5 милиона лева за обособяване на паркоместа, сигнализация и маркировка? Тоест, 745 лева за паркомясто? 745 лева струва половин кофа бяла боя? Живея в Лозенец и съм свидетел на случващото се, и мога да кажа, че върху асфалт на 40-50 години, ноя
15
5
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Кривондел Мало-ум-ен ли си ? Какъв си ? За "Трабант","Запорожец" и подобни не се чакаше . За "Москвич" се чакаше година две, а за "Лада" и "Волга" по 5-6 години. Всяко семейство имаше НОВА кола. За стара - никакъв проблем, но никой не се напъваше както сега за 2-3 автомобила.
14
10
 
20
 
! Отговори
Грую преди 6 години
Всеки иска да си купи апартамент в София, но не иска да дава пари за гараж. И за какво да дава? И в София може като на село да паркира по тротоари и ниви без пари.Нормално е и културните хора да поискат сметка за това. Ще ви научим да пътувате като всички в големия град - с градски транспорт. Ако не искате - знаете ценоразписа.
13
7
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Къде го отвяхте към социализма бе? Дайте да говорим за 18-ти век тогава, и тогава паркирането на файтоните е било безплатно!В момента София е ад от коли паркирали по тротоарите, по платната за движение, по градинките. Това трябва да се спре!А специално в Лозенец (за Средец не знам), зелената зона се въвежда ПО ЖЕЛАНИЕ на живущите там. И са абсолютно прави! И аз искам в моя квартал да стане така, но не можем да се организираме...
12
0
 
28
 
! Отговори
Alf преди 6 години
Вдигнаха ми колата от Центъра за градска мобилност, от КАТ ми написаха акт. Осъдиха КАТ но от Центъра за градска инфантилност не ми връщат парАтА така че да знаете къде живеете и тези двете институции са незаконни и двете
11
10
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До ХА-ХА-ХА !А младите знаят ли, че за кола се чакаше около 10г? Пък и нямаше много
10
4
 
23
 
! Отговори
Бойко стягай ги тези преди 6 години
До АнонименToва е единият от проблемите, но по-големият проблем е че карат супер опасно, супер бързо шофират в града,не пускат мигачи,престрояват се когато си искат и като цяло са супер нагли..не искам да обидя никой но повечето със номера PK,EH,KH,E,EB са абсолютни откачалници на пътя.. и се чудя КАТ защо спи а не ги глобява??? Глобите за превишена скорост в града са достатъчно големи или за нарушаване на пътните правила..но защо не ги прилигат не само към онези по горните а и към всички????
9
12
 
12
 
! Отговори
Кривондел преди 6 години
До 6Младите знаят ли, че през соца се внасяха парите авансово и се чакаше по 7 години за Трабант? Затова и места имаше май, а?
8
14
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Какви изстрадали автомобилисти, какви паркинги в Европа бе?В цяла Европа паркирането в гъсто населени зони е платено. И това не е защото някой си печели пари от това, а ЗАЩОТО Е ПО-УДОБНО!Първо, тротоарите се връщат на хората. Второ, повече хора ще тръгнат с метрото и ще стане по-чисто и спокойно. Трето, ако на някой все пак му се налага да отиде с кола, ще даде левче, но ще намери въобще къде да паркира.Трябва и Младост и Люлин да станат зелени зони, иначе не се издържа!
7
0
 
17
 
! Отговори
Б.Б. преди 6 години
Охаааа хазната се пълни :) българина ще бъде богат ! Вервайте ми !
6
2
 
10
 
! Отговори
Б.Б. преди 6 години
Охаааа хазната се пълни :) българина ще бъде богат ! Вервайте ми !
5
5
 
42
 
! Отговори
Бойко стягай ги тези преди 6 години
Добре де каква е тази подигравка събота за повечето хора е НЕРАБОТЕН ден и тези общинари сега искат да я удължът до 18:00 часа??? Защо?? Достатъчно пари вземат от тези зони не разбирам мотива какъв е освен още да ни дерът кожите!!!
4
15
 
13
 
! Отговори
Кривондел преди 6 години
В цяла Европа да живееш и паркираш в центъра е лукс. Градски транспорт и метро са алтернативата.
3
13
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Фандъкова - ОСТАВКА!Но от друга страна това е начина да се противодейства на дивите провансъри от провинцията, които а нищо на света не искат да слезнат от бподвижните си бараки, явяващи се коли!И бенза трябва да им се вдигне, че да спрат да пъплят, да задръстват и да мърсят!
2
6
 
39
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
В европа има построени големи общински паркинги, в България НИТО ЕДИН.
1
6
 
46
 
! Отговори
Някой преди 6 години
Вместо да търсят варианти за решаване на проблема с паркирането, те измислят нови ограничения за изстрадалия автомобилист. Фандъкова има чиновнически но не и широк поглед върху проблема.
1234
Виж всички

Investor

Наводненията в Дубай са били с до 40% по-интензивни заради изменението на климата
Данните за икономиката на САЩ помрачиха настроенията на борсите в Европа

BGONAIR

Манол Генов, БСП: Тази временна отсрочка беше прах в очите на миньорите
Спас Ташев: ВМРО-ДПМНЕ се контролира от Путин, води РСМ към катастрофа

BLOOMBERGTV

Проблемът на Азия със силния долар се простира далеч отвъд Япония
Байдън иска да вложи 11 милиарда долара във чипове, за да победи Китай

GOL

Гришо ще мачка 18-годишен чех
Гонзо проплака: Два клуба ми бавят реформите

AUTOMEDIA

От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли
Легендарeн музикант е първият пътник на борда на AirCar

TIALOTO

4 знака, че пиете твърде много вода
Здравословни храни – какво представлява режимът БОЯТ

PULS

Кога има риск за полово-предавана болест?
Неоткритите инфекции могат да доведат до последици като безплодие
Загубата на У-хромозома води до повишен риск от сърдечна недостатъчност

AZ-JENATA

5 прически за жени над 50 години
Етерични масла срещу негативна енергия

TEEN

3 зодии, които обожават да ходят по срещи
Свалячи са
Лий-Ан Пинок по секси бански в Мароко
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |