Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

МРРБ отчита: Въздухът в София става все по-чист

През миналата година имало само нищожни превишавания на ФПЧ

12 окт 2017 17:30,

МРРБ отчита: Въздухът в София става все по-чист

Снимка: архив Reuters

Трайна тенденция за намаляване на замърсяването на въздуха с фини прахови частици в София се наблюдава от 2011 г. насам. Изключение има само в една станция на гара Яна.

Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов по време на конференцията за обмяна на опит и добри практики в справянето със замърсяването на въздуха в градска среда.

Форумът е организиран от "Зелена София" и Столична община и ще продължи и утре. В него участват експерти от Париж, Виена и Наймейхен, отбелязва БТА.

Още по темата

Общината ще бди за въздуха на 4 места в София

5 сеп 2017 14:00

Ще стане ли въздухът на София по-чист?

24 апр 2017 17:00

Над 18 100 души годишно умират от мръсен въздух в България

30 яну 2017 22:25

Димов отбеляза, че ако през 2011 г. всички станции са превишавали с много стойностите на ФПЧ, през миналата година има само две нищожни превишавания на ФПЧ.
Той посочи, че в момента се работи по две направления в МОСВ - разработване на критерии за горивата за битово отопление и за затягане на контрола върху ползването на катализатори в автомобилите.

Димов добави, че през идния месец предстоят големи обществени дискусии и по двете теми. Работи се и по преминнаване към алтернативни видове транспорт, като електромобилите, каза той. Министърът отбеляза, че до края на годината започва набирането на проектни предложения от общините за повишването на качеството на въздуха, като ще бъдат отпуснати 111 млн. лв.

Кметът на София Йорданка Фандъкова посочи, че Столичната община започва работа по изготвянето на програмата за повишване на качеството на въздуха за периода след 2020 г.

Тя отбеляза, че три са основните посоки, в които се работи в момента - повишаване на привлекателността на градския транспорт и намаляването на замърсяването от него, чрез закупуване на нови превозни средства; намаляване на вредните емисии от битовото отопление; увеличаване на зелените площи в столицата.
Фандъкова каза, че част от мерките, които се предприемат, са непопулярни, защото засягат хората и навиците им.

Тя даде за пример ограничаването на автомобилния трафик, увеличаването на велоалеите, и въвеждането на зоните за паркиране. За такива мерки, според кмета, е необходима широка гражданска подкрепа. Фандъкова отбеляза, че увеличаването на синята и зелената зона за паркиране се прави много внимателно, а целта не е да се печели, а да се намали ползването на лични автомобили и да се насочат хората към градския транспор.

Джордж Кремлис от Генералната дирекция "Околна среда" на ЕК посочи, че по отношение на чистотата на въздуха Столичната община е направила много. Той допълни, че е много важно изграждането на завода за управление на отпадъци, удължаването на линиите на метрото, както и увеличаване на размера на когенерационните мощности в Топлофикация. Според него в следващия програмен период е напълно възможно да се разшири покритието на топлофикационната мрежа в зоните и районите на София, които са населени с хора с по-ниски доходи.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: замърсяване на въздуха София ФПЧ

Още от

Още от София

Шофьорът-беглец от СОС се е покрил, Бонев му иска оставката

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Къде в София няма да има вода на 26 април, петък?

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

РЗИ: В София-област са установени 40 случая на коклюш

Нови трамваи в четири столични квартала

Къде в София спират водата на 25 април, четвъртък?

Слагат стикери за преместване на 600 коли на месец в София

Очакват се дъждове, но и по-топло време на празниците

Затяга се контролът срещу неправилното паркиране в София

Къде в София няма да има вода на 24 април, сряда?

Турски шофьор е пострадал при катастрофата на Околовръстното в София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Нали знаеш, че по стар милиционерски маниер веднага се обвинява някой друг...! Съответно общински и държавни власти са, целите в бяло и нищо не знаят, нито могат да направят по въпроса...! Как така ще развалят рахатлъка на електората, каращ всякакви автомобилни отпадъци докарани от Европа...?На мене, миналата година ми откраднаха катализатора. За нов катализатор ми обявиха цена от почти 3 хиляди лева...! Попитах се, за какво...?! Държавата в лицето на полицията не прави нищо, за да пресече организираната и масова кражба на катализатори, аз обаче трябва да плащам и да не смея да си оставя кол

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Стига гавра със здравето на хората. Автомобилът не е социална услуга! Не може ли да има един такъв пункт тип "тунел" някаде край КАТ, всеки да минава поне по веднъж годишно и ако не е в нормите на изхода му се късат табелите?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

а за илюстрация на материал за качеството на въздуха в София - снимка, която не е от София

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Поредната опашата лъжа на герберастите. Нали хората виждат и усещат.Кого си мислите, че ще излъжете.В София вече не се диша. И то при положение, че нароченият за виновник Кремиковци не работи от 10 години.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Откакто преместиха измервателната станция от центъра на Пловдив на 5 км от него в един парк замърсеността в Пловдив рязко спадна

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Преди месец гледах как замерват колко замърсяват колите от разстояние - пълна пародия, както и всичко останало в тази държава

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Комунистически лъжци!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Абе хора, мерете замърсяването след месец, когато изоставените от Фандъкова квартали, запалят котлетата на въглища. Знаем, че г-жа Фандъкова много обича да купува е електробуси по около милион лева, а не иска да накара служителите да работят по инфраструктурата на западните квартали. В нашите ширини ветровете са предимно от запад на изток. Ура за ръководителите

! Отговори

Гонтер преди 6 години

Господи Боже!!!хахааа....паралелната реалност...сигурно за,пред брюгзел да,се покажат ..пък ние,..другата планета хахаасХАУ!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Трето поколение съм Софиянец от както се помня а това са 40 години не съм виждал родният си град по мръсен. От 300 000 жители през 60-те години до краят на 80-те жителите вече бяха 500 000. След 89-та година жителите станаха 1 500 000 това за един град като София е огромна цифра. Пренаселеноста вече се чувства и то осезаемо. Пепелта се вижда и с просто око. Подръжката на улиците я няма никаква. За миенето на улиците пък изобщо няма кой да помисли. С една дума нападнаха ни селянжъри управници!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Глупости и хвърляне на прах в очите, положението става все по-зле, селджурите провинционални все повече и повече настъпват в столциата, карайки бракмите си навсякъде, задръстванията са о - зле от всякога, въздухът се вижда, къде е това подобрение бе, ей?!? Вън провинционалните скакалци от София, директно в конски вагони, а барутниците им на колела в Кремиковци за претопяване, в големите казани!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тия да ги разправят на страта ми шапка!!!

По-нови 12По-стари