Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Жители на кв. "Лозенец": Върнете ни Шестицата, иначе – протести

Общината да възстанови движението на трамвая до месец, искат те
Обновена: 16 мар 2018 19:27 | 16 мар 2018 19:10, Анисия Иванова
28
Жители на кв. "Лозенец": Върнете ни Шестицата, иначе – протести
Архив: Булфото

Гражданите на столичния квартал "Лозенец" са против готвеното закриване на трамвайното трасе до басейна Спартак. Те дадоха срок на Столичната община до един месец да възстанови движението на трамвай № 6 със същото разписание, както преди временното му спиране. Решението беше категорично взето на обществена дискусия, съобщават от "Спаси София".

В противен случай жителите на квартала заплашват с протести и гражданско неподчинение, припомняйки, че вече бяха събрани близо 5000 подписа срещу спирането на трамвая по бул. "Арсеналски".

Още по темата
Общинар алармира: Закриват ключови трамваи!
15 ное 2017 21:32
40

"Преди две години кметът Йорданка Фандъкова обеща, че Шестицата се спира временно, за година и половина, заради строителството на метрото. Две години по-късно работата по метрото приключи, но управниците не само не спазиха обещанието си, но и възнамеряват завинаги да ликвидират трамвайното трасе", обясняват от организацията.  

От "Спаси София" са изготвили шаблон за жалба срещу ликвидирането на поредното трамвайно трасе в столицата и призовават всички столичани да участват в спасяването на Шестицата.

"Всеки може да намери жалбата на нашия сайт и може да я внесе лично в Столичната община на ул. "Московска" № 33 или онлайн през виртуалното деловодство на общината в call.sofia.bg", поясняват от организацията.

"Тази битка не е само за запазването на трамвая в Лозенец, който е безалтернативен и дава много полезни връзки за живеещите и работещите в района. Това е битка срещу систематичното унищожаване на един от символите на София - нейните трамваи. Това е битка за здравословен живот в нормална градска среда, както и срещу прахосването на публични средства и унищожаване на съществуваща инфраструктура, част от която основно ремонтирана едва преди няколко години. Освен това, няма никакви технически или финансови пречки трамваят да се възстанови, стига управляващите да спазят обещанието си", категоричен е Борис Бонев от "Спаси София"

Да се закрива готова инфраструктура на екологичен начин на транспорт, каквито са трамваите, в най-замърсената европейска столица е престъпление, настояват от "Спаси София". 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

28
Още по темата: Лозенецстолична общинасофиязакриванеспаси софиятрамвай № 6
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
21
2
 
3
 
! Отговори
назд моме калино преди 6 години
великия американски трамваен скандал в българския варянт е все пак сме 60 години назад
20
2
 
4
 
! Отговори
делийт йес преди 6 години
то само линиите требва да с епочистят и да с епусне елктричеството храна и вода не требва за това само да не е с обществени поръчки че освен трамвай некой хора ше си фукат с ошфорките скъпите коли и пластмасовите каки из центъра
19
1
 
16
 
! Отговори
САЩ преди 6 години
Не си спомням град В началото на 20 век, започват да изчезват трамваи и биват заменени с мръсни задушни автобуси. Един служител от администрацията се усеща и почва да разследва случилото се. Оказва се че общинските власти са обслужвали корпоративни интереси на мафията.Така докато гражданите се усетят цял град останал без екологично чистите трамваи.Така че винаги си задавайте въпросът: Защо? Кой?Лично мнение: автобусите трябва изцяло да бъдат премахнати.Само трамваи и метро трябва да е София!
18
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 16То боко още като кмет каза ,, Трамвая ще върви по Скобелев временно . Само докато приключи ремонта на Витошка " ...
17
2
 
12
 
! Отговори
Щирлиц преди 6 години
Върнете трамвая по Ломско шосе!!!!
16
6
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Племе, нима не осъзнавате важността на казаното. Все тая дали са 1 км или 1 м до новата метростанция... щом е обещано, че трамвай 6 ще се движи, то значи трябва да се движи. Точка по въпроса.
15
5
 
21
 
! Отговори
Фандъков ВЪН! преди 6 години
Фандъков ВЪН!
14
4
 
37
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Не живея в София , но заради приятелско семейство- кореняци софиянци , не знам колко пъти може да са 1000 сме ползвали 6 ,когато им гостуваме , слизаш на автогарата или на гарата ,не ходя с колата, и без проблеми сме в Лозенец - суперудобно беше
13
3
 
53
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Живея в Лозенец, а работя на Ботев.Вариант 1- хващам 102 за една спирка, прекачвам се на метрото до св. Неделя, после на трамвая отново - абсурд! Вариант 2 - паля колата и висивам по задръстванията (имаме служ. паркинг), но пак пестя сума време.Вариант 3 - хващам 6-цата, която не се влияе от трафика и съм за 10 минути в офиса.Само един малък пример. Не всичко е метро и транспортът не бива да бъде само "извеждащ" до някоя метростанция.Но как да го обясниш това на новостоличаните в общината
12
30
 
11
 
! Отговори
Спаси София pedali преди 6 години
Спаси София са тролска организация на заплата към общината. Плюят я и твърдят, че прокарват идеи на граждани, а всъщност пробутват идеите на същата тази община и получават в замяна апетитни обществени поръчки например ремонт на парка Камбаните където за пребоядисване на едно кошче Спаси София са прибрали по 3000 лева.
11
5
 
32
 
! Отговори
Даниел преди 6 години
До ЖоКое му е доброто, увеличаваш тапите по този начин. Трамвая си има отделно трасе и не се бърка с авто-транспорта. Отделно при реконструкцията на Арсеналски ще стане страхотна тапа, защото няма алтернатива. Тм 6 е единствената алтернатива при подобна ситуация.
10
4
 
7
 
! Отговори
УЛ преди 6 години
Хоросан може ли да си ****ата
9
28
 
15
 
! Отговори
Хоросан преди 6 години
А жителите на Лозенец може ли да олигавят кочана?
8
8
 
46
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Поредната герберска лъжа! Това, че има алтернативен транспорт с прекачване не означва нищо. И 9-ката трябваше да се запази, но след пускането на метрото и ремонтът на "Черни връх" всичко замина. Да, не е проблем за 20-30 годишен младеж да походи 1 км, но за възрастни хора, майки с колички и инвалиди тези разстояния и прекачвания са огромен проблем. И трамвай през Дианабад до Ст. град трябваше да има, и 14 и 19 уж щяха да се възстановят. Юруш всички на колите - София за автоталибаните и това е.
7
6
 
49
 
! Отговори
Rock 85 преди 6 години
Този трамвай трябваше още миналата година да бъде възстановен, през лятото! Какво стана? Отделно, през 2016 година беше предвидена цялостна реконструкция на вече грохналото трасе на петицата по Борис, до момента - нищо! Щеше да има и трамвай до Дървеница, измислиха най-абсурдния маршрут и той естествено отпадна. Затова слагаме копчета на свтофарите и чертаем с жълта линия велоалеи.Да изброявам ли още?Фандъкова ВЪН!!!
6
14
 
17
 
! Отговори
Жо преди 6 години
ДОКОЛКОТО съм информиран, по трасето на трамвай 6 ще пускат тролейбусна линия. Тя ще преминава през тунела на НДК, по бул. Черни връх и по бул. Арсеналски до Южния парк. Така ще се запази и автомобилното движение от бул Скобелев към бул Черни връх.Това е добра идея.
5
26
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До christo_mМного точно. Разстоянието до спирката на метрото при Хемус е много малко. След това марлрутът се дублира с метрото и други трамвайни линии. До Дървеница трябва да се направи, не това.
4
11
 
31
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Любимият ми трамвай... Със съученици от 127-мо се събирахме и ходехме към басейн Спартак с 6-цата. Дано бъде пусната отново в движение.
3
37
 
18
 
! Отговори
christo_m преди 6 години
Едва ли има по-безмислено решение от възстановяването на шестицата. Практически самостоятелно трасе е само отсечката от басейна до Хемус. Цялото останало трасе е метро или друг трамвай (1 или 7).
2
46
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Заможни бедняци си искат дрънкащия трамвай. За да пътуват без пари. Баби реститутки нямат пари за глупости.
12
Виж всички

Investor

Германия ще изпрати трета система Patriot в Украйна
Лондон е най-устойчивият град в Европа, Ню Йорк - в света

BGONAIR

Шофьори платиха над 2,6 млн. лв. глоби за седмица
Прокуратурата предлага драконовски мерки срещу пияни и дрогирани шофьори

BLOOMBERGTV

Георгиева: Има загриженост колко дълго някои валути ще се огъват
Георгиева: Високите лихви хапят

GOL

Ас на Рома: Планът на Де Роси беше перфектен
Върл цесекар с горещ коментар пред Gol.bg за „оттеглянето“ на Гриша Ганчев от ЦСКА

AUTOMEDIA

Пет страхотни спортни коли до 35 000 евро
Ето с какво Kia ще смени Stinger GT

TIALOTO

Великден започва по-рано с много смях и български златни комедии по Bulgaria ON AIR
Как да повишите енергийните си нива за по-малко от 10 минути

PULS

Синдром на хронична умора - главоболието и проблемите със съня са главните симптоми
Състоянието е известно като миалгичен енцефаломиелит.
Гръбначният мозък може да действа независимо от главния мозък

AZ-JENATA

Великден започва по-рано с много смях и български комедии по Bulgaria ON AIR
Посланикът на Израел за ескалацията на напрежението с Иран – тази събота в  „Брюксел 1“

TEEN

Зендая с рокля с тенис топка
Модна икона е
Кейт Бекинсейл излезе от болницата, имала проблеми с корема
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |