Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Нощният транспорт: Най-натоварен от Студентски до Обеля

До момента няма регистрирани инциденти в автобусите

19 апр 2018 11:30, Веселина Йорданова

Нощният транспорт: Най-натоварен от Студентски до Обеля

Снимка: БТА

Около 4 хиляди души са ползвали нощния градски транспорт в столицата през първите 11 дни след пускането му, или 350-400 души на вечер.

Данните обяви Антон Деспотов, директор на дирекция "Експлоатация" в Центъра за градска мобилност.

Още по темата

С градския през нощта: 1000 се качили на нощните автобуси

10 апр 2018 13:45

Най-натоварени са маршрутите Студентски град - Обеля и Люлин - Младост в дните петък и събота. До момента няма регистрирани инциденти.

Според него хората вече ще започнат да разпознават нощния транспорт и да го ползват.

"Всеки един автобус е оборудван с минимум две камери, които следят поведението на гражданите, при водача има инсталиран паник бутон и отделно във всеки автобус има кондуктор, който продава билети. Така няма да има никакъв гратис, а и има двама човека в автобуса винаги", каза Деспотов пред "Фокус".

Той съобщи още, че в края на тази седмица ще бъдат редактирани разписанията на нощните линии с цел по-голямо удобство на пътниците.

На всяка спирка табелите ще бъдат подменени с такива, на които ще бъдат изписани часовете на преминаване на автобусите.

"Експериментално автобусите по нощните линии ще продължат до края на годината", каза още Деспотов.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

Още по темата: ЦГМ нощен транспорт Антон Деспотов

Още от

Още от София

Трамвай ще свързва площадите "Св. Неделя" и "Възраждане"

Само един балкански град в топ 10 на най-добрите европейски градове

Георгиев след оставката на зам-кмет: Има ли София кмет

Заместник-кметът на София Иван Матов подаде оставка

2-ри май ще е неучебен ден и в София

Родители искат СО да обяви 2 май за неучебен ден

В Студентски град няма места за паркиране, решението е зона

Катастрофа затруднява движението по Околовръстното

Инсталация от 56 букви за 100 000 лева на мястото на мавзолея

Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава

Нападнаха общински съветник от "Спаси София"

Георгиев: Имаме зам.-кмет по правни въпроси, но неправоспособен

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Мунчо преди 5 години

До ЖоА защо не се спре и метрото, защото и там не излиза сметката...колкото до НГТ - повече от 4000 са, защото миналия уикенд, на практика на втория курс на автобусите бяха свършили билетите и след това всички са се возили гратис, без да бъдат преброени. Сигнали за това имаше десетки.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ей, само бзесмислен хейт. Оставете хората да си се возят. Разбира се, че младите ще излизат, да не мърдат от общаците ли? Мисля че всички сме били студенти и знаем какво е да си млад :) Също така, като нормална столица в Европа в 21-ви век е логично да има нощен транспорт. Подкрепям :)

! Отговори

65 преди 5 години

Студентите ще ди ги развявяват цяла нощ,пък будалите нека ги возят.Те тия неграмотници ще ни лекуват и управляват.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

от малък си знам че студенткси град е свтлото бъдеще на българия иес уе

! Отговори

Жо преди 5 години

ЗАСЕГА сметката не излиза. За пробното движение на нощния транспорт Столична община е предвидила 900 000 лв до края на годината или по 3 333 лв на нощ. При 400 пътника по 2 лв, това прави 800 лв на нощ. За да е рентабилен, нощния транспорт трябва да вози по 1 670 пътника на нощ или 4 пъти повече от сега.Все пак, това е началото, но ще видим накрая на годината каква е сметката.

! Отговори

трафлгар преди 5 години

във всяка столица и голям град в европа има нощни автобуси- така че браво на столична община! в много градове метрото работи през нощта в събота!! важно е хората да пътуват удобно, бързо и евтино!а не в опърдяно такси с шофьор селянин или пък след 3 уискита да се качиш на джипа -както обичат да правят в българия, защото тук всички са много баровци, с много кинти и са много важни:)

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Нормално - там където живеят най-големите сели-нджър.

! Отговори

MaйMyнaтa преди 5 години

Що се отказвате бе псувайте су още малко поне

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Аз как се хиля си е мой проблем, а това че ти така се впрягаш така на коментар под безумна статия показва колко ти е багажа в главата. Простотията и тъпотията водят до безсилие в изказа което води само до псувни и агресия! Това си ти! Макар че се съмнявам че и сега ще разбереш! Дотук с коментарите, хайде със здраве!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Хихихихи знаех си че поне един ще се разпознае и ще се засегне! И как реши че съм шоп на жълтите павета не ми е много ясно, ама айде да не задълбаваме ;)

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До 2Ти добре, че си роден със златно дилдо в дупето на жълтите павета. *** шоп

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Еми нормално от Студентски до Обеля, Люлин да е най-натоварен , селяните и дилърите отиват при другите селяни!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Студентките ходят по адреси, няма лошо. Дано и крайния потребител усети по-ефтиния транспорт.