Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

След 22 дадени млн. лева – ремонтът на "Графа": Мърляв!

Дупки вместо фуги, хлътвания и пропадания въпреки бетонната основа
Обновена: 2 окт 2018 14:12 | 2 окт 2018 14:00, Петя Славова
130

Снимка: Безумията в София, Facebook

Неравности, дупки и пропаднала бетонна основа има на току-що ремонтираната столична улица "Граф Игнатиев", сигнализират от "Спаси София".

На страницата им във Facebook е публикувана снимка, от която ясно си личат нередностите.

Кадърът е съпроводен с текст: "С премахването на огражденията по част от ул. Граф Игнатиев, софиянци получиха възможността да се "полюбуват" на резултатите от дългоочаквания ремонт на една от най-емблематичните софийски улици. Ремонт, струващ 22 милиона. Не сме изненадани, че повечето от коментиращите са потресени от видяното.

Това са посочените от кмета Йорданка Фандъкова - Yordanka Fandakova "съчетания" и "красоти", заради които ремонтът се бави с повече от месец: дупки вместо фуги, хлътвания и пропадания въпреки бетонната основа, бетонни буци около трамвайните стълбове.

Кое съчетание виждаме на тези снимки от пл. "Гарибалди" по-точно? Мърлявщината на фирмите-изпълнители, в случая GP Group JSC. и безхаберието на строителния надзор?

Новият Ви зам.-кмет - младият Евгени Крусев (Транспорт за София), дето уж беше "промяната в курса" ще обясни ли, защо един от най-важните обекти в мандата му изглежда по този начин или и за него ще си мълчи?

Няма смисъл да Ви призоваваме да се вземете в ръце - късно е вече да правите каквото и да е... Излиза ни твърде скъпо", пишат от "Спаси София".

В групата "Безумията в София" също допълниха "картина" от ремонта със снимки, които са достатъчно показателни.

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

130
Още по темата: ул Граф ИгнатиевремонтЙорданка Фандъковаспаси софия
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
116
0
 
4
 
! Отговори
Свидетел преди 5 години
Златните некачествени плочки са на царя на корупцията сред производителите на паважи Земелрок. Нека хората знаят това.
115
0
 
12
 
! Отговори
Въпросче преди 5 години
Граф Игнатиев е улица дълга 1 километър. И ремонта на 1 км струва 22 млн. лева????? Значи плочките са със златно покритие.
114
1
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Като видиш майсторите, които правят ремонта, и ти става ясно колко знаят какво правят.. Всичките събрани от махалата ама под майстор не падат.
113
25
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Крайно време е да се спаси София от самозванците "спаси София"!
112
5
 
10
 
! Отговори
Христо преди 5 години
Нищо ново в обречен Абсурдистан.Поредните откраднати от батко,братко,стринка и т.н.милиони...
111
0
 
15
 
! Отговори
Модерното преди 5 години
А за канализация и водопровод в Модерно предградие пари няма. 4та година тече отчуждение по улица дълга 600 метра и кмета ни обяснява, че много пари се инвестирали в квартала. Г-жо Фандъкова и вие сте запозната с проблема отделете пари и за жилищните квартали.
110
1
 
19
 
! Отговори
ОТ ГЕРБ МНОГО КРАДАТ преди 5 години
ВСИЧКО В ТАЗИ ДЪРЖАВА Е МЪРЛЯВО - И РЕМОНТИТЕ, И УПРАВЛЕНИЕТО.
109
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Глупав народ
108
0
 
2
 
! Отговори
Бае ви Прое преди 5 години
Без пари га ремонтирах и ша продължавам за без пари,хеле ако ми дадат един милион!
107
0
 
1
 
! Отговори
Бае ви Прое преди 5 години
Миналия месец си ремонтирах граха,тия денове си ремонтирах боба а другата седмица ша ремонтирам лещата,чи няма да раждат инак пущините.
106
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Супер браво нека си купуват скъпи мерцедеси и вие гласувайте пак за тях леле *** народ беее
105
0
 
14
 
! Отговори
до 104 преди 5 години
Не островчета трябват, а наистина нископодови трамваи. Когато онзи, дето беше кмет, а сега е мин. председател лъжеше, че най-нископодовите трамваи е купил и по-ниски в света няма, аз се качвах в 20 см по-нисък стар трамвай във Виена. Пак си го избирайте. Той какво върви Ви е подготвил и по-неприятни изненади от цената на хляба или газта.
104
0
 
12
 
! Отговори
до 105 преди 5 години
За разлика от избирателите на ГЕРБ и техният лидер, който не знае какво означава ООН и го преименува, ние умеем да четем и пишем, да мислим рационално и да знаем какво се крие зад думата качество. Това и фактът, че някой явно си плаща, за да го избират - косвено или директно.
103
0
 
13
 
! Отговори
Пламен Василев преди 5 години
Може ли , Някой от тук коментиращите , да ми каже , Ка става почти всички хора който познавам, сме против ГЕРБ, а също и тук коментиращите са повечето против управлението на ГЕРБ, Ами как печелят изборите тогава ? Можели някой да ми обесни. Предварително ви благодаря.
102
0
 
5
 
! Отговори
Островчета заКачване преди 5 години
в трамвай, тролей или автобус обеща още Стефан Софиянски, когато навремето се кандидатира за кмет. Моя близка, която живееше в района на Ситняково заяви, че по тази причина ще гласува за него, защото беше дребничка на ръст, с проблем на опорно-двигателния апарат и редовно патеше от шофьори на автобуси, които спират на 1 метър разстояние от тротоара и тя не можеше да се качва в колата.Така си почина моята близка горката, без да дочака удобни "островчета".
101
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До IraСъщото е и положението с влаковете. Преди време са купили вагони, съобразени с друг вид перони. И сега, на гара София, между стъпалото на вагона и перона има около половин метър разстояние. на други гари разстоянието е по-голямо. Ако не си млад, здрав и пъргав, някой трябва да ти подаде ръка, за да слезеш от влака. Ами ако е късно вечер и нито във вагона, нито на перона има друг човек?
100
0
 
20
 
! Отговори
Ira преди 5 години
По булевард "Константин Величков" изградиха изумителни островчета за качване в трамвая. Между трамвая и островчето-цяла траншея, която трябва да прелетиш. Който не успее, пада между трамвайното стъпало и прага на острова. Ако някой е с ***, малко дете, количка, или просто не може да скача, ще падне под колелата. Отделно между плочките има огромни луфтове. Как това някой изобщо го е приел?
99
0
 
8
 
! Отговори
амчи туй е преди 5 години
До Анонименгепигруп
98
2
 
28
 
! Отговори
ТОВА преди 5 години
СМЕ НИЕ ОТ ГЕРБ..ЛЕВА РЪКА ДЕСЕН ДЖОБ--ТОВА ГО ПРАВИМ СУПЕР ПРОФЕСИОНАЛНО--ВЕЧЕ ДВЕ ПЕТИЛЕТКИ--ОПОСКАХМЕ ДЪРЖАВАТА..И ПАК ДА ГЛАДУВАТЕ ЗА НАС--НИЕ СМЕ СУПЕРМЕНИ В ДАЛАВЕРИТЕ И КРАЖБИТЕ....
97
1
 
22
 
! Отговори
Бай Пешо преди 5 години
Като гледам колко евтини плочки са сложили-поне да ги бяха наредили правилно!Пари като шума.....
123456
Виж всички

Investor

Генетични тестове, водород и термопомпи – новите пътища за растеж на Bosch
Норвежкият държавен фонд обяви рекордна печалба през първото тримесечие

BGONAIR

Кога трябва да превключим автоматичната скоростна кутия на ръчен режим?
Как да направим парфюма си по-дълготраен

BLOOMBERGTV

Българска апаратура чисти боклук около Земята и следи радиацията около Марс
Антикрехкост: милиардерите, продаващи евтини стоки, забогатяват от ударите на инфлацията

GOL

Валверде: Сити играе по-добре, но ние сме Реал Мадрид
Ботев Пловдив с важна новина за реванша с ЦСКА

AUTOMEDIA

57.7% от домакинствата в България имат автомобил
11 култови модела на империята Piaggio

TIALOTO

Пътеводител за Рим за дълъг уикенд „по женски“
25-те най-лоши храни за късно вечер

PULS

Вътреболничните инфекции възникват от бактерии, които са носят преди хоспитализирането
Антибиотичната резистентност е възможен фактор за инфекциите.
Каква е връзката между храната и интимните отношения?

AZ-JENATA

Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас
Хитри трикове за дълготраен парфюм

TEEN

4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка
Ето кои са те
Оли Мърс стана баща за първи път!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |