Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Зелената" зона за паркиране в София се разширява

Контрольорите в градския транспорт ще глобяват

Обновена: 4 яну 2021 07:34 | 4 яну 2021 07:30, Камелия Цветанова

"Зелената" зона за паркиране в София се разширява

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

От днес "зелената" зона за паркиране в София вече ще включва кварталите "Иван Вазов" и "Яворов". Собствениците и наемателите на жилища ще имат право на годишен стикер за паркиране за два автомобила, като за първия цената е 100 лева на година, а за втория - 200. Годишен стикер ще може да се ползва още за служебни автомобили и коли на лизинг, уточни Румяна Милова - директор на "Паркиране и мобилност" в София.

"Няма да им предоставяме хартиен носител винетен стикер. Вече говорим за електронен, тъй като номерът на автомобила ще фигурира в нашата база данни. Досега не сме изисквали документ за преминат технически преглед, това е ново изискване", каза тя пред БНР.

"Зелена" зона за платено паркиране ще има и в събота. Работното й време и това на синия периметър ще бъде от 10 до 18 часа.

От днес освен това контрольорите в столичния градски транспорт започват да глобяват нередовните пътници. Те вече няма да продават билети от 1,60 лв., както досега, заради епидемичната обстановка. На нередовните пътуващи ще бъде налагана санкция в размер на 30 лева, въпреки че гражданите няма да имат възможност за закупуване на билет от шофьора.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: София автобус зелена зона

Още от

Още от София

Очакват се дъждове, но и по-топло време на празниците

Затяга се контролът срещу неправилното паркиране в София

Къде в София няма да има вода на 24 април, сряда?

Турски шофьор е пострадал при катастрофата на Околовръстното в София

Катастрофа в София, кола прелетя над бетонна стена

В район “Изгрев” ще са с изцяло ремонтирани тротоари

Над 15 хил. нарушения при спец операция в София

Подземни гаражи с над 500 места стоят неизползвани около НДК

Приз за екожурналистика - "Софийска вода", част от Веолия, обявява конкурс за екожурналистика

ПП-ДБ-СС иска Столична община да придобие пътищата до Витоша

Изграждат паркинг за 1000 коли на летището

Махат и плочите от Паметника на Съветската армия

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Тялото преди 3 години

Целия град трябва да е 24 часа зона, както е във Виена и таксата трябва да е 100-200лв на месец, не на година. Щом имаш няколко стотин лева за лизинг и толкова за гориво ще имаш и за паркиране.

! Отговори

ToPhD преди 3 години

Мачкай простият и безхарактерен народ до последно, още може! Скъпите билети (които почти няма от къде да закупиш) в невероятно красивият градски транспорт и иновативните скреч карти за добре уредената инфраструктура на столична община за паркиране са прекрасен коледен бонус за стадото. Благодарим Ви, скъпи другари!

! Отговори

Дзивко преди 3 години

Платената зона не е решение за квартали с високо строителство, там живеят много хора и всички да имат стикери все тая, пак няма места, зоната става за центъра и квартали с по ниско строителство. Живея в зона, през деня тя е излишна защото места има, купона става вечер..., паркинги трябват, на приемлива цена..

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Платените зони нарушиха баланса в паркирането - през нощта паркират хората живеещи в квартала, които сутрин тръгват на работа и освобождават паркоместата за идващите на работа в техния квартал, а вечерта става обратното. Платена зона би могло да има само в много ограничен периметър, а най-добре е изобщо да я няма. Това, което липсва в София са над 200 хиляди паркоместа в закрити паркинги, за да се освободят улиците и отпуши трафика. Платените зони само задълбочават проблема с паркирането.

! Отговори

Реалист преди 3 години

По закон кмета е длъжен да осигури организация и ред в паркирането на цялата територия на общината, а Фандъкова не го прави и твърди, че ред има само там, където е платена зона. Разни *** й се хващат на въдицата и вместо да искат Фандъкова да си изпълни задълженията по закон, искат да плащат на мутрите.