Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

"Спаси София": ЦМГ пред фалит, орязва транспорта

Увеличени интервали и повече чакане по спирките
20 сеп 2021 11:40, Камелия Цветанова
47
"Спаси София": ЦМГ пред фалит, орязва транспорта
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

От „Спаси София“ алармират за драстичното орязване на градския транспорт в столицата.

Според тях общинарите от ГЕРБ са въвели осезаемо намаляване на транспортните средства по линиите на градския транспорт, което ще доведе до увеличени интервали и повече чакане на пътниците по спирките.

Влошаването на транспортната услуга касае едни от най-важните и натоварени линии в столицата като автобуси 83, 94, 111, 120 и 280, както и тролейбуси 1, 2, 6, 9 и др.

Огромно орязване има при трамвайния транспорт по най-натоварените линиите като 20 и 22, където се премахват по пет трамвая от всяка линия, а времето за чакане се увеличава с над една четвърт, отбелязват от „Спаси София“.

Независимият общински съветник Борис Бонев посочва, че Центърът за градска мобилност е пред фалит, като задълженията и загубите са около 100 млн. лв. и са натрупани само за тази година.

„ГЕРБ крият информация за загубите от хората, които в крайна сметка ще трябва да платят милиони за лошото управление на г-жа Фандъкова. Затова настоявам кметът да излезе и да оповести публично колко точно са загубите, но и да предложи ясен план за намаляването им”, допълва Бонев.

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

47
Още по темата: транспортЦГМспаси софия
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
40
0
 
4
 
! Отговори
мм да преди 2 години
след като правителството не исчисти всички - гербери е нормално да саботират секторите които дьржьт , транспорта орязват вдигат цените на ток и парно
39
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
автобус 85 също минава на високосна, откакто гербавите са в управлението...
38
2
 
6
 
! Отговори
ами отде пари преди 2 години
нали се плаща на гейберите да протестират,а и за чекмеджето трябва
37
6
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Този Бонев е много неприятен индивид. Пфууууу
36
0
 
0
 
! Отговори
Дедо преди 2 години
До БрехТо веке нЕма шопи,за това се търпи от тълпите,прииждащи на талази от къра.На тЕх не им дреме!
35
3
 
3
 
! Отговори
Градски транспорт преди 2 години
За орязването на транспорта ключова роля има Борис Бонев. По негова инициатива съкратиха драстично разсписанията на доста линии в София!
34
7
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Десните софиянци искат безплатно парно и безплатен транспорт, платени от провинцията..............Не искат да приватизират парното и транспорта, не плащат сметките си. Фандъка и Бойко 'Меката китка' не смее да иска пари от софиянци, защото софиянци лесно свалят правителството по местоживеене в София.
33
0
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Нищо де, пак си я изберете Фандъкова. Щото що не. От години ни лъже за детските градини и децата без място в градина само се увеличават. Топлофикация без лиценз (да не говорим какви абсурдни измамници са), ЦГМ фалират, синята и зелена зона се увеличават до цяла София. Метрото и преди беше абсурдно рядко, сега не знам на колко минути ще да е. Браво Данче, супер си!
32
2
 
7
 
! Отговори
Бай Тошко преди 2 години
Уважаеми другарю Дрегер, само дето не ги плащат софианци тези чекмеджета, ами цяла българия. Наглостта е пак България да плати за софийските грабителства и малоумия. Все едно не им бе достатъчно 45 години социализъм и още 30 години мутренизъм крадене на парите на България.
31
1
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Замитаните под килима проблеми години наред от гербавите maфиoти започват да избиват неудържимо. И това е в цяла България! Калинки и кражби до безумие....
30
2
 
8
 
! Отговори
д-р Дрегер преди 2 години
До Бай Тошко Не плащаме "парното на софиянци" или "градския транспорт", а чекмеджетата.
29
2
 
16
 
! Отговори
Бай Тошко преди 2 години
Само да отбележа на джурнализът писал статията, не е ЦМГ, ами ЦГМ (Център за Градска Мобилност). И кво стана? След Топлофикация, за която трябва да вземем от държавния бюджет да платим парното на софиянци, сега ще трябва пак от данъците на цяла България да платим фалиращият градски транспорт в София? То бива наглост, ама вече минава всякакви граници.
28
0
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Е, то може мутрите да крадат като за последно и мутренската фирма наречена ЦГМ да не е на огромна загуба.
27
5
 
11
 
! Отговори
Цура преди 2 години
Борис Бонев кмет на София!
26
1
 
12
 
! Отговори
Защо преди 2 години
Какво орязвате тролей 2 бе, ***, единственият транспорт до квартал Бъкстон!!
25
0
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Като 1.5 млд,е официалният бюджет, няма как да е в ущърб на транспорта. С тази информация ни подготвят за увеличение на билета.По нареждане на Борисов.Той го качи на 1лв,а после нареди на 1.60лв.Съдът каза,че е несоциален и би следвало кмета да сдаде поста,но Нанкин скръцна със зъби и ето резултата.Къде е Радев,къ- де е кака Фани.
24
13
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Тези от "Спаси София" са меки китки.
23
26
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
как при Бойко всичко работеше, а при управлението на фигуранта бизнеса фалира, фирми напускату има хиперинфлация невиждана в Европа от втората световна война? Как ги правите тези неща червените а?
22
20
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
радев срина икономиката и почнаха фалити но Бойко ще се върне на бял кон с дълга грива и опашка и отново ще ни направи щастливи сега само плачеме и му се молиме
21
1
 
18
 
! Отговори
Ано преди 2 години
Градския транспорт е толкова зле, че няма повече накъде. Шефовете на транспорта и организацията на движението открито признават, че правят всичко за да прецакат движението с лични автомобили. Едно от нещата е да увеличават времето на жълтия сигнал по кръстовищата ужким да се избегнат катастрофи. Правят го само да задръстват движението. И много се кефят. Кръстовището на Гешов и България от пет години го правят на две нива, а още не са го почнали.
12
Виж всички

Investor

Взривове край Исфахан пораждат опасения за ответен удар на Израел в Иран
S&P 500 записа пета поредна губеща сесия

BGONAIR

"Байер" (Леверкузен) изхвърли "Уест Хем", "Рома" елиминира "Милан"
Израелски ракети удариха Иран, чута е експлозия на летището в Исафахан

BLOOMBERGTV

Бейли очаква силен спад на британската инфлация следващия месец
AI е огромна електрическа свиня. И това е страхотно за природата

GOL

Ето 1/2-финалните двойки в Лига Европа
Вижте 1/2-финалите в Лигата на конференциите

AUTOMEDIA

Mazda представи голям SUV за Европа
57.7% от домакинствата в България имат автомобил

TIALOTO

Пътеводител за Рим за дълъг уикенд „по женски“
25-те най-лоши храни за късно вечер

PULS

Вътреболничните инфекции възникват от бактерии, които са носят преди хоспитализирането
Антибиотичната резистентност е възможен фактор за инфекциите.
Каква е връзката между храната и интимните отношения?

AZ-JENATA

Брауни с шоколад и тахан
Таро карта за 19 април

TEEN

4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка
Ето кои са те
Оли Мърс стана баща за първи път!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |