Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Засега без обвинение за втория машинист на дерайлиралия влак

Още не е категорично ясно дали той е карал, казаха от прокуратурата
Обновена: 14 юли 2014 15:52 | 14 юли 2014 15:45,
26
Засега без обвинение за втория машинист на дерайлиралия влак
Снимка: архив, БТА

Окръжната прокуратура в Стара Загора образува досъдебно производство срещу неизвестен извършител за трагедията на гара Калояновец в събота. Тогава влакът от Софя за Варна дерайлира, на място загина машинистът, а 14 души бяха ранени.

Днес прокуратурата не повдигна обвинение на помощник-машиниста Христо Теляшев, за когото бе съобщено, че е управлявал влака във фаталния момент. Той е бил разпитан, но като свидетел. Едва след събиране на повече доказателства ще се прецени дали да му се повдигне обвинение.

Още по темата
БДЖ: Помощник-машинистът може да не е отчел семафорите
14 юли 2014 10:39
47
Разчетоха скоростомера, влакът се е движил със 100 км/ч
13 юли 2014 09:54
142
Засега няма твърда версия за влаковата катастрофа
13 юли 2014 09:27
14
Загиналият машинист е 38-годишният Венко Тодоров
12 юли 2014 22:05
28
От думите на говорителя на Старозагорската прокуратура Нейка Тенева стана ясно, че все още не е категорично ясно дали именно вторият машинист е управлявал влака в момента на катастрофата.

„Това дали той е бил машинист в момента на инцидента и дали той следва да носи някаква отговорност ще бъде преценено след събиране на повече доказателства“, каза Тенева, цитирана от БНР. Заради тежестта на досъдебното производство е определен цял екип от следователи, които да го разследват.

Говорителката на прокуратурата съобщи още, че са изискани справки от БДЖ за знаковото стопанство, за железопътния път и записи на камери по гарите, през които е преминал влакът.

Извършена е аутопсия на починалия машинист, но предстои изготвяне на съдебно- медицинска експертиза, която да посочи точната причина за смъртта. Четирима от ранените при катастрофата остават все още на лечение в болницата в Стара Загора.

Помощник-машинистът е със счупено ребро, едното коляно е със скъсани връзки и психически е потънал, казаха от болницата, където е лекуван.

По-рано транспортният министър Данаил Папазов и изпълнителният директор на БДЖ Християн Кръстев лансираха версията, че човешка грешка е причинила трагедията край Калояновец. Според Папазов превишената скорост е довела до дерайлиране на влака, а Кръстев смята, че помощник-машинистът може да не е разчел правилно семафора, заслепен от слънцето.

По-късно в Бургас Папазов заяви, че е разпоредил проверка, която да установи дали има пропуски при назначенията на лица, управляващи локомотиви.  Министърът добави, че и двамата машинисти в дерайлиралия влак са дългогодишни работници и имат опит.

Целият състав на влаковата композиция според министъра е "тотална загуба". Локомотивът е извън строя. Той оцени щетата на около 2 милиона лева. Отделно повредената стрелка струва около 135 хиляди евро. Вагоните били рециклирани и били пуснати по линията до морето, "за да усетят пътниците по-добро качество на транспорта", коментира Папазов. Той добави, че има записи, които са предадени на разследващите органи, и предпоставки за това следствието да завърши в кратко време.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

26
Още по темата: влакБДЖкатастрофаКалояновец
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
22
0
 
3
 
! Отговори
тцЪ преди 9 години
Разбирачи от вси страни, набийте си в канчетата, че сигналът на светофора НЕ е предупредителен, а заповеден. Всяка една комбинация от светлини означава нещо - дали влиза в отклонение и в кое точно отклонение влиза, дали продължава транзит по главния коловоз, дали има маневри някъде, дали е свободна входната/ изходната стрелка и т.н. Машинистът е ДЛЪЖЕН да изпълнява заповедите, зададени от светофора, а не от разни телеграми. Телеграмите са за тези, които ЗАДАВАТ сигналите.
21
0
 
4
 
! Отговори
Аз преди 9 години
Хаха. Какви са тези телеграми за преминаване през отклонение през Калояновец??? Телеграмата е за ремонта в Ст. Загора. Влака може да бъде пуснат по път 2 още от Михайлово, както във входните, така и в изходните стрелки на Калояновец. И този *** с "вертикалното излитане" Да си го набие в простата кратуна , че каквото свети на сетофора с това се съобразяваш. Аман от некомпетентни " разбирачи"
20
1
 
7
 
! Отговори
Знаещ преди 9 години
Тука има много некомпетентни хора които пишат, незапознати или отчасти запознати със ситуацията. Първо това дето викал,че не видял добре, а другия му вика че бил за отклонение, това няма как да го знаеш, освен ако не си бил в кабината, лъжец такъв!! И второ не е задължително Калояновец да минаваш в отклонение. Някои влакове ги пускат още от Михайлово по път номер 2 И се минава през гарата с 125км/ч Това е разрешената скорост по правата.
19
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Засега и без оставка за министъра на транспортаКак да подаде оставкаНали трябва скоростно да си прикрие следитеКуче влачи- диря няма,казва българския народТакова ни е управлениетоНямат морал и това си е
18
0
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Не карам кола и не знам какви ,,рушвети,,били искали катаджиите по пътищата,ама и на по-високо ниво се вземат рушвети,щом цели автобуси най- редовно минават при спуснати бариери,пък фирмичките им процъфтяватЗа пример автобусите за Банкя . там са две фирми. Хвани едната,удари другата,ама са под крилото на кмета на София/кьоравото Данче/
17
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Блиц от днес: Градски /софийск/автобус/с номер42/ минава през "Прелеза на смъртта" при спусната бариера в Банкя.Преди месец съобщихме в КАТ за шофьор на автобус 49 /пак за Банкя/,който скочи в движение от автобуса,за да се саморазправя с друг шофьор , при което беше блъснат от минаваща кола, после стана и накуцвайки се качи да вози камикадзетата от Банкя в посока към СофияПътниците в автобусите Банкя-София са смели камикадзетаШофьорите по линията са недисциплинирани и с някакви протекции
16
0
 
12
 
! Отговори
Що е то преди 9 години
Катурнат банка-виновна касиерката.Катурнат влак-виновен машиниста.
15
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Питам се защо е влязъл с такава скорост и за себе си имам отговор, въпреки че се усъмних малко в него като чух днес шефа на БДЖ, че вече не е както преди да не се отделят средства за поддръжка на парка и ще ви обясня защо имам свой отговор преди около 3-4 години имах една позната инженерка която работеше в депо за ремонти и се оплакваше как нямат части и пускат локомотиви и вагони с риск на косъм та не знам какво да мисля, но като гледам локомотива как изглежда....
14
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До Анонимен 12 Именно - докато тази телеграма не се отмени - ако ще и "вертикално излитане" да свети - се подготвяш за минаване в отклонение. Още повече че по технически причини то не може да стане в другия край на гарата....
13
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До АНТИОВЦА Има поне 6 бързи влака които по разписание спират на калояновец, всички останали влакове идващи от Михайлово и пътуващи за гара Стара Загора - пътнически парк - преминават от път 1 към път 2 - през S образна стрелка номер 1 на гара Калояновец, поради ремонт на гара Ст.Загора в пътнически парк не може да се влезе по път 1. Път 1 е десния по километража (тоест при движение от Пловдив към Ст. Загора).
12
2
 
8
 
! Отговори
АНТИОВЦА преди 9 години
ЛЪЖИ ЛЪЖИ и ПАК ЛЪЖИ.!!!!!!!. БЪРЗ ВЛАК, НИТО СПИРА, НИТО СЕ ОТБИВА в с. Калояновец! Това е ПОРЕДНОТО ЗАМАЗВАНЕ и ПРИКРИВАНЕ на инцидента! Слънцето зад гърба на влака е ОЩЕ ПО-ДОБРЕ едно и от САМОТО НАЧАЛО, ние НЕ ВИДЯХМЕ 4-те делайрилали вагона и МАШИНАТА а камоли НАПЪЛНО смачканите 2 вагона, както дамата от влака каза, че ГИ Е ВИДЯЛА. БРУТАЛНО на ЛЪЖАТ, така и ОВЦАТА ПРОДЪЛЖАВА ДА СИ Е ОВЦА!
11
0
 
4
 
! Отговори
-- преди 9 години
До 10. В четвърти абзац ясно личи колко е изчистена паметта на загиналия.
10
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До -- 9 В случая признанието на втория машинист - че той е карал и не е видял/разчел сигналите - изчисти паметта на загиналия. Ако искаха да покриват нещо - нямаше да допуснат това да се разчуе.
9
2
 
5
 
! Отговори
-- преди 9 години
По стар местен обичай - загиналият е виновен...
8
3
 
13
 
! Отговори
АНТИМУТРА преди 9 години
Проблема е бил в релсите и точка!!!Туку така влаковете не излизат от релсите нека не се лъжем!!!!
7
2
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Христо си е признал че не е видял добре сигнала, и Венко му е извикал че са за отклонение, но е било късно. Движили са се със 100, кара Христо, не вижда добре предупредителния (когато слънцето свети срещу светофора - изглежда все едно и 5те лампи светят), но до входния има 1500 метра - рано е още да намаля, наближават входния, Венко очаква че колегата му ще намали, но не, когато подминава входния без да намали - остават 250 метра, извиква, но е късно....
6
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До АНТИМУТРА Aнти мутра, влаковете там се движеха месеци преди официалното откриване - което беше преди 2 месеца. Ако релсите бяха калпави - щеше да има намаления на скоростта- също както между Карнобат и Бургас - 2 години след края на ремонта между Лозово и Дружба скоростта е 80 км/ч, а преди ремонта беше 100.
5
10
 
10
 
! Отговори
АНТИМУТРА преди 9 години
нищо чудно от калпавия ремонт почвата отдолу да е била слегнала и да са потъвали релсите надолу от което се е получило луфт е излезнал влака извън релсите!!!!Калпави ремонти, калпава поддръжка на бдж влаковете това е истината!!! *** пари няма!!!и кой съсипа държавата до такава степен, че пари да няма!!!!!!!!!!!А СЕГА СИ СПОМНЕТЕ ЗА БОРИСОВ КОЙТО ЗАЯВИ, ЧЕ НЯМА ДА ДАДЕ ЛЕВ ЗА БДЖ, СПРЯ ДА СЕ РАЗПЛАЩА И ПОХАРЧИ 10 МИЛИАРДА ОТ РЕЗЕРВИТЕ НА БЪЛГАРИЯ И Е ОЩЕ ЖИВ!!!
4
5
 
7
 
! Отговори
АНТИМУТРА преди 9 години
Влаковете туку така не излизат извън релсите дори и на завой!!!Кой знае как са били поставени релсите след ремонта накриво да не говорим, че и калпаво!!!лесно е да обвиним машиниста!Трудно е да признаем, че ремонта е бил калпав а релсите са били наклонени а и клатещи се!!!
3
2
 
13
 
! Отговори
АНТИМУТРА преди 9 години
ПРИКРИВАТЕ ИСТИНАТА!!!!РЕЛСИТЕ СА СЕ КЛАТЕЛИ ЩОТО СА ТОЧНО ДО *** МАХАЛА КЪДЕТО ХОДЯТ *** ДА СИ БЕРАТ БОЛТОВЕ И ДРУГИ ЧАСТИ ПО ЛИНИЯТА!!!!ПРИКРИВАТЕ, ЧЕ Е ПРАВЕН РЕМОНТ ТАМ ТОЧНО А РЕАЛНО РЕМОНТА Е БИЛ ЗА ОТБИВАНЕ НА ВНИМАНИЕТО А ПАРИТЕ СА УСВОЕНИ :DНИЕ ЗНАЕМ ИСТИНАТА КОЙ Е ВИНОВЕН!!!
12
Виж всички

Investor

Силните корпоративни отчети подкрепиха щатските пазари
UPS потвърди прогнозите си на фона на по-голямата от очакваното печалба

BGONAIR

Защо е важно да ядем лука, червените чушки и броколито сурови?
Във Франция: ПСЖ вади милиони за звезда на "Барселона"

BLOOMBERGTV

Владимир Чуков: Сирия отново ще бъде плацдарм на сблъсъка между Иран и Израел
Конкурент на Google в търсенето надмина оценка от $1 млрд.

GOL

Еуфория в ЦСКА: Каранга отново ще мачка Левски
Прасе нахлу на терена по време на селски мач + ВИДЕО

AUTOMEDIA

10-те най-добри малки SUV на пазара
smart показа най-големия си автомобил

TIALOTO

Парис Хилтън с първа снимка на дъщеря си Лондон
Как Райън Гослинг превърнал рождения ден на Ева Мендес в още по-специален повод

PULS

Защо инхибиторите на калцитонин-ген-свързания пептид лекуват мигрена по-ефективно?
Кога се използват инхибитори на калцитонин-ген-свързания пептид?
Чесънът – ефективно понижава кръвното налягане и холестерола

AZ-JENATA

Таро карти за май за всяка зодия (Видео)
7 неща в дома, които блокират парите ви

TEEN

Розовата луна носи големи промени за 4 зодии
Вижте кои са те
На Травис Келси не му пука, че Тейлър Суифт пише песни за бившите си
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |