Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Липсата на тол система ни лишава от 1 млрд. годишно

Всички действия по процедурата спират, заради три постъпили жалби
23 май 2017 07:35, Петя Славова
23
Липсата на тол система ни лишава от 1 млрд. годишно
Снимка: архив, Булфото

Повече от 1 млрд. лв. годишно губи страната от липсата на тол система. Това съобщи Ивайло Константинов, член на парламентарната комисия по транспорт, във връзка с поредното спиране на процедурата.

Той коментира, че това води до финансова загуба за страната и най-вече за Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), която разчита на този ресурс за по-добра поддържа на пътищата. По думите му стопирането на търга не е добре от гледна точка на фиска, но е правилно по отношение на прозрачността на процедурата, защото ако има нередности, те трябва да бъдат отстранени, пише "Монитор". Вчера пътната агенция съобщи официално, че всички действия по процедурата спират, заради постъпили 3 жалби срещу процедурата.

Още по темата
Жалби спряха за пореден път поръчката за тол системата
22 май 2017 13:52
20
Шест са офертите за изграждане на тол системата
19 май 2017 20:55
12
Жалби пред КЗК спират поръчката за тол системата
19 май 2017 17:30
4
Тол система за хубави пътища. Стига ли 1 ден за конкурса?
19 май 2017 17:00
45

От АПИ уточниха, че по търга няма да се извършва нищо, докато не се произнесат компетентните органи.

Шест кандидати имаше за изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на тол такси от автомобилите над 3,5 т., стана ясно в края на миналата седмица, когато изтече срокът за подаване на оферти. Срокът за изпълнение на обществената поръчка е 19 месеца. Индикативната й стойност е 200 млн. лв. без ДДС. Това е поредно прекратяване на процедурата, като само от началото на годината търгът се спира за втори път.

Тол системата е по-справедливият начин за определяне на пътните такси, въпреки че ще има финансово отражение за превозвачите, това коментира Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.

По думите му браншът подкрепя въвеждане й, но ако обхваща само магистрали и първокласни пътища, които са част от европейските коридори. Такива са например трасетата Видин – Монтана – Враца – София и Русе – Велико Търново – Лесово. За нас не е приемливо второкласни и третокласни пътища да бъдат обвързани с тол системата, посочи още Арабаджиев.

И поясни, че според тях таксите, които ще се съберат от тези трасета, ще отидат по-скоро за поддръжката им и няма да останат суми, които да бъдат инвестирани в нови участъци. Една от целите на електронната система е да се обхване транзитния превоз, който върви по аутобаните, а и е повече от местните превозвачи, коментира още експерта.

Как ще се отрази финансово тол системата на превозвачите все още не е ясно, защото няма обявени параметри. Но е ясно, че ще се плаща повече категоричен беше Арабаджиев.

Той съобщи още, че положението по границите не е никак добро, а в последните 10 дни има сериозно напрежение на Кулата. По думите му в края на седмицата браншът ще има среща с новия шеф на Агенция "Митници" Георги Костов, на която превозвачите ще представят исканията си. Те ще настояват през граници с държави-членки на ЕС като Румъния и Гърция, да се минава най-много за 2 часа.

А чакането на граничните пунктове със страни извън общността, например Сърбия и Турция, да не е повече от 4-5 часа. Затваряне на граници в знак на протест от страна на български превозвачи вече може да няма. Арабаджиев обясни, че няма да се използва този начин, защото той работел срещу превозвачите. За това ще бъдат търсени други механизми и форми на стачка, но все още не е ясно какви ще са те.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

23
Още по темата: АПИтол система
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
18
0
 
1
 
! Отговори
Тито преди 6 години
Заради тези, които гушат от винетки, страдаме всички братче!
17
2
 
4
 
! Отговори
4и4о преди 6 години
Да сме богата държава разбирам да не ни пука за 1 млрд. годишно, но ние отчаяно се нждаем от средства, за да не се движим по закърпени пътища и пак нищо не предприемаме, за какво, заради тези 3 жалби ли?
16
1
 
2
 
! Отговори
Тишо преди 6 години
е, добре де, защо тогава се връзват на 3 жалби. това е много смешно. нещо очевидно необходимо се спира само защото някой си решил, че не му е изгодно..тъпо
15
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
"Липсата на тол система ни лишава от 1 млрд. годишно"Кой се лишава от тях???Освен крадливите управляващи, друг не виждам.Поне народа за сега ги спестява.
14
0
 
9
 
! Отговори
11 преди 6 години
Лишава НИ, НАС? Вие пиете ли си хапчетата?
13
0
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Не разбирате и това е. ТОЛ няма да има. Щото тогава автобусите и камионите ще плащат за 1 седмица, колкото плащат сега за година. А такива като мене дето я изкарат колата 4-5 пъти София-Бургас в годината, я не я изкарат - как ще ни дерат?
12
0
 
2
 
! Отговори
хахаха преди 6 години
Като гледам колко сме актуални с технологиите ,със сигурност системата ще представлява няколко пенсионери продаващи пропуски попълвани на ръка, и фирмата изпълнител може да си внесе германски такива , за да може да изнесе цялата печалба
11
1
 
9
 
! Отговори
123 преди 6 години
Някой пътувал ли е за Германия през Румъния? Ако е, да каже и на локо тиквата за какво иде реч, АДЖЕБА както би се изразил той шегувайки се.
10
4
 
15
 
! Отговори
Пътуващ преди 6 години
До ОтговорСправка - Сърбия,от десетки години таксите са в пъти по-високи,заплатите не.Пътищата са в пъти по хубави...примери още десетки.Пак ви моля да помислите....става въпрос за тирове....основно транзитно преминаващи през България за 10евро,през Румъния и Сърбия за 600-700евро!
9
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Как така вождовете са пропуснали да се облажат от толкова пари?
8
2
 
7
 
! Отговори
Отговор преди 6 години
До Пътуващ 3 На всякъде по света е в пъти по скъпо , но и заплатите им са в пъти по скъпи. Опъваш краката според дължината на чергата , ама тя ни стига до пъпа.
7
0
 
10
 
! Отговори
ИЗВЬН преди 6 години
"...ни лишават" ?За кого ли става вьпрос, за пенсионерите или социално слабите ?
6
1
 
12
 
! Отговори
Реалист преди 6 години
Този един милиард са си наши български пари ,които от превозвачите ще преминат към АПИ.Следователно не са загуба , а ново дране но кожи.ТОЛ система да има само за чужденците .Тогава наистина ще има приходи , а не загуби.
5
2
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Добра е идеята, *** е, че тези пари ще се крадат поне половината, така или иначе, те не са за българите, те са за няколко човека, които ще намажат, всички вече знаем, защо България 27 години става все по-зле.
4
6
 
7
 
! Отговори
Пътуващ преди 6 години
До айде нема нуждаКак не разбирате...основно тези пари ще плащат ТРАНЗИТНО преминаващите тирове,нарочно ли тъпеете?!?!
3
5
 
5
 
! Отговори
Пътуващ преди 6 години
До абеСамо глупости...навсякъде по света е в пъти по-скъпо,за това и пътищата са хубави!
2
2
 
10
 
! Отговори
айде нема нужда преди 6 години
ТОЛката пък ще лиши нас гражданята на Републиката от 1 милиард!
1
2
 
19
 
! Отговори
абе преди 6 години
До вчера бяха 600 милиона. Сега станаха 1 милиард. Но и те са прави. Водстрой 98,Хидрострой, Главболгарстрой, Агромах, Цоло Вутов, БайХ, Свинетка, Влади Горанов. Те много обичат парите и не е честно да ги лишавате от 1 милиард джобни!
Виж всички

Investor

Русия изтегля част от Черноморския флот към Каспийско море, Украйна прави нови оръжия
Ще продължи ли неизгодният договор с Гърция за водна компенсация?

BGONAIR

ПАОК и Кирил Десподов отпаднаха от Лигата на конференциите
Димитър Главчев ще отговаря на въпроси на депутатите

BLOOMBERGTV

Бейли очаква силен спад на британската инфлация следващия месец
AI е огромна електрическа свиня. И това е страхотно за природата

GOL

Ето 1/2-финалните двойки в Лига Европа
Вижте 1/2-финалите в Лигата на конференциите

AUTOMEDIA

57.7% от домакинствата в България имат автомобил
11 култови модела на империята Piaggio

TIALOTO

Пътеводител за Рим за дълъг уикенд „по женски“
25-те най-лоши храни за късно вечер

PULS

Вътреболничните инфекции възникват от бактерии, които са носят преди хоспитализирането
Антибиотичната резистентност е възможен фактор за инфекциите.
Каква е връзката между храната и интимните отношения?

AZ-JENATA

Таро карта за 19 април
Брауни с шоколад и тахан

TEEN

4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка
Ето кои са те
Оли Мърс стана баща за първи път!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |