Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Разкопки може да забавят с 2 г. строежа на АМ "Струма"

Експерти решават казуса, обясни мининистър Нанков

29 апр 2018 21:00, Петя Славова

Разкопки може да забавят с 2 г. строежа на АМ "Струма"

Снимка: Булфото

Две години може да се забави строителството на АМ "Струма", ако преместим трасето заради археологическите находки от античния град Скаптопара в района на селата Покровник и Зелен дол, каза днес пред журналисти в Благоевград министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.

По думите му, сформирана е експертна група, която предстои да вземе решение по казуса. В случая с разкопките в никакъв случай не искаме да сблъскаме двата интереса - бързото и скоростно строителство на магистралата с консервирането, експонирането и социализирането на ценните находки от античния римски град, посочи Нанков. Затова сме осигурили финансов ресурс в размер над осем милиона лева за разкопките по цялото протежение на АМ "Струма" - в участъците лот 3.1 и лот 3.3, добави той, цитиран от БТА.

Още по темата

Под бъдещата магистрала "Струма" – римска гробница

26 апр 2018 22:11

"От около седмица сме в постоянен контакт с министъра на културата Боил Банов, тъй като аз, като обикновен човек, трябва да се вслушвам в гласа на експертите. Те ще преценят какво следва от тук нататък. Ще се доверя изцяло на мнението на директора на Националния археологически институт с музей към БАН, както и с това на останалите експерти", каза Нанков, който връчи наградите на победителите във втория кръг от Националния рали шампионат на България "Планинско изкачване Благоевград".

"Трябва да минаваме през нови имоти, които нямат парцеларен план, няма процедури по отчуждаване. Ще трябва да стартираме нови процедури, това ще отнеме голям финансов ресурс. Но не може да измерваме историята на базата на няколко милиона лева, ако се наложи изместване на трасето", посочи Нанков. Според него няма гаранция, че при изместването на трасето няма отново да се попадне на археология.

"Докато не изградим АМ "Струма", проблемът с движението не само в Кресненското дефиле, имаме и други тежки участъци, ще продължава. Необходимо е да се приключи с палиативните ремонти за кърпенето на дупки и фугите по мостовите съоръжения по протежението на АМ "Струма". Мостовите съоръжения преди Железница, Кресна и Крупник са в много тежко състояние. Ще се постараем максимално бързо да приключим с изграждането на АМ "Струма", за да се облекчи трафикът в област Благоевград", заяви министър Нанков.

От 1 януари 2019 г. ще бъдат въведени електронните винетки, а от април-май същата година - толсистемата. В момента Световната банка прави анализ на тарифирането, ще предложи и модела на бъдещото ценообразуване и избора на пътища, допълни министър Нанков.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

Още по темата: строителство археологически находки АМ Николай Нанков Скаптопара

Още от

Още от Страната

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Вазов срещу Дондуков в битка за името на Градската градина в Пловдив

В петък ще е облачно, ще вали в Южна България

ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши

Пропаднали коли в центъра на Варна, порой се изля над града

В началото на май започва розоберът заради топлата пролет

Утре ще е облачно, ще прониква студен въздух

Над 190 000 туристи посетили Банско през зимния сезон

И кметът на Троян обяви 2 май за неучебен ден

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Е,тва беше!Стигне ли се до "експертите"-всичко приключва!БГ е страна на "експертите"-на 2 човека се падат 3"експерта"!Затова сме на това дередже!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Запазване на града и превръщането му в културна дестинация!Едва ли ще се наложи удължаване с повече от километър.

! Отговори

tikvun bokov преди 5 години

В момента Световната банка прави анализ на тарифирането, ще предложи и модела на бъдещото ценообразуване и избора на пътища, допълни министър Нанков.Tova kak go razbirate vie?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Тази магистрала не решава проблема с катастрофите по пътищата. Българина е *** и се мисли за състезател, не спазва правилата, щото е велик...От това е проблема - проссто народонаселение.Не са ви виновни колите и пътищата, а тежкото наследство от комунизЪма - простички хорица с надуто самочувствие.

! Отговори

БС преди 5 години

Аз лично не виждам проблем, ако по такива причини се забави или оскъпи строежа. Така е в цяла Европа, но трябва всяко нещо да се направи по най-добрия начин. Стига компромиси, нека и в България да има нещо много добро и красиво.

! Отговори

Andreshko преди 5 години

Тези тъ.па.на.ри,които плюят срещу архиологическите находки със сигурност нямат завършено и основно образование. Не с калпаво направени магистрали се прославя една държава,а с архитектурното и историческо наследство. Тези хора въобще не ги е грижа за историческото ни минало, защото са НЕ.ВЕ.ЖИ,но англичани,германци,французи или американци,точно това ги интерисува,а не магистралите. Тях те си ги имат в техните страни,а с нашето богато историческо минало,България става туристическа дестинация.

! Отговори

Andreshko преди 5 години

Ако искате да няма забавяне, направете надлез над архиологическите находки,а тях ги направете туристическа атракция. Един надлез ще струва по-евтино и магистралата ще се направи по-бързо. Толкова сложно ли е това?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До този с английския - Козът тая вечер мнооо як, а! Но постепенно го спирай, че си изплискал легена нещо...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

.... the "Flat-brain earth" is JUdEU - massonic Organized cover to the REAL HOLLOW EARTH ... Y-tube ...SSatanic monsters ... Rotshild,Rokfeler,Morgan,SHiff ... SSoross - ILLuminati - Massoni - Scull & Bones - Secret Societies ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Go Y-tube and see ...Admiral Bird was inside in April 1947 and near the Pool in the North the Temperature outside the Plane was 20-25 degrees C ... when fly inside, he saw rivers ,mountains ,mammoths on the fields ... Atlantic - arien people moving his plane with Not working engine, all the time from Nord pool till La

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Гробищарите от БАН, НИМ и други съкращения да ходят да човъркат за мумии и стомни на друго място. Колизеумът в Рим отдавна е открит. На никого по света не му дреме за Джумаята, Благоевград, Скапандагобара или както се е казвало през вековете. Но стотици хиляди българи, румънци, сърби и други европейци искаме магистрала до Гърция. Тоя пущинак с тухли и керемиди не може да си избие парите и след 200 години. Кой ще ходи да гледа римския първообраз на ДедоБлагоевияград!? Слагайте асфалта!!!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Цела България е пълна с римски каменяк, но точно този на магистралата требва да опазим.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не е редно да се осквернява нечий гроб. Почитането на паметта на мъртвите няма давност.

! Отговори

Булдозерите да идват преди 5 години

На археолозите е платено да проучат и освободят обекта! Квадрати от зидове и една гробница с няколко стъклени съда и глинени съдове не е кой знае каква ценност.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Абе антични находки-маходки. Пляскайте магистралата върху обкета, пък заличеното ще го надстроите като асфалтираната трибуна на Спартак Варна.