Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Модернизират ж.п участъка Елин Пелин-Вакарел за 500 млн.лв.

Строят и нова гара в Елин Пелин

27 ное 2019 19:15,

Модернизират ж.п участъка Елин Пелин-Вакарел за 500 млн.лв.

Снимка: Pixabay

Генералният директор на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски подписал договора за модернизация на железопътен участък Елин Пелин-Вакарел. Отсечката е част от проект "Модернизация на жп участък Елин Пелин-Костенец", съобщава БТА.

Още по темата

Убиха ли я? Теснолинейката остана само с едно влакче

24 сеп 2019 11:40

БДЖ иска да си купи 10 шинобуса – за по-малко натоварените линии

10 сеп 2019 09:55

Участъкът между Елин Пелин и Вакарел е най-тежкият и труден за изпълнение от цялото трасе между София и Пловдив. Неговата дължина е приблизително 20 км и в обхвата му попада най-големият жп тунел в България, с дължина 6.8 км, който ще бъде построен по тунелен способ и ще бъде напълно съвместим с изискванията за оперативна съвместимост. Подобно съоръжение не е строено у нас от 50-те години на XX век, когато в периода 1949-1951 г. е построен тунел Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора.

В рамките на обекта ще бъдат изградени нова гара Елин Пелин, спирка Побит Камък, Разделен пост Вакарел и връзката му с гара Вакарел. В обхвата на проекта са включени нова контактната мрежа и нови системи и съоръжения на външно електро-захранване и външно осветление на гаровите райони.

Ще бъдат изградени и 2 броя двутръбни тунела с приблизителна обща дължина 1,5 км, пътен надлез и пътен подлез, 8 моста и естакади, 11 водостоци, шумозащитни съоръжения с приблизителна дължина 700 м, отводнителни съоръжения, нови системи за сигнализация и телекомуникация в гарите и междугарията и изграждане на нови системи за видео наблюдение и пътнически информационни системи.

Стойността на договора за строителство е 498 800 012 лева без ДДС.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: НКЖИ гара Елин Пелин Елин Пелин и Вакарел инж Красимир Папукчийски договора за модернизация на железопътен участък тунел Козница

Още от

Още от Страната

МОСВ: Очакват се повишения на някои от речните нива

Рухна къща в Пловдив, съседи помислили, че е земетресение

Студен фронт носи дъжд с гръмотевици утре

Шофьор с комоцио след верижна катастрофа

Предимно слънчево и по-топло ще е днес

Пиян се обърна с трактор самоделка

Очакват се дъждове, но и по-топло време на празниците

Агнешкото в Пазарджик стигна 30 лева

Издирват сериен убиец на кучета в Монтана

Хванаха над 6 кг кокаин за 1,5 млн. лв. на ГКПП "Калотина"

Връзвали ръцете и краката на 104-годишна във видинската болница?

Времето днес: Обилни валежи в 7 области, обявен е жълт код

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

шинкансен 50+ преди 4 години

С тия пари бдж в този участък може да превозва хората с е и ес класи последен модел даже ще бъде мааалко по бързо :) а като направат релсите сигурно влака ще лети с 200

! Отговори

безделник преди 4 години

Ремонтирахме Септември - Пловдив в равното и право поле за три години. И от утре да почнем строителството, едно двадесет години ще има да строим (т.е. да крадем) тунели и виадукти...

! Отговори

Хахаха преди 4 години

500 милиона без ддс, т.е. кажи го 600 милиона за 20 км ?!? Толкова за км не струва новия път на коприната ...

! Отговори

Смешници преди 4 години

В момента румънците свързват Констанца с Будапеща .Високоскоростен влак.В момента пристанище Констанца има два пъти по-голям товарооборот от Варна и Бургас взети заедно.Познайте къде ще отиват товарите в близко и далечно бъдеще.Забравих.София не е нито на Дунав,нито на Ч.море.

! Отговори

Смешници преди 4 години

Навремето един турчин разбрал ,че железницата между Русе и Варна е най-важния път в империята.Казвал се Мидхат паша.Разбрал,че да свържеш Дунав и Черно море е стратегическо предимство.Нашите управници от 1866г. ,че до ден днешен ,не са подменили и една траверса по този път.И още не са дали и един лев за подобряване на параметрите на трасето.А от тук може да идва половин Европа на българското море.Стига да имаме съвременни железници.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Тук е планувано яко крадене.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Т.е. за 10. Останалите отиват в нечии о шарки.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Iiihuuuu, puf, paf, aide na skite i na skiliftovete...na figurno parzaliane i hokey na led...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Гълъбчето пак се е изказало: тунел Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора. Слаб(2), седни.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Вместо да правят безмислени ремонти тук и там,и да крадат пари,нека подменят релсите или както там се водят по които да могат да се движат влакове с по-голяма скорост, а не да се влачат и да тракат като като в Индия. Толкова сме изостанали, че няма повече накъде.