Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Най-дългият платен участък с тол системата - почти 24 км

Таксите ще са от 3-7 ст/км според пътя и еко класа на камиона

19 фев 2020 22:30, Веселина Йорданова

Най-дългият платен участък с тол системата - почти 24 км

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

Тол таксите за масовите тежкотоварни превозни средства - с тегло между 3,5 т и 12 т, ще са от 3 до 7 ст. на километър, в зависимост от емисионния клас на превозното средство и класа на пътя.

Днес правителството одобри тарифата.

Още по темата

Аврамова: 100 бона ще струва възстановяването на отрязаната тол камера!?

19 фев 2020 12:30

290

Тол сегментите са над 5 800 броя. Най-дългият платен участък е по магистрала "Марица" с дължина от почти 24 км – между село Крепост и отбивката за град Харманли.

Най-късият тол сегмент в платения обхват е малко над 150 м в района на област Шумен. Най-новият участък е отсечката Ябланица - Боаза на автомагистрала "Хемус", която беше пусната в експлоатация през октомври 2019 г.

За 3 115 км тежкотоварните автомобили ще плащат тол такси. Това са 803 км автомагистрали и 2 312 км пътища първи клас.

Близо 17 000 км от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще бъде безплатна за товарните автомобили над 3,5 тона.

Стойността ще се изчислява на изминат километър, като всяко навлизане в тол сегмент ще се приема за пълното му изминаване.

Товарните автомобили с тегло между 3,5 т и 12 т и с най-високите еко класове Евро V, Евро VI или EEV ще плащат по 3 ст. на километър на автомагистрала и 4 ст. на километър за първокласните пътища. За тези с емисионен клас Евро III или Евро IV тарифата ще е 4 ст. на километър за автомагистрала и 5 ст. на километър за първи клас пътища, а за тези с най-ниската екокатегория — клас Евро 0, I или II —6 ст. и 7 ст. на километър, съответно за автомагистрала и първи клас пътища.

Тежкотоварните автомобили с тегло над 12 т и с две или три оси ще плащат в зависимост от емисионния си клас между 6 ст. и 11 ст. на километър за автомагистрали и между 5 ст. и 10 ст. на километър - за първи клас пътища.

Камионите с тегло над 12 тона, с четири и повече оси ще плащат в зависимост от емисионния си клас между 11 ст. и 20 ст. на километър за автомагистрала и между 10 ст. и 19 ст. - за първи клас пътища.

Автобусите с тегло до 12 тона, с емисионен клас Евро V, Евро VI или EEV ще плащат 1 ст. за автомагистрала и първи клас пътища, а тези с емисионен клас Евро IV, Евро III, Евро II, Евро I или Евро 0 - 2 ст. на километър за автомагистрали и първи клас пътища.

Тарифата за автобусите над 12 тона ще е от 2 ст. до 4 ст. на километър за автомагистралите в зависимост от екокатегорията. За първокласните пътища автобусите над 12 тона с екокатегория Евро V, Евро VI или EEV ще плащат по 1 ст. на километър, а с емисионен клас Евро IV, Евро III, Евро II, Евро I или Евро 0 - 2 ст. на километър.

За ползване на платената пътна инфраструктура от пътни превозни средства с тегло над 3,5 т, използващи като единствен източник алтернативни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на сто от стойността, определена за съответния вид автомобили и за категория ЕВРО VI, EEV.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

Още по темата: МРРБ пътна инфраструктура тол такси

Още от

Още от Страната

Мария Нейкова е назначена за областен управител на Бургас

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Вазов срещу Дондуков в битка за името на Градската градина в Пловдив

В петък ще е облачно, ще вали в Южна България

ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши

Пропаднали коли в центъра на Варна, порой се изля над града

В началото на май започва розоберът заради топлата пролет

Утре ще е облачно, ще прониква студен въздух

Над 190 000 туристи посетили Банско през зимния сезон

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

един рработник подържка какво ще получи като с тези стотинки трябва да се плаща заплата минимум на кпп са 6 човека а те ще са три ппункта това 18 човека на три смени колко сте жалки нали има винетки.не съм шовиор немамкола но това е недопустио след като има винетки

! Отговори

Анонимен преди 4 години

За хората които се чудят кой печели или че било смешно евтино и т.н.Проста математика... до сега една дневна минетка беше 23лв за камион над 12. Като зе един ден може да мине 400-600 км. Сега това ще му коства около 66лв... почти три пъти.Хората забравиха че минетката беше 54лв и АПИ я вдигнаха с обещания че ще правят повече пътища и това ще е видимо...Видимо е че правят, но е видимо и че до няколко години са за основен ремонт. а... Участъкът преди С. Загора 42км с ограничение 90км/ч стои 3г.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

20 km по 7 ст. са 1.40 . Това за да караш ТиР. Защо не се разходят до Гърция да видят как те дерат по 2.40 Евро за лека кола?Или - каква е идеята - да започнат да минават всички по нашите магистрали ли?Ами че те ще се разкапят за 2 месеца, като си ги знаем как са правени.Каква е тая безумна схема.. "Кой" печели от това?

! Отговори

Кво речи!? преди 4 години

Да разбирам ли че за участък от 150м има монтирана камера от тези за 100 000?

! Отговори

Сик преди 4 години

Какви са тези смешни цени.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

мухобойки лъжи

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Излиза, че товарните автомобили ще плащат по-малко от леките автомобили, а пътищата се рушат от товарните автомобили, а не от леките коли.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Я имало магистрали, къде са?

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Гледай Бочко как се стресна и намали ставките, хахахахах. Сега ще вземат да им излязат криви сметките и да не сколасват да си плащат камерите по 100к всяка...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Хе-хе тая тол система дали ще си покрие разходите за поддръжка?