Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Гаражите "златни", купуваш кутийка по-солено от апартамент

Цената им на квадрат бие тази на гарсониера - по 1400 евро/кв.
16 яну 2021 09:27,
109
Гаражите "златни", купуваш кутийка по-солено от апартамент
Снимка: БГНЕС

Гаражите догониха цените на апартаментите, а на много места дори ги изпревариха.

Тенденцията е най-силно осезаема в София и особено отчетлива в районите със зона за платено паркиране и съседните им, пише вестник "Телеграф".

От 4 януари в столицата по-евтината зелена зона за платено паркиране бе разширена с жк "Иван Вазов" и частта от район "Слатина" между бул. "Ситняково" и външното министерство. Това довело до мигновено поскъпване както на продажната цена, така и на наемите на гаражи и паркоместа.

"Тук говорим за класически пазар, където търсенето и предлагането са единствените фактори. Търсенето на гаражи в тези райони, както и околните им е изключително високо. Същевременно предлагането е силно ограничено до степен, че такова почти няма", информираха от голяма столична агенция за недвижими имоти.

Предлагане на гаражи и паркоместа в редица райони на София както за продан, така и за наем, всъщност почти няма. В целия жк "Иван Вазов" се продават едва два гаража. В съседния жк "Стрелбище" положението с паркирането е дори по-зле, защото там няма зелена зона и по тази причина е предпочитан за паркиране от хиляди работещи и наематели както от квартала, така и от "Иван Вазов". В същото време в "Стрелбище" се продават точно три гаража. В съседния "Хиподрума" на пазара е един гараж, както и едно открито паркомясто. В прилежащия жк "Бели брези" се продават два гаража.

Заради липсата на предлагане цените буквално са хвръкнали във въздуха. В "Иван Вазов" двата гаража за продан са по над 20 000 евро, а цената на квадрат бие тази на гарсониера в много столични райони - 1400 евро на квадрат. В същото време жилища в София особено в настоящата криза се предлагат по 800-900 евро в по-непретенциозни квартали.

Цените на гаражите в другите южни квартали също държат твърдо цени над 1000 евро на квадрат. Впечатляващи са и цените на паркоместата. Единственото паркомясто за продан в жк "Хиподрума" например е под открито небе, а собственикът му иска 12 500 евро. Така цената за 18-квадратовия правоъгълник идва над 700 евро/м2.

Не по-различно стои въпросът и с наемите. В целия жк "Иван Вазов" под наем се предлага един-единствен гараж, който струва 200 лв. на месец. В "Стрелбище" под наем се дават пет гаража, а наемите са от 150 лв. нагоре, като най-евтините побират само коли от ниския клас. Подобна е картинката и в "Хиподрума", както и в "Бели брези" с по пет гаража под наем съответно във всеки. Погледнати като наем на квадрат, наемите на гаражите са същите като наем на жилище - около 6 евро на квадратен метър най-евтиното.

Трудна е ситуацията и с платените частни охраняеми паркинги в районите с наскоро въведена платена зона. В южните райони на София места по охраняемите паркинги няма, а на редица парцели местата са резервирани за години напред и се чака ред за освобождаване.

От 1000 до 1500 евро на квадрат вървят самостоятелните гаражи в широкия център на Бургас. Цените надвишават значително тези на апартаментите. Двойно и тройно по-евтини са паркоместата в общ подземен паркинг или в заден двор на кооперация. Те вървят от 500 до 700 евро на квадрат. Цените на гаражи ще хвърчат нагоре през последните години, защото в морския град има огромен проблем с паркирането.

Центърът на Бургас, а и кварталите са презастроени и от някогашните междублокови паркинги не е останало много. От друга страна, ежегодното разширяване обхвата на синята зона също е допълнителен катализатор за поскъпването на гаражите и паркоместата. Във Варна ситуацията е същата. Справката на "Телеграф" показва, че има жилища, които се продават дори с по-ниска цена на квадратен метър, отколкото същата площ при гаражите.

Начинът на определяне на ползвател на паркомясто в Пловдив чрез жребий ще бъде премахнат. Промяната се прави в съответствие с решение на Върховния административен съд от миналия 19 ноември. Според текста на наредбата кметът на съответния район издава заповед за сформиране на комисия, която да оцени желаещите участници и да посочи ползвателя на дадено паркомясто, както и началната и крайната дата за подаване на заявление.

При повече от един кандидат за дадено общинско паркомясто таксата за ползване ще се определя чрез наддаване на кандидатите. Досега в такива случаи ползвателят се определяше чрез жребий.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

109
Още по темата: пловдивбургасСофияпаркиранегаражи
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
37
11
 
18
 
! Отговори
Реално преди 3 години
И в ИТ сектора почнаха да уволняват, и най-големите ИТ фирми в България съкращат и намаляват заплати, да не споменавам имена. В България няма програмисти, това са кол центрове, нивото на хората е много ниско, повечето са самоуки, но правят подръжка на западни проекти, доработка, тест и стават за работата и заплатите им бяха високи. Но сега с това дистанционно работене от вкъщи на западняците им излиза по скъпо в България отколкото да си вземат местни да им работят от вкъщи.
36
7
 
18
 
! Отговори
Реалист преди 3 години
Платените зони трябва да се премахнат. Те са само в услуга на мутрите.Данъкът на автомобилите трябва да стане както е по Конституцията - според стойността на колата. Трябва всяко домакинство да има поне по една кола, както е в Западна Европа, а не както е сега половината домакинства имат кола.Трябва да се построят в София подземни паркинги за поне 200 хиляди коли, за да се отпуши трафика, запушен от паркирани коли и много лоша организажия на движението.
35
30
 
6
 
! Отговори
Жунглата преди 3 години
Ще има да взимат с Тея гаражи от по 20000 евра. Кат си купя кола за 200 бона тогаз може и гараж. Сега карам джип за 30 000. Решението - туби, щайги и конуси, заграждам си мястото и който ми спре губи зъби, ходи син. Ае селинджърите обратно на село. Има грацки трънспорт, всеки да си паркира колата пред неговия си блок
34
4
 
24
 
! Отговори
Истински програмист преди 3 години
До програмист:"Работя римоут от хоум офиса на вилата ми в Родопите, с лаптопа на шезлонг край закрития басейн. Заплатата ми е 5 цифрено число."Вилата ти в Родопите бащината ти къща ли е? На шезлонг е неудобно да се работи на лаптоп. Какъв басейн посред зима бе човек? Ние програмистите си работим от центъра на София, освен 5цифрената заплата, имаме и гаражи. Ограмоти се малко.
33
0
 
17
 
! Отговори
Софиянеца преди 3 години
Много реват някои за общински многоетажни паркинги, като в чужбина. И да се изградят да не мислите, че паркирането там ще е безплатно?!? Ще си има месечен абонамент поне от 90-120 лв. Общината не е благотворителна организация и който си има автомобил да си се грижи за него. Ето и аз имам 2 коли и съм си купил гаражи за собствен комфорт, да не се чудя къде да паркирам и зимата да стържа лед. Регулациите рано или късно ще се случат, защото сегашната анархия няма как да продължи.
32
8
 
2
 
! Отговори
Кънчо преди 3 години
До 36Прав си, но може поне когато не ползваш мястото някой друг за малко да паркира. Нашия блок сме си заградили местата отпред и слагаме табели и прегради платено парко място като от общината, но разрешавам и на съседи да спират понякога в мойте места.
31
5
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Много са ми смешни доводите за селските вили! Огледайте се наоколо, почти всяко семейство има наследствена къща на село/даже не една/ и какво се случва при два дни дъжд-наводнения, един ден слаба виелица-три дни няма ток! Толкоз за селските имоти. Да не говорим за другите екстри... От личен опит го казвам и то за имот на 50-тина км от София.
30
1
 
16
 
! Отговори
Унуфрий истинския преди 3 години
До програмистите: Къща в планината става, но не е спасение за хора, които работят нещо друго в града и имат деца. Парите не са проблем за много хора и даже не вашите 5,000- 10,000 лв, така, че съвета ви е късоглед.
29
22
 
5
 
! Отговори
Митьо ММА преди 3 години
Със жената имаме 2 беемвета и един жип. Гаражи блока няма в Стрелбище. Село се оправя както може. Слагам туби от минерална вода кат са излиза. Ко са върна и некой навлек е спрял режа гуми и чупя огледала. Бърже ме научиха и вече и туба дан сложа никой не смей да ми паркира пред блока.
28
6
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Вакханалията с паркирането в София ще се реши с 3 важни стъпки.1. Зелена зона във всички квартали и изравняването на цената на стикера с тези по частните паркинги.2. Въвеждане на екозони в центъра с достъп на автомобили от клас 4 нагоре.3. Данък МПС за да бъде докаран до адекватни със стандарта в София нива.
27
12
 
13
 
! Отговори
трябва преди 3 години
зоните трябва да се разширят още.трябва да се увеличи ДРАСТИЧНО данъка за автомобилите - особено за старите и вторите.регистрацията на автомобил трябва да е на жилище.трябват местни винетки - 1/3 от автомобилите в София не са със софийска регистрация.
26
0
 
10
 
! Отговори
Рекс преди 3 години
Типичен пример за изроден спекулативен пазар, където са установени необосновано високи цени, които потребителите поради липса на друга алтернатива са принудени да приемат. Иначе, препечатката от вестник Телеграф е доста неграмотно написана.
25
10
 
7
 
! Отговори
Капиталист преди 3 години
На запад при капитализма и демокрацията гаражите се продават за центове, даже са без пари към жилищата, само българските комунисти наследници на БКП продават гаражите по скъпо от жилищата.
24
15
 
6
 
! Отговори
Програмист преди 3 години
Работя римоут от хоум офиса на вилата ми в Родопите, с лаптопа на шезлонг край закрития басейн. Заплатата ми е 5 цифрено число.
23
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
С покриване на реките няма да стане. В последните години няма много валежи, но рано или късно ще има момент в който ще падне много дъжд/сняг и ако коритата не са добре почистени ще има наводнения.
22
0
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Това показва колко са ограничени българските строителни предприемачи, ако от кв. м гараж вадиш същите пари като от апартамент , защо не правят по 3 етажа подземни във новите блокове?
21
5
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
Гаражите са скъпи защото се третират като търговски обекти :))) За справка 90-те години!
20
6
 
10
 
! Отговори
от СТАРИЯ НЕСЕБЪР преди 3 години
`около 6 евро на квадратен метър най-евтиното`==А като идват в градчето, шопи се пазарят като евреи за нощувка.По-добре не идвайте с лигавите си хлапета !!
19
4
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 3 години
До 56544Като покриеш реката как ще се почиства коритото или няма да се почиства никога?
18
1
 
3
 
! Отговори
До 15 преди 3 години
Може и това да дойде.Но ще мине поне още едно поколение дотогава.
12345
Виж всички

Investor

ЕП одобри повече изключения от зелените политики в земеделието
Toyota отчита рекордна година по отношение на доставките и производството

BGONAIR

Парламентът не събра кворум за заседанието, ГЕРБ и ДПС не присъстваха
Русия с над 50 атаки към Авдеевка и Бахмут, загуби за ден повече от 1000 военни

BLOOMBERGTV

Лъвски скок: Lion's Head купува логистични паркове в България, Полша и Румъния
Тонът за избягване на риска доведе до скромно понижение при петрола

GOL

Две звезди напускат Милан
Още един колос поиска звезда на Манчестър Сити

AUTOMEDIA

Новият електрически Volkswagen намига на пешеходците
Mitsubishi обнови най-малкия си SUV

TIALOTO

Хороскопът ви за 25 април
Болестта

PULS

Ринорея - течащият нос е един от най-често срещаните проблеми в детска възраст
Причини за течащ нос при децата.
Причини за честото будене през нощта

AZ-JENATA

Храни, годни за консумация след изтичане на срока им
Персийска бобена салата пияз

TEEN

Сезонът на Телеца - какво чака зодиите?
Прогноза за периода
София Ричи и Елиът Грейндж с годишнина от сватбата
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |