Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Установени са над 1500 опасни участъци по пътищата у нас

Темата коментира Богдан Милчев от Института по пътна безопасност

16 фев 2021 09:15, Анисия Иванова

След тежката катастрофа край Своге през август 2018 г., при която загинаха 20 души, обществото обърна поглед към институциите с въпроса доколко реално се спазват изискванията за безопасност при изграждане на пътната инфраструктура у нас.

"След катастрофата в Своге цялата транспортна система претърпя катаклизъм. Всички институции се засилиха да коригират своята дейност. Тогава създадохме и Института за пътна безопасност, който още не е успял да извърши оценка и работи само като паразитна структура", заяви в ефира на "България сутрин" председателят на Института по пътна безопасност (ИПБ) Богдан Милчев.

По думите му институтът е показал на институциите какво трябва да се направи, но самият той не разполага с необходимия ресурс.

"Идентифицирали сме над 1500 опасни точки - работата над тях трябва да бъде приоритет. АПИ трябва да бъде извадена от Министерството на регионалното развитите, да се обедини с ИПБ и по този начин ще приоритизираме проблема с пътища, ще спрат да се харчат просто така парите, и не на последно място - експертите от държавната агенция ще могат да управляват риска", добави Милчев.

Той каза още, че в българската наредба има само около 90 точки с концентрация на ПТП всяка година.

"Слагаме там табели и те седят с години, а трябва да са там само няколко месеца. Когато изследвахме международните стандарти, установихме, че една Швейцария има 4000 черни точки - те не са много по-голяма страна от нас. Гърция също има много такива точки и сега ще получат много пари от ЕС, за да подобрят ситуацията", заяви Милчев пред Bulgaria ON AIR.

Според него тежката администрация забавя работата по проблема.

"Държавната агенция се управлява от тежка администрация, но те не са "пътищари". Лошото е, че тези администратори имат опит как функционира статуквото. Ще има конфликт, ако има опит АПИ да бъде променена, но няма как да промениш грешни навици без да влезеш в конфликт. Още през 2018 г. и 2020 г. ги хванахме, че смятат грешно, а информацията на сайта за броя на жертвите беше скрита. Тя трябва да бъде отворена, за да може ние да работим с нея", смята експертът.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: Своге пътища Богдан Милчев Bulgaria ON AIR

Още от

Още от Страната

Издирват сериен убиец на кучета в Монтана

Хванаха над 6 кг кокаин за 1,5 млн. лв. на ГКПП "Калотина"

Връзвали ръцете и краката на 104-годишна във видинската болница?

Времето днес: Обилни валежи в 7 области, обявен е жълт код

Гешев тръгва на избори като Симеон - с жените на Весела Драганова

Арестант е в тежко състояние, скочи от прозорец на РУ-Казанлък

Заради рязкото застудяване реколтата от череши ще е по-слаба

Снежната покривка в Смолянско достигна 4 см

Времето днес: Ветровито, през нощта нови валежи

Априлски сняг падна в части от страната

Оранжев код за силни валежи и гръмотевици в Смолян и Благоевград

Двойно повече ухапани от кърлежи тази година, какви са рисковете?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Дедо Цецо преди 3 години

Че се фаче протокол и после че се оформяще.Че направят кумалисия,че дойде испеткура и въпроса е решен.

! Отговори

БАНко преди 3 години

ЗА ДЕСЕТ ГОДИНИ НИЩО НЕ Е НАПРАВЕНО , А СЪСИПАНО ОТ СЕЛЯНИНА ОТ БАНКЯ !!!

! Отговори

решението преди 3 години

Проблемът е че в България се глобяват жертвите, а не извърителите.Например, градовете бяха пренаселени и сега кметствата събират такси и глоби за неправилно паркиране.Решение на проблема е като се закрие ВИАС. Преподавателите трябва да бъдат пенсионирани. Дипломите от ВИАС трябва да бъдатанулирани и завършилите да се допускат само до изпълнителски длъжности.

! Отговори

пожелание преди 3 години

Много по крако може да опишетте кои участъци са безопасни !!

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Гламави милиционери, на ключови позиции и резултата е такъв, трагичен. Оня ден минавам по великата магистрала на бойко, в участъка между Плодовитово и Чирпан, пътя е целият на кръпки, неравности, подскоци, пропадания, няма никаква маркировка, мантинелите са от времето когато тиквата е разтривал тодоровите ушаци,но за сметка на това имаше четири двойки рушветчийстващи лалугери с камери, свряни по трънаците и двойка толтупани.Вместо да затворят пътя,защото е опасен,те събират пари за бай чекмеджан

! Отговори

Коментар преди 3 години

А ти като беше главен катажия какво направи бе?И по твоето време ги имаше опасните участъци ама не глобявате тези дето отговарят за пътищата а шофьорите!Безполезници дето цял живот само се местят от един на друг стол с огромни заплати!

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Аууу как може?И то при положение че инспекторът с Жипката не спира да инспектира?