Товарен влак дерайлира край Мурсалево

В следствие на инцидента е възникнал пожар
Обновена: 31 юли 2021 20:13 | 31 юли 2021 17:52, Красимир Ангелов
8
Товарен влак дерайлира край Мурсалево
Снимка: БГНЕС

Пожар избухна в района на главен път Е79 в близост до село Мурсалево, съобщава БГНЕС.

Вследствие на жегата железопътните релси са се разширили и последните три вагона от влакова композиция са дерайлирали.

Две цистерни са бутнали един, а впоследствие и още един електрически стълб, като така са причинили пожара.

На място има две пожарни, които загасиха огъня, преди той да прескочи пътя и да обхване близките къщи.

Движението по пътя временно е ограничено.

Трафикът се осъществява по обходен маршрут: София - п.в "Бобошево" - АМ "Струма" - п.в Кочериново - път I-1 и обратно. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост. Трафикът се регулира от "Пътна полиция".

За щастие цистерните са били празни, заявиха от пожарната. Не ясно кога ще бъдат изтеглени от района на релсите.

Още вижте във видеото на телевизия Bulgaria ON AIR


 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase


8
Още от
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
5
0
 
2
 
! Отговори
До gele преди 2 години
А безнаставовия път стара технология ли е и при него къде се обира разширението и свиването на материала?
4
0
 
3
 
! Отговори
gele преди 2 години
Технологията на релсовия път е стара, за умерен климат и не толкова високи температури. Плочата дето свързва двете релси е с фиксирани отвори и няма на къде да отиде линеиното разширение.
3
0
 
5
 
! Отговори
Стар железничар преди 2 години
Характерното тракане , което се чува при движение на влака са именно от междините между релсите, които се оставят нарочно, за да компенсират линейното им разширение в горещо време. Обаче, при големи жеги, релсите се удължават много , междините между тях изчезват и самите релси се изкривяват настрани - като дъгите на бъчва и тогава вагоните дерайлират. Затова в южните страни не е добре релсите да се заваряват, обясних го.
2
0
 
11
 
! Отговори
Старият машинист преди 2 години
При тези горещини от 40 градуса не е учудващо, че релсите са се разширили повече от обичайното и са създали условия за дерайлиране. Виждал съм при жега разширени релси, извити като змия в участък, който при нормални условия е прав. При такива температури, ръководството на железниците трябва да ограничат скоростта на влаковете от 10 до 18 ч., за да не стават такива произшествия.
1
1
 
1
 
! Отговори
gele преди 2 години
абе журналисти защо сте толкова технически непросветени. Помислете преди да пишете такива глупости