Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Необходими са повече мерки срещу претоварените камиони

"В движение трудно може да се извърши проверка за претоварване"

23 сеп 2021 22:15, Ния Христова

Необходими са повече мерки срещу претоварените камиони

Снимка: БГНЕС

"Всички знаем, че претоварени камиони се движат на територията на България, затова ИА „Автомобилна администрация“ постоянно организира специализирани акции, с които да бъдат доказани тези претоварвания, да бъде извършен засилен контрол над тези автомобили. За всеки случай, в който сме установили претоварване, сме взели отношение."

Това заяви пред БНР Бойко Рановски, изпълнителен директор на ИА „Автомобилна администрация“.

"С 15 кантара, с които разполагаме и със служителите, които осъществяват контролна дейност на пътя, според възможностите ни до момента за осемте месеца на 2021 г. сме съставили 115 акта за претоварване, повече в сравнение с миналата година. Миналата година за осемте месеца сме имали 70 такива акта."

"Не можем да проверим всички камиони, които се движат", заяви Рановски и допълни, че има недостиг на човешки ресурс - 120 са контрольорите на пътя.

"Тъй като те проверяват и в предприятията превозвачи, проверяват и в учебни центрове за провеждане на обучение, проверяват и техническите пунктове за годишни технически прегледи."

"В движение трудно може да се извърши проверка за претоварване", призна Бойко Рановски.

"Извършваме такива проверки на места, които позволяват да се постави кантарът. Мястото трябва да е хоризонтално, не може да е под наклон. Има специфични условия, за да се извърши самото измерване на автомобила."

"При започване на проверка с мобилни кантари след спирането на първите няколко автомобила за проверка останалите вече получават информация и знаят къде са местата, където се извършват такива проверки", допълни Рановски.

"За периода от 30 август до 3 септември са извършени засилени проверки в 5 дирекции на ИА „Автомобилна администрация“ и са обхванати всички направления, водещи към морето", съобщи Бойко Рановски. Проверени за претоварване са били 135 камиона, а установените сред тях случаи са 11.

"Не мога да кажа, че масово се претоварва", изтъкна той.

Бойко Бановски допълни, че е направена промяна в организацията на контролната дейност и гарантира, че "няма никакви списъци, които да се дават на служителите, на база на които конкретни автомобили и конкретни фирми да не се проверяват."

"В момента санкцията се поема основно от водача. Има предвидени норми в закона за санкциониране и на товародателя, но в много от случаите той трудно се установява", каза още Рановски. Според него "принудителна мярка като спиране на автомобила от движение и сваляне на регистрационните табели би била подходяща в тези случаи."

"По републиканската пътна мрежа има поставени над 100 електронни кантара за осъществяване на контрол над камионите", увери Иво Иванов, директор на Националното ТОЛ управление към Агенция „Пътна инфраструктура“. "Това е система за динамично претегляне", поясни той.

"Ние можем да предадем информацията на мобилните екипи. Имаме дирекция – „Анализ на риска и оперативен контрол“, която съвместно с ДАИ, с МВР и Митници извършват ежемесечно тези проверки, акции по пътищата."

"От март до края на август мобилните екипи са извършили над 5 хиляди проверки, като са съставени над 240 акта за нарушения", допълни Иванов.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

Още по темата: камиони мерки проверки санкции пренатоварване

Още от

Още от Страната

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Какво ще се случи с БДЖ, ако се появи нов превозвач у нас?

Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда

София ще е най-хладната балканска столица в неделя

Вазов срещу Дондуков в битка за името на Градската градина в Пловдив

В петък ще е облачно, ще вали в Южна България

ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши

Пропаднали коли в центъра на Варна, порой се изля над града

В началото на май започва розоберът заради топлата пролет

Утре ще е облачно, ще прониква студен въздух

Над 190 000 туристи посетили Банско през зимния сезон

И кметът на Троян обяви 2 май за неучебен ден

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Александър Томов преди 2 години

Здравейте на всички специалисти тук. Прав е г-н Рановски, прави се контрол, но кампанийно. Като има жертви и като ни натиснат медиите тогава. През другото време, трябва да сме удобни на всички и не правим проблем на никой. Назначили сме всякякви пенсионери от МВР, които нищо не разбират, но така е по удобно за всички. Ние контрол извършваме, но преди всичко имаме поети финансови ангажименти които трябва да изпълним. Това е служба ДАИ в родината ни. Всички знаят какво се случва, но . . .

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Да бе да , като разберат къде е кантара и го заобикалят, хаха . ами то ум се иска , подобни акции се правят с няколко екипа, и

! Отговори

Въпросът е спорен преди 2 години

Скоро натоварих едно пале кенчета бира и склададжията ми каза че ако претоварят камион - половина глоба я плаща тяхната фирма, другата половина превозвача. По принцип шофьорите са най-малко виновни, защото не им е работа да зная колко тежи една макара с кабел или две гребла с мокър пясък, или 10 перални или едно ремарке дограма. Всичко идва по документи . а този с приказките че не можели да проверят да иде да се гръмне- щот проверките са на принципа "и ся , ко праим".

! Отговори

До Анонимния преди 2 години

*** кух...За един камион няма никакво значение дали е сложил едно пале повече ,води се претоварен с 700 кг.Ако мислиш че това има някакво значение за спирачния път ходи да се метнеш от първия мост.Натоварена композиция по дефиниция НЕ СПИРА,всички си го набийте у канчетата РАЗУМ трябва, но и него го няма в сегашните шофьори.Мърлячи,простаци,арогантни,мрънкащи мразещи професията си.Картинката е това.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

До МоляХоди се застреляй. После оня, претоварения, като размаже няколко човека, щото не може да спре, ще реве и ще разправя "лелей, за стотина лева сега ще лежа в затвора". Не просто сваляне на номерата трябва, ами и солени глоби и затвор както за собствениците, така и за шофьорите.

! Отговори

Вуйчо Ваньо преди 2 години

За претоварен камион - отнемане лиценза на фирмата, сваляне на табелите на ремаркето и влекача, а шофьора му се взима D категорията и като покара 2-3 години нелегално УАЗ-КАТА в гората ще му дойде акъла и другия път ще се замисли.

! Отговори

Моля преди 2 години

Та шофьора ми казва - от един месец съм без работа, снощи ми се обадиха да взема един курс, че колега се разболял и аз се зарадвах, че ще изкарам стотина лева. Взех документите - товарът нормален, камиона минал преглед предишната седмица и тръгнах. Ти сега прави каквото ти е работа, но да знаеш, че ме затриваш тотално. Издирих работодателя, пиша докладна до шефовете да го накажат - и до там. Как са се оправили те си знаят.

! Отговори

Моля преди 2 години

Хей, Рановски, с добра политика направете така, че самите превозвачи, а и шофьорите да не претоварват превозните средства. Вие веднага - сваляне на номерата и спиране от движение. Чисто катаджииски мурафети. Ама трябва акъл, вие в тази агенци сте все бивши от КАТ та човек не може да се надява на умно решение. В интерес на истината водачите на тези камиони са най-малко виновни. Спирам един и му казвам - ще ти взема книжката, ще ти спра камиона от движение - той само където не се разплака.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Мерките са само едни, прокуратурата да почне да си върши работата. Съдебна реформа, да се възстанови контрола в държавата. Престъпника Гешев в затвора, като словенския му колега.