Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

През 2025 г. пускат модерни влакчета в лондонското метро

Те ще разполагат с предупредителни LED светлини, дигитални екрани и климатици

13 окт 2014 16:43, Елена Кирилова

През 2025 г. пускат модерни влакчета в лондонското метро

Илюстрация: TFL Facebook page

Лондон определено се вълнува за новите влакове в метрото си. През миналата седмица британската столица разкри за първи път как ще изглеждат новите превозни средства. Когато мотрисите бъдат пуснати в експлоатация за първи път около 2025 г., те ще донесат доста нови подобрения за хората, които ги използват, пише The Verge.

Новият дизайн на влаковете ще позволи разхождането на пътниците по цялата им дължина. Това ще освободи голямо пространство, което преди се губеше при отделянето на вагоните. Входовете пък са разположени равномерно и разполагат с двойни врати, което означава, че хората ще могат да се качват и слизат много по-бързо от мотрисите.

Новите влакове са по-къси, което ги прави по-гъвкави. Така те могат да спират по-близо до самата станция, така че между тях и пода да не се образува дупка.

Превозните средства разполага с редица малки подобрения, сред които ленти от LED светлини по вратите, които могат да мигат в червено, за да предупреждават пътниците кога вратите се затварят. Освен това всички реклами и означения във влаковете ще бъдат показвани на дигитални екрани вместо на хартия. Някои от линиите на метрото, които минават най-дълбоко под земята, за първи път ще разполагат с климатици.

Във влаковете ще има безжичен интернет. Едно от най-важните нововъведения обаче е, че влаковете ще са без водачи, въпреки че се предвижда да има персонал, който да работи в мотрисите.

Как ще изглеждат новите метровлакове в Лондон можете да видите в галерията на Investor.bg!

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елена Кирилова

Още по темата: лондон метро обществен транспорт

Още от

Още от Технологии

НАСА: Мистериозният обект във Флорида е от космическа станция

Какви са предимствата на умния хладилник?

"Apple" губи позициите си в продажбата на смартфони

Избирай от селекция безжични слушалки на лизинг без оскъпяване от А1 до края на април

Започна вторият курс на глобалната обучителна програма “Women in tech” за придобиване на основни дигитални умения

Астрономи разгадаха тайната на мъглявината Драконово яйце

Бавно, но сигурно: ИИ изяжда хиляди работни места

Вземи новия Nothing Phone 2A с 3 години гаранция и план от А1

Huawei FreeClip – слушалките, които променят правилата на играта

И AI се оказва по-добър началник в бизнеса, отколкото служител

Open-Ear слушалките Huawei FreeClip вече могат да се закупят в България в комплект с Huawei Band 8

Вземи слушалки Huawei FreeClip от А1 в комплект с гривна Huawei Band 8 от 8 април

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До стажанта-преводач преди 9 години

И как точно по-късата дължина на влака ще им позволи да спират по-близо до станцията и да няма дупка между влака и пода? Въобще някой проверява ли това, което се опитвате да превеждате?

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Споко пакитата в лъндън ще ги направят на г*з новите влакчета за по малко от месец

! Отговори

пфф преди 9 години

Така като чета, въпросните "нововъведения" ги има дори в метрото в Букурещ още от преди 5-6 години. В метрото в Лондон верятно истинските въведения ще са в това как влаковете се представят и какви автоматизирани процеси и защити имат, но Нюз.бг нали са си от село - явно ги вълнува само "грима" на влаковете...

! Отговори

от извора преди 9 години

Малко сте в грешка в дата, годината в която ще бъдат пуснати е 2020г, както следва Пикадили, Бейкърлуу и Сентрал. Източник: лбц.цо.ук

! Отговори

пловдивчанин преди 9 години

Wi-fi - най-накрая!

! Отговори

Анонимен преди 9 години

До sssне, не е по-широка мотрисата.ама не е и по-къс влака, по-къси са вагоните.да не очакваш от журналист да мисли и превежда едновременно?

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Лондон ще замине с бързия през 2025

! Отговори

sss преди 9 години

"Новите влакове са по-къси, което ги прави по-гъвкави. Така те могат да спират по-близо до самата станция, така че между тях и пода да не се образува дупка"Е не с това избихте рибата. Все едно си паркират минито до тротоара. Това е влак. Може би имате предвид че мотрисата е малко по широка за да я няма прослувутата дупка, за която междудругото се предупреждава на всяка станция така че чак е станала един от символите на Лондон и даже има 100 тина вида сувенири "mind the gap".

! Отговори

М преди 9 години

До 1: Някои от нас се интересуваме, защото не сме коне с капаци. Айде обратно на село!

! Отговори

Анонимен преди 9 години

2025 г., ей го е къде е, "само" след 11 г. А защо тази новина трябва да ни интересува, в Лондон ли живеем???