Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Като вкъщи, но зад волана: Гледаш филм, дремваш...

Audi разкри нови подробности за автономната система на A8

8 сеп 2017 22:35,

Като вкъщи, но зад волана: Гледаш филм, дремваш...

Снимкa: Audi

Компанията Audi показа в реални условия как работи новата автономна система, която дебютира при последното поколение на флагмана на марката A8. Технологията Audi AI traffic jam pilot е първата от подобен тим, която отговаря на трето ниво на автономност по стандарта SAE.

Основната разлика от второто ниво е пълният мониторинг на обкръжаващата автомобила среда и използването на по-сложни алгоритми за взимане на решения. И досега при някои модели работи система за удържане на превозното средство в лентата на движение, като тя действа с помощта на камера или радар за контрол на разстоянието до автомобила отпред.

При ниво "две" електрониката управлява волана, газта и спирачката, но при възникване на сложна ситуация изисква намесата на човека. При новото Audi A8 има 5 външни камери, 5 радара, 12 ултразвукови сензора и лазерен скенер. С тяхна помощ автомобилът "научава" каква е ситуацията отпред, встрани и зад него.

При скорост до 60км/ч машината се движи напълно автономно. След натискането на бутова Audi AI на централната консола шофьорът може не само да махне краката си от педалите, но и да пусне волана. При подобни системи при други автомобили пускането на кормилото става за кратко време, след което колата дава знак на водача и ако той не хване волана, може да се стигне и до пълно спиране.

При Audi A8 това не се налага, благодарение на което шофьорът не е длъжен непрекъснато да следи пътя пред него. Така той спокойно може да върши някаква странична дейност, като в Германия ще му бъде позволено да гледа телевизия или филм на DVD. Но ще бъде длъжен да поеме управлението на автомобила, когато система поиска това от него.

Системата работи както на магистрали, така и на пътища с повече платна, където липсват светофари. Тя действа дори при движение в задръстване с по-ниска скорост, като използва помощта на камера в салона, която следи лицето на водача. Ако той затвори очи за по-дълъг период от време, се активира звуков сигнал. И ако той бъде игнориран, атомобилът ще започне бавно да намалява скоростта си до пълно спиране.

Звуковият сигнал ще се активира и ако автомобилът прецени, че задръстването вече е преодоляно и може да се развие скорост от над 60 км/ч. Тогава се появява и надпис на приборния панел, който призовава шофьора да поеме управлението над автомобила. Ако не последва реакция от човека, отново ще се стигне до спиране на колата.

Едновременно с безпилотната си система Audi представи и информационно-развлекателната платформа MIB2+, която също е свързана с автопилота. В нея е внедрена така наречената "хибридна навигация". Тя изчислява маршрута, по който да премине автомобилът, като взима предвид и задръстванията. Информацията се обновява непрекъснато.

Предаването на данни между A8 и сървърите на система ще става с помощта на най-бързия, поне към момента, стандарт за връзка LTE Advanced. Новият тип навигация ще предлага и нови възможности да управление. При приближаване на задръстване, например, водачът ще може с движение на пръстите да увеличи на екрана проблемния участък от пътя, след което да потърси алтернативен маршрут за придвижване.

Самата навигационна система работи с приложение за смартфони myAudi, което позволява тя да бъде стартирана още преди тръгване на път. Шофьорът трява единствено да посочи адреса, на който смята да отиде и навигацията само ще избере маршрута, отчитайки всички негови особености.

В Инголщад смятат въвеждането на автопилота да стане на етапи. Големият пробем е получаването на хомологация, за която трябва да се вземат предид законодателствата, действайщи в различни държави.

Повече подобни новини четете в Automedia

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Audi автопилот технология автомобила

Още от

Още от Технологии

НАСА: Мистериозният обект във Флорида е от космическа станция

Какви са предимствата на умния хладилник?

"Apple" губи позициите си в продажбата на смартфони

Избирай от селекция безжични слушалки на лизинг без оскъпяване от А1 до края на април

Започна вторият курс на глобалната обучителна програма “Women in tech” за придобиване на основни дигитални умения

Астрономи разгадаха тайната на мъглявината Драконово яйце

Бавно, но сигурно: ИИ изяжда хиляди работни места

Вземи новия Nothing Phone 2A с 3 години гаранция и план от А1

Huawei FreeClip – слушалките, които променят правилата на играта

И AI се оказва по-добър началник в бизнеса, отколкото служител

Open-Ear слушалките Huawei FreeClip вече могат да се закупят в България в комплект с Huawei Band 8

Вземи слушалки Huawei FreeClip от А1 в комплект с гривна Huawei Band 8 от 8 април

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Да я да видим днеска колко пъти ще се залепи бизнесменчето фъфлещо до мен тои е на всеки километър с цена 300 лева плаче за господари на ефира да го питам как се ощетява фирма публично и тия в автомобилна администрация докога ще ги търпят тия

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Що рече и аз го видях явно е имало скрит пас пак са проспали материала

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Оставете това преди малко се убедих че праяилата са само за едни какво съгледах ли същия ден когато един е при нас в същото време системата отчита че и другия е бил а обеснете ми какво е това безобразие ония в демакс спят ли бре

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Да и некои смърдът *** смърдът какво ли става та са се засегнали тия мисля да пиша доде си отпушат ушенцата и не се подиграват на честните хора дето блъскат а на тия де лежат аз ще си пиша писна ми от тия затова няма управия и има корупция затова храним и те се искат даи господа оправете тоя саит

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Ако толкова ви е важно, намерени си шофьор. Един шофьор ще ви е нещо от рода на 10-12 000 на година. Ако сте на пазара, в търсене на луксозни автомобили за по 70-80 000 верска, това няма да ви е проблем. Гледайте филми, оийвайте си, не се притеснявайте за паркиране и спане. Супер е. Който има възможност, трябва да го пробва.

! Отговори

Trolland Dump преди 6 години

Ето ви подсказка - защо няма да навлезе масово: при покупка на нов автомобил, едно от най-важните неща, които се гледат е така нареченият "resell value"(цена за препродаване). Разбирате ли, човека иска да си купи кола, да я кара 3 или 5 години и после да я продаде достатъчно скъпо, че да може да си купи новата, без да бърка дълбоко в джоба.За препродаването ви е ясно. В България това си е национален спорт. Подобна кола(автономна, без гаранция на системите) трудно ще се продаде...

! Отговори

Сп??нс преди 6 години

Хомологация няма как да вземат, защото както подсказва значението на думата , такава се дава за съществуващи, но видоизменени елементи в автомобила. За да се приложи подобна технология трябва да се промени цялото законодателство, за сега тези от Tesla си измиват ръцете с това че шофьорът винаги носи отговорност за случващото се с автомобила и катастрофите НИКОГА не са по вина на пройзводителя и неправилното разчитане на обстановката от страна на автономните системи.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

А мъжката и женската тоалетна са точно под емблемата: 0000

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Къде е казано, че се отнася и за Бг.???

! Отговори

Директор на Водопад преди 6 години

''Чесно'', това наистина не мога да си го представя как ще работи, при сегашната натовареност на пътищата в градовете и извън тях. Като знам какви *** карат по улиците - едиснтвено, ако всички коли станат без водачи, тогава може и да сработи.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Караш, гледаш филм, дремваш...завинаги...