Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Мъск се спаси от US властите срещу $40 млн. Кой ще оглави Tesla?

Сумата ще платят поравно той и Tesla
30 сеп 2018 09:35, Бойчо Попов
90
Мъск се спаси от US властите срещу $40 млн. Кой ще оглави Tesla?
Снимка: Reuters

Основателят на Tesla Inc. Илон Мъск и Комисията по ценните книжа и борсите в САЩ постигнаха споразумение по отношение на заведеното през тази седмица дело срещу бизнесмена.

Още по темата
Заради туитовете: Властите в САЩ погват Мъск
28 сеп 2018 08:40
18

Мъск ще запази длъжността главен изпълнителен директор, но трябва да подаде оставка в рамките на 45 дни от позицията си на председател на Борда за три години, става ясно от изявление, публикувано от регулатора и цитирано от Bloomberg.

Той също ще трябва да плати глоба от 20 млн. долара и да назначи в Tesla двама нови независими директори. Tesla ще плати още 20 млн. долара. Сумата ще бъде разпределена на засегнати инвеститори по одобрен от съда процес. Освен това бордът на Tesla ще трябва да разработи механизъм за наблюдение на комуникацията на Мъск с инвеститорите

"Обобщеният пакет от мерки и облекчения, обявени днес, са специално разработени, за да се справят с въпросното неправомерно поведение, като укрепят корпоративното управление и контрола на Tesla, за да защитят инвеститорите", каза Стефани Авакян, съпредседател на отдела за правоприлагане на SEC.

"В резултат на споразумението Илон Мъск вече няма да бъде председател на Tesla, бордът на Tesla ще предприеме важни реформи - включително задължението да наблюдава комуникацията на Мъск с инвеститорите, а те двамата ще платят финансови санкции", добави Стивън Пейкин, съпредседател на отдела за правоприлагане на SEC. "Резолюцията има за цел да предотврати по-нататъшни диспропорции на пазара и причиняване на вреда на акционерите на Tesla".

SEC обвини милиардера в опит за манипулация заради туита му от август, че ще свали компанията от борсата и е осигурил финансиране. Според Комисията Мъск е излъгал, че разполага с необходимото финансиране да свали Tesla от борсата при цена на акция от 420 долара и съответно да направи компанията частна. Именно това беше желанието на главния изпълнителен директор на компанията в началото на август. В края на месеца той обаче се отказа от него.

Към този момент Комисията смята, че изказванията за осигуреното финансиране на Мъск са фалшиви, а самият той определя обвиненията като "неоправдани".

Още икономически и политически новини четете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор: Бойчо Попов

90
Още по темата: teslaилон мъск
Още от
Още от Технологии
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
79
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Bear Trap ...
78
4
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Тия долу кадето обясняват как разхода на електроенергия ще се вдигне са много заблудени, за преработката на 4 литра бензин отиват средно по 6 киловата електроенергия. 78 киловата енергия отива за преработката на петрола в бензин за един резервоар.
77
2
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 86Потъва щата Тесла, продава колкото може да произведе. Ако беше станала тая изцепка, преди 8 месеца, да, всичко беше свършило, но вече буквата по 8000 автомобила на седмица и парите почват, да влизат.
76
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Тесла се крепеше на мощни инвеститорски инжекции, единствено заради болните фантазии на този полу***от. Демек нещо като доста продължителна лъжа. Последното никому ненужно, но скъпо изхвърляне с ракетата, струваше прекалено много, но това беше опит да се спаси потъващата тесла, и да се омилостивят инвеститорите, отново с цената на лъжа. Мисля, че това беше с Тесла. Който имда я купи, вече няма да е същото.
75
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Имаше един клоун тука, дето се беше кръстил на името на космическата му компания, ама след последните резили на "божеството" му не се е мяркал тука. :D
74
3
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До прости сметки76 - Моля те ... В САЩ, "бедните", ако си мислиш, че някой с $18 000 заплата, 10 400 от тях не се таксуват, а от останалите $7 300 се таксуват само на 25%. Демек, данъците му на тоя, бедния, са $1 825 на година. А знаеш ли, че ваучерите му за храна, са $1 500. Остават по $325. Сега, в твоите очи, може би означава, че сто бедни, са платили, за един богат, да си вземе по-евтина кола, ама далеч, не е така ...
73
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Финансов балон който ще се спука във всеки случай.
72
0
 
2
 
! Отговори
До прости сметки преди 5 години
120 апартамента зимно време консумирали 120 КВт? По 1 КВт на апартамент?Я пак!
71
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
И последно Другото нещо е, че ако имам нежда от повече енергия ... Как да ти обясня - всички коли ако минат на ток, и консумацията се качи 3 пъти, дали няма да им се напълнят бързо гушките ПРИ СЕГАШНИТЕ цени и да затоварят нови станции ?
70
12
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
много злобеете срещу Мъск, ама това което е направил (дори като бизнес план - как от нищо прави нещо) никога през живота си тролчетата зад компютъра няма да направят.
69
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Сметки Прости- Но голямата е грешка е, че приемаме, че всички ще карат най-големия модел (защото само той изисква 120 "килоВата". Работата е, че това са 550 км. За да излязат сметките ти "верни", ще трябва всяка една кола, да минава по 550 км на ден. Или 200 000 км на година. Средният пробег, на един автомобил е по 18 000 км на година. Пак ще ни трябват 11 пъти по-малко енергия.
68
0
 
0
 
! Отговори
Сметки Прости преди 5 години
До Прости СметкиДве "грешки"1 Всички ще ползват бързия заряд, което няма да стане, защото никой не иска да плаща с 50% повече, освен ако не е на зор, да пътува някъде. 2 - секи, всяка вечер ще изтощи колата на 0% и ще трябва, да я зареди на 100% на другата сутрин. Как да си решиш проблемите:- Не позлвай бързо зареждане, освен ако нямаш нужда, да пътуваш на другия ден. - Задай на колата, да се зарежда само след "пиковата" консумация.
67
1
 
7
 
! Отговори
прости сметки преди 5 години
Това е причината електрическите коли да не могат да бъдат масови. А са и скъпи. Купуват си ги само заможните и покупката се дофинансира от държавата. А данъци плащат всички. Оказва се, че бедните финансират богатите да си купят скъпа луксозна кола. Този последния факт определя и моето отношение към електромобилите - ако е мой - добре, но никой друг не трябва да има. Та, това е ситуацията с тези работки за сега.
66
1
 
1
 
! Отговори
прости сметки преди 5 години
300 блока в квартал прави 4,35 ГИГАВАТА само за 1 квартал. Вероятно всеки комплекс ще си има собствен АЕЦ. Варна, примерно има към 10 комплекса. Вероятно 10 АЕЦ - а няма да и стигнат. За сведение, Козлодуй има 3.75 гигавата максимална мощност. Тоест, трябват по няколко козлодуя за град. Отделно, инфраструктурата за пренос на всичката тази енергия ще е огромна и навярно ще са нужни десетки години само за да се изкопае медта за нея.
65
1
 
4
 
! Отговори
прости сметки преди 5 години
Една Тесла при бързо зареждане консумира 120 КилоВата - колкото средната консумация на 120 апартамента зимно време. А като се вземе в предвид, че ще я включиш когато се прибереш от работа - точно, когато ще почнеш да готвиш, переш, усилиш радиаторите, пуснеш душ, включиш компютри и телевизори и т.н., тоест по време на пикова консумация... Сега си рредставям блок със 120 апартамента с 120 тесли отпред какви кабели за захранване ще ползва. 120*121=14.5 мегавата. 300 такива блока в квартал...
64
2
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Е, сега поне ще си пуши марихуаната, без да се притеснява ...
63
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До до 60Абсурд е да дам на някого, да ми кара колата. И защо ще се качвам на такси, за да отида до летището ? Паркинга е нщо от рода на 60 лева на седмица ?
62
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До Анонимен 53Мисля, че Тесла ще е радва на ниски цени на акциите си... Защо да откупуваш по 420 доара на дял, когато можеш да го направиш на по 120 долара на дял, че е и по-малко :)
61
0
 
2
 
! Отговори
до 60 преди 5 години
Само си представям, че за да измина 350 километра се качвам на такси, отивам на летището, чакам на опашка за билет, после минавам чекинги, проверки, заверки, натоварват ме на самолета и политам. След това слизам, чакам за багажа, взимам го, търся такси и отивам на мястото. Отделен е въпроса, че не навсякъде има летища. Гарантирам ти, че за една дистанция до 500 километра колата МОЖЕ да бъде доста по - удобна от самолета. Особено ако сте 2 шофьорите и пътя е само магистрали.
60
3
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
еврейчетата изхвърлиха бялото момче, което трябваше да им слугува послушно.
1234
Виж всички

Investor

Данните за икономиката на САЩ заляха със студена вода инвеститорите на Wall Street
Парламентарната комисия по култура прие проект за промени в Закона за хазарта

BGONAIR

Xiaomi създаде революционен електромотор
Българските ученици се нареждат на първо място в Европа по цигари и алкохол

BLOOMBERGTV

Космическият боклук е проблем на всички и приоритет за никого
Образованието е приоритет само преди избори, а младите учители бягат от системата

GOL

Голяма новина за Реал Мадрид
Красота, зрелище и осем гола на стадион "Ивайло" по повод 100 години Етър

AUTOMEDIA

От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли
Легендарeн музикант е първият пътник на борда на AirCar

TIALOTO

4 знака, че пиете твърде много вода
Здравословни храни – какво представлява режимът БОЯТ

PULS

Кога има риск за полово-предавана болест?
Неоткритите инфекции могат да доведат до последици като безплодие
Загубата на У-хромозома води до повишен риск от сърдечна недостатъчност

AZ-JENATA

5 прически за жени над 50 години
Етерични масла срещу негативна енергия

TEEN

3 зодии, които обожават да ходят по срещи
Свалячи са
Лий-Ан Пинок по секси бански в Мароко
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |