Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пожар избухна на круизен кораб край Сейшелите

Коста Алегра е на компанията, стопанисвала и Коста Конкордия

27 фев 2012 18:25,

Пожар избухна на круизен кораб край Сейшелите

Коста Алегра. Снимка: livejournal.com

Пожар избухна на кораб на компанията Коста Крочиере - собственик потъналия на луксозния туристически кораб Коста Конкордия, съобщи Франс прес, като се позова на италианските гранични власти.

В. "Кориере дела сера" пише, че става дума за кораба Коста Алегра. Пожарът пламнал на 260 морски мили от Сейшелските острови.

Още по темата

Откриха тела на борда на "Коста Конкордия"

22 фев 2012 17:29

Над 800 души от Коста Конкордия спасени от българи

21 яну 2012 15:47

За потъналия италиански кораб от първо лице

16 яну 2012 09:41

Оцелели край Тоскана: Виждали ли сте Титаник?

14 яну 2012 18:32

164

Лайнер бедства край Тоскана, 8 жертви и 10 изчезнали

14 яну 2012 09:45

Корабът има 399 кабини и 13 луксозни апартамента. Плавателният съд е дълъг 187 метра и е построен през 1992 г.

На него могат да пътуват около 1000 пасажери. Няма данни за пострадали.

Корабът отплавал от Мадагаскар към Сейшелите. По първоначални данни огънят е избухнал в машинното отделение. Двигателите са извън строя, но комуникационната техника на плавателния съд работи.

Италианските гранични власти са се свързали с властите на Сейшелите, няколко товарни кораби в района са пренасочени към Коста Алегра, за да му окажат съдействие.

Към повредения кораб сейшелските власти са изпратили и катер, самолет и два влекача, допълва АП.

На 13 януари при корабокрушението на Коста Конкордия край тосканския остров Джилио загинаха 32 души.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: пожар Сейшелски острови Коста Конкордия Коста Алегра

Още от

Още от Свят

Асен Василев няма да е в листата на ПП-ДБ за европейските избори

Адмирал Воронченко: Слабото място на Русия е Крим, там трябва да ударим

Съпругата на испанския премиер е разследвана за корупция

Мафиот №1: Създадоха биографичен филм за Путин с изкуствен интелект

“Любов като стока” на сцената на театър “Гео Милев”

US-експерти: Не НАТО, Европа трябва да прати войски в Украйна

250 евро великденска помощ за бедните пенсионери в Кипър

Коне, покрити с кръв, обикалят из Лондон

Свещеник, отслужил панихида за Навални, е отстранен за 3 г.

И Северна Македония пред ключови избори: Ще тръгне ли страната към ЕС?

Неземна атмосфера в Атина – сахарски прах покри града

Щатите искат окончателна забрана за TikTok

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Бай Моряк преди 12 години

Тая круизна компания и десетки други подобни само като знам как правят подбора на кадрите си и направо ми се изправя косата от ужас:!!!Само като знам кви са им мениджърите по т.нар. ЧОВЕШКИ РЕСУРСИ(Human Resources),малеееее...:-)))).Нормална практика по тия круизни компании е мениджърите по човешките ресурси да са завършили всякакви професии и специалности нямащи нищо общо с корабите и морето!!!Например:разни философии,филологии,истории на изкуствата(!?),хотелиерство и ресторантьорство,европеистики,психологии и какво ли още не:-))))).Хора които никога не са се качвали,служили или работили на кораб правят подбора на морските кадри!Хора за които морето и корабите се изчерпват със снимки и картинки на кораби,морета и океани!!!Или с това което са видели лятос на плажа:-))))).Е,точно тия измислени мениджъри Човешки Ресурси правят и провеждат разните му там измислени интервюта и събеседвания!И от тях зависи дали един морски професионалист ще бъде одобрен за работа на кораб!Затова и кадрите по корабите са такива-затова защото тези,които правят подбора за никъв *** не стават!Затова и зачестиха морските катастрофи по света...

! Отговори

Гошо Тъпото преди 12 години

До 9-ти: Кремиковци съм го...виждал само на картинка.Аз съм се занимавал с ремонт на бойна техника в БА.Всички системи за следене състоянието и гасенето на пожар в бойната техника са автоматизирани.Изправноста на системата за гасене се индицира на командното табло и е част от контролната проверка за бойна готовност на въоръжението.

! Отговори

Анонимен преди 12 години

ha ha aaaaaaaaaaa

! Отговори

Гошо Тъпото преди 12 години

Не съм бил...моряк,но от техника разбирам.Обезопасяването на подобни съоръжения езаложена от инженерите и конструкторите на кораба и има няколко вериги на следене и...реакция.Проверката за изправност е автоматизирана но трябва да се следи от операторите.Възможна е повреда и ако сигнализацията се...шунтира нарочно,и се натрупат няколко такива негативни...субективни намеси,Бог да е на помощ на байй Коста.Моят извод е,че това е...диверсия,планирана да изглежда,като...нещастен случай.

! Отговори

a преди 12 години

сега ще паднат цените на круйзите и ще резервираме ексурзия...

! Отговори

lisygera преди 12 години

използват стари кораби и никви инвестиции за ремонти...за да свалят цените на услугите, за това по кротко с лоукост офертите...всяко нещо си има две страни

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Един като повлече крак и гледай кво става с тея крузни кораби

! Отговори

Вагнер преди 12 години

Анонимните в действие....браво.

По-нови 12По-стари