Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Мистерия: Пилот на разбилия се самолет бил извън кабината

Почукал да влезе, но не бил допуснат, пише "Ню Йорк таймс"
Обновена: 26 мар 2015 13:57 | 26 мар 2015 08:15, Александър Попов
120
Мистерия: Пилот на разбилия се самолет бил извън кабината
Снимка: Reuters

Данните от записите на разговорите в кабината на катастрофиралия полет на "Джърмануингс" показват, че един от пилотите е бил заключен извън кабината, предадоха

световните агенции, позовавайки се на публикация във в. "Ню Йорк таймс".

Още по темата
Намериха и втората "черна кутия" на разбилия се Еърбъс
25 мар 2015 19:01
40
Версии за причините за трагедията в Алпите
25 мар 2015 16:40
36
Еърбъсът губил височина цели 8 минути, преди да се разбие
24 мар 2015 18:23
43

Вестникът пише от Париж, като се позовава на участник в разследването и на високопоставен военен, включен в разследването на катастрофата. Според изданието разговорите са били нормални, докато един от тях не е успял да се върне в кокпита, след като го напуснал.

Според записите първоначално той почуква леко, но след като не получава отговор, първо потропва по-силно и след като отново не получава отговор, се опитва да разбие вратата, посочва ДПА.

Не е известно защо е излязъл пилотът, посочва ТАСС. Сигурно е само, че в самия край на полета другият пилот е сам в кабината и не отваря вратата.

Засега няма официални коментари от разследването за записите на "черните кутии". При катастрофата загинаха 150 души от 18 страни, повечето от които са граждани на Германия и Испания, припомня БТА.

Авиокомпанията "Луфтханза" заяви, че не разполага с информация, която може да потвърди статията на в. "Ню Йорк таймс". Според представител на германския авиопревозвач в момента главното е "да не се участва в различни спекулации".

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Александър Попов

120
Още по темата: катастрофаЕърбъсЛуфтханзаДжърмануингс
Още от
Още от Свят
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
79
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
ако е техническа грешка , на ли се сещате какво ще стане с поръчките на самолети към германо-френския консорциум Еърбъс , за това е най-лесно , да се обвинят пилотите , смешно е , че първия пилот е бил отишъл до тоалетна , при условие , че полетът е два часа
78
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
"Или е психопат, или е самоубиец, или е терорист. Няма какво да се умува толкова. Аз залагам на третото.."Tерористите обикновено не си "дишат спокойно". По-скоро изразяват мнение, казват против какво се изразява тяхното действие или бездействие. Казват ЗАЩО са постъпили така. Оставят писма или пък други хора пределно ясно знаят за действията им и връзката между тях (между тези хора) е достатъчно прозрачна. Рано е да се каже това, което си предположил.
77
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До Анонимен 99Pilota ne otgovoril na chukaneto na vratata . a prodalgil da si disha.... Ima samnnija da e otroven s hranata.....nemskite medii.
76
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Направо си мирише на терористичен акт. Четох в други статии, че от записите става ясно, че на чукането и виковете на командира, прословутият втори пилот не е отвърнал, а продължил да си диша спокойно, без да отключва вратата. Е? Или е психопат, или е самоубиец, или е терорист. Няма какво да се умува толкова. Аз залагам на третото..
75
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Ей, много филми с космически кораби гледате!И главния герой спасява всички от експлозия на борда, като измъква хората в последния момент.
74
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До boby"Единственото смислено решение при сериозна авария на борда, неминуемо водеща до катастрофа е да има отсек в самолета, в който да се натъпче всичкото народ и този отсек да се отдели като капсула от останалата част"По-тъпо нещо не бях чувал от години!!!
73
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До bobyОсвен това, товаренето на самолети е като при корабите. Капитана сам преценя коя тежест къде да се намира. Катапултиране "ред по ред" както си предложил, без въобще да помислиш, ще дебалансира самолета.
72
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До bobyБоби, това което предлагаш е неизпълнимо.Ако направят самолет с катапултиращи седалки за всички пътници, той просто няма да отлепи от земята... от тежест.Не забравяй, че това са го мислили хиляди инженери. Хиляди! Едва ли те са нямали "добро желание".
71
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Ne im vjarvam.....i nikoi ne im vjarva.....mnogo stanaha naposledak takiva samoletni katastrofi,i vse neizjasneni....a tezi nabarzo si nameriha udobnata versija....
70
0
 
0
 
! Отговори
Мейдей преди 9 години
Имаше една от сериите "Мейдей" по Дискавъри Чанъл за един пилот, който решава да се самоубие. Каза на другия да отиде да му донесе кафе и той се заключи. След това изключи автопилота и с пълна скорост го насочи към земята. Самолетът започна да губи парчета от голямата скорост и гръмна в земята. Голям пътнически самолет с много хора.Не можах да намеря в Ютуб точно това, което съм гледал, за да ви дам линк.А 320 се води наистина един от най- безопасните самолети.
69
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До bobyЗвучи добре, стига де се постави за цел технологичното решение винаги ще се намери. Вместо това авиокомпаниите пръскат пари за рекламни кампании, че видите ли статистически бил най - безопасния транспорт, хапване, пийване, филмче им пусни, бонбонки ще ни почерпят засуканите стюардески, все психологически трикове за намаляване на безпокойството и успокояване на стадото.
68
4
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Сигурно е отишъл до тоалетната, през това време кабината се е разхерметизирала и на пилота вътре му е прилошало за това не е могъл да му отвори! Тепърва ще има хиляди версии, но едва ли ще се стигне до истината!
67
5
 
9
 
! Отговори
НЛО преди 9 години
До Анонимен> Я си развинтете малко въображението господа. Този, който *** на вратата утрепва първия преди да излезе от кокпита. След това се връща и *** на вратата, за да заблуди разследването, забива смолета надолу и цялата вина ще бъде хвърлена върху първия пилот.Хапчетата! Бързо!
66
4
 
11
 
! Отговори
prost преди 9 години
Винаги съм се питал защо авиопроизводителите не насочат вниманието си към производството на парашути, които при технически проблеми да намалят силата на сблъсъка със земята на целия самолет. (В случая не става въпрос най-вероятно за повреда, но все пак в много други случаи могат да помогнат)
65
5
 
7
 
! Отговори
Язе преди 9 години
В А320 не може да се прави секс, е поне не пред 145 ч. Самолета е като автобус, всичко се вижда. Така, че варианта "секс между персонала" е изключен. Човека може да е отишъл до WCто. Тука вече може да се гадае, здравословен проблем или самоубийство с терористичен акт. Ако беше тероризъм щеше да се разбие в Марсилия или Ница или др. голям град. Така, че пилотите може и да са натровени. На единия му прилошава отива до WS а другия припада, пада напред бута лоста до край и изключва автоматиката и ..
64
1
 
9
 
! Отговори
до 73 преди 9 години
Така е, но тази игра на числа и проценти е просто един от психологическите трикове на авиокомпаниите, за преодоляване страха на хората от летене. С автомобили, ЖП, кораби пътуват ежедневно в хиляди пъти повече хора, естествено злополуките и жертвите ще са повече. Проблемът е, че при ЖП катастрофа от 200 пътника, примерно, няма да загинат 200, ако машиниста получи анфаркт. Във въздуха нещата са безнадеждни.
63
5
 
12
 
! Отговори
до Атакист преди 9 години
Май не си много информиран.Транспортът със самолет е най-сигурният транспорт.Загиналите при инциденти са в пъти по-малко,отколкото при автомобилни катастрофи.
62
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
ДО 72. ТОВА Е ДОБРА ИДЕЯ САМО ЧЕ ЗА ДА СЕ РЕАЛИЗИРА СЕ ИСКАТ МНОГО ГОЛЕМИ КАПИТАЛОВИ ВЛОЖЕНИЯ. КОИТО КАПИТАЛИСТИТЕ ТРЯБВА ДА ВЛОЖАТ. А КАПИТАЛИСТА Е ТАКОВА ЖИВОТНО КОЕТО МРАЗИ ДА ДАВА А САМО ДА ПРИБИРА.
61
2
 
31
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Истината е, че това превозно средство си е една летяща тухла, спира тягата и довиждане. За около 100г. пътническа авиация не е създадено нищо фундаментално различно, което да повиши вероятността за оцеляване. Може би трябва да се намали размера на самолетите, скоростта, да се създадат някакви парашути, балони, аварийни двигатели, независими от другите. Трябва да се промени концепцията на въздушния транспорт, не само да се гони повишаване на печалби.
60
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
А на бас, че няма да е съмнителна народността на пилота.Че иначе що кръвнина ще трябва да плащат за кръвнина Луфтханза, не е истина.Ще бутнат колкото трябва на когото трябва и изведнъж катастрофата няма да е по тяхна вина.
1234
Виж всички

Investor

Силните корпоративни отчети подкрепиха щатските пазари
UPS потвърди прогнозите си на фона на по-голямата от очакваното печалба

BGONAIR

Защо е важно да ядем лука, червените чушки и броколито сурови?
Във Франция: ПСЖ вади милиони за звезда на "Барселона"

BLOOMBERGTV

Владимир Чуков: Сирия отново ще бъде плацдарм на сблъсъка между Иран и Израел
Конкурент на Google в търсенето надмина оценка от $1 млрд.

GOL

Спортът по телевизията днес, 24 април
ЛеБрон мрънка срещу съдиите след загубата

AUTOMEDIA

10-те най-добри малки SUV на пазара
smart показа най-големия си автомобил

TIALOTO

Парис Хилтън с първа снимка на дъщеря си Лондон
Как Райън Гослинг превърнал рождения ден на Ева Мендес в още по-специален повод

PULS

Защо инхибиторите на калцитонин-ген-свързания пептид лекуват мигрена по-ефективно?
Кога се използват инхибитори на калцитонин-ген-свързания пептид?
Чесънът – ефективно понижава кръвното налягане и холестерола

AZ-JENATA

Таро карти за май за всяка зодия (Видео)
7 неща в дома, които блокират парите ви

TEEN

Розовата луна носи големи промени за 4 зодии
Вижте кои са те
На Травис Келси не му пука, че Тейлър Суифт пише песни за бившите си
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |