Защо 39 китайци биха бягали от втората най-силна икономика?
Снимки: Reuters
|
Смъртта на 39 души в хладилно ремарке на камион шокира целия свят. Публично, малко се знае за самоличността на жертвите или как точно са стигнали до там. Ясна е само националността ми.
39 китайици тръгват към Великобритания в камиона. А въпросът, който тормози много е един – защо гражданите на страната с втората най-икономика в света пътуват към Обединеното кралство, независимо дали по собствено желание или по принуда, по този варварски начин?
Цифрите са следните – от 258 милиона бежанци по цял свят, 10 милиона идват от Китай. Така азиатската държава не просто има втората най-силна икономика, но и е втора в света, от която тръгват най-много мигранти. 2,5 милиона се намират в САЩ, 712 хил. души в Канада и 473 хил. в Австралия. Във Великобритания само през 2018 година са издадени 730 хил. визи на китайски граждани от общо 2,9 милиона. Това е 25% от всички визи и растежът в сравнение с 2017 г. е 11%.
Твърди се, че мигрантите често са онези, които са най-бедни, без умения и търсят работа, която не изисква много опит или бягат от терор. Но случаят с китайските мигранти е много по-различен.
"Има голямо разнообразие от китайски мигранти – нискоквалифицирани, средно квалифицирани, висококвалифицирани", казва Наталия Банулеску-Богдан, директор на Института по мигрантски политики.
По думите й онези, които се отправят към Европа или САЩ не са „най-бедните от най-бедните“, тъй като за да се предвижат от Китай до която и да е страна, се изискват сериозни средства. Независимо дали това става легално или не.
„Ако пътуваш легално, трябва да мислиш за паспорти и такси за виза. Ако решиш да пътуваш нелегално, трафикантите имат сравнително високи такси“, казва тя.
Миграцията на китайците има различни форми. Според експертите мястото, където решават да живеят висококвалифицираните граждани на страната, се различава от това, където живеят нискоквалифицираните.
„Има миграционни пътища за хората от академиите в научните и технологични сектори, които отвеждат гражданите на Китай в САЩ или други развити страни. Има и пътища за строители, които ги отвеждат в Африка или Източна Европа. Така че числата са много различни“, обяснява Наталия Банулеску-Богдан пред CNN.
Според Института по мигрантски политики между 10 и 20% от китайските мигранти се намират в Африка. Много китайски студенти също учат в чужбина – само във Великобритания са издадени 100 хил. студентски визи, с 13% повече от миналата година и до 40% от всички. Студентите в Обединеното кралство идват от богати семейства и са склонни да си плащат таксите и да живеят в големи и скъпи градове, като Лондон.
Някои обаче нямат този късмет – според доклада на Великобритания за „съвременното робство“, китайците са четвъртата най-често срещана нация сред „съвременните роби“, след британците, албанците и виетнамците.
През 2017 г. „съвременните роби“ от Китай във Великобритания са били 293. Но това число е сравнително малко в сравнение с онези, които работят в Италия или Испания например, но това се дължи на факта, че влизането в Англия е по-трудно.
През 2018 г. 1077 китайски граждани са били заловени от граничния контрол, опитвайки се да влязат в САЩ.
Защо толкова много хора са готови да поемат риска?
За растежа на икономиката в Китай помогна огромната миграция от селските към градските райони, а пенсионните реформи помогнаха за извеждането на китайските граждани от бедност.
„Китай се разви драматично, бедността намаля драстично, икономическите обстоятелства се подобриха - дали това ще продължи с тези темпове в бъдеще е съмнително, казава икономистът Крисчън Дъстман. - И въпреки че всички промени, които виждаме, са положителни, това не означава, че не са се отразили негативно на определени групи от обществото.”
Според Банулеску-Богдан колкото по-богато било китайското общество, толкова е по-неравно.
„Възможностите в огромна страна като Китай не са еднакви за всички. Да, имаме високият край на спектрума, но имаме и хора в доста по-отчаяно положение“, обяснява тя.
Според Института по мигрантски политики китайските граждани напускат страната си по много причини – заради политическа репресия, желанието да учат в чужбина или правилото да имат само едно дете.
„Но възможностите, които има за мигриране, не са еднакви за всички. И тук идват трафикантите“, казва Банулеску-Богдан
Все още не може да се каже, че смъртта на 39-те души е била трафикантска операция, която се е провалила. Не се знае и дали шофьорът е бил наясно, че превозва хора.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
- 20:17 Повечето родители у нас подкрепят задължителната имунизация
- 20:05 Марин Димитров не познавал Петя Банкова, нито пък разговарял с нея
- 19:52 Spice Girls се събраха на юбилея на Виктория Бекъм
- 19:40 Байдън се издъни: Чичо му бил изяден от канибали, в Папуа Нова Гвинея – обидени
- 19:27 Проф. Чорбанов: Ваксината срещу коклюш не е за възрастни, крие риск
Япония е много близо до валутна интервенция, смята бивш финансов държавник 
Как ще се използва AI при генерирането на енергия от възобновяеми източници 
Очакваните силни корпоративни отчети в САЩ трябва да дадат тласък на S&P 500 
EY и denkstatt се сливат в една от най-големите консултантски компании в ESG областта 
Как Китай поддържа глобалния пазар на електромобили 
Акциите на Tesla са в "ничия земя" след 43% погром преди отчета за тримесечието 
Китай ще предостави нови екологични стимули на бизнесите и домакинствата 
Разходите за отбрана достигат 15-годишен връх заради конфликтите по света 
Проф. Ива Христова: Има опасност от епидемия от коклюш, най-рискови са бебетата 
Централна емисия 
Гечев: Никога не е имало толкова фалити на фермери, зелената сделка обърка всичко 
Централна емисия 
Моуриньо разкри кога започна да става велик 
Стадионите на Евро 2024: "Фелтинс Арена" в Гелзенкирхен 
Край, свърши се! И ЦСКА е като Левски, вече няма козирка 
Нов фаворит за заместник на Клоп в Ливърпул, любопитно име е 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |