Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ердоган иска да построи втори Босфор, планът вече с ясни очертания

Кметът на Истанбул се бори срещу проекта, който може да се превърне в кошмар
18 май 2021 21:12, Елка Василева
85
Ердоган иска да построи втори Босфор, планът вече с ясни очертания
Снимка: архив, БГНЕС

Турският президент Реджеп Ердоган има нов мегапроект - ще строи втори Босфор. Каналът "Истанбул" е просто мечта за инвеститорите, но за много от жителите на 16-милионния град той може да се превърне в истински кошмар.

Турският президент Ердоган е известен с това, че обича гигантските строителни проекти: ново летище, най-голямата джамия в Турция или нов тунел под Босфора. Всички тези мегапроекти бяха осъществени по негова инициатива в рекордни срокове.

Но следващият проект - каналът „Истанбул“ – надминава всичко, известно досега. Турското правителство на практика възнамерява да построи втори Босфор – нещо като копие на протока, който преминава през 16-милионния град Истанбул, пише Дойче веле.

Още по темата
Турция бе пред икономически срив, но се справя в условията на пандемия
24 фев 2021 22:05
126

Изкуственият канал, дълъг 45 километра, ще преминава през западната част на Истанбул - паралелно на Босфора и ще свързва Черно и Мраморно море. Целта е да се облекчи интензивният трафик през Босфора и да се намали рискът от катастрофи, казват от турското правителство.

Унищожена природа

Онова, което за много от жителите на Истанбул беше чиста фантазия, сега постепенно започва да придобива ясни очертания: въпреки множеството съдебни жалби срещу проекта скоро може да бъде направена първата копка на строежа. Още през март 2020 година беше обявен търгът за изпълнители, а сред кандидатите има многобройни  инвеститори от Близкия и Средния изток.

Сред критиците на проекта обаче са кметът на Истанбул Екрем Имамоглу, голяма част от населението на града, както и редица учени. Основните им аргументи срещу построяването на канала са свързани с очакваните щети, които ще бъдат нанесени на околната среда.

В края на 2019 година турското Министерство на екологията и градоустройството издаде необходимата оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС) и даде своето положително становище за проекта. Но независими учени прогнозират, че изграждането на този канал ще нанесе опустошителни щети.

В Истанбулската камара на екоинженерите всеки ден постъпват нови жалби срещу мегапроекта, казва за Дойче веле нейният генерален секретар Медат Гюней. „Целият язовир „Сазлидере“, т.е. най-важният резервоар за питейна вода в европейската част на града, ще трябва да отстъпи мястото си на проекта. Освен това според ОВОС цялото езеро Теркос ще бъде интегрирано в новия канал“.

Жилища за 1,2 милиона души

За компенсация на унищожения язовир „Сазлидере“ ще бъде построен новият водоем „Мелен“ - още един мегапроект, който ще възникне на 200 километра източно от Истанбул. „Това ще доведе до значително поскъпване на водата, което чувствително ще засегне турските данъкоплатци“, казва Гюней.

Екосистемата по протежението на бъдещия канал се отличава с богата флора и фауна. Там се срещат множество редки и застрашени растителни и животински видове. Много птици използват езерата в района, за да мътят и презимуват. Изследване на градската управа на Истанбул показва, че заради новия канал ще трябва да бъдат изсечени 200 000 дървета и унищожени 136 квадратни километра земеделски земи и 13 квадратни километра пасища.

Част от проекта предвижда по протежението на новия канал „Истанбул“, върху площ от общо 83 квадратни километра, да бъдат изградени жилища за близо 1,2 милиона души. Медат Гюней подозира, че печалбата на инвеститорите е основната движеща сила за целия проект. А тази печалба според него може да възлезе на около 800 милиарда щатски долара. По-бедните жители на града ще бъдат прогонени от тези места, прогнозира още Гюней.

Кметът на Истанбул се бори срещу проекта

Друг спорен пункт около този проект са огромните строителни разходи. Официално се говори за 11,5 милиарда евро, но експерти смятат, че те ще бъдат значително по-високи. Проектът ще бъде „изцяло за сметка на данъкоплатците“, критикуват от градската управа на Истанбул, където управлява опозицията.

Кметът Екрем Имамоглу, социалдемократ и член на най-голямата опозиционна сила - Републиканската народна партия (CHP), е против изграждането на изкуствения воден път. „Ще се борим срещу изграждането на канала, се казва в негово становище по темата. За Имамоглу този проект е заплаха както за природата, така и за водоснабдяването на района.

Неговата позиция може и да е в интерес на местното население, но за него самия тя стана съдбоносна: заради отпечатването на плакати с лозунга „Или канал, или Истанбул“ правителството в Анкара започна разследване срещу градоначалника.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

85
Още по темата: БосфорТурцияРеджеп ЕрдоганКанал Истанбул
Още от
Още от Свят
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
31
6
 
2
 
! Отговори
Екокатастрофа преди 2 години
Място в Тракия с много гори, множество растителни и животински видове. За сведение - Тракийско-Странджанската област е с най-богато биоразнообразие в цяла Европа! Би било истинска катастрофа. Навремето дори имаше идея за българо-гръцки канал и добре, че не се осъществи, че югоизточна България щеше да се превърне в пустиня.
30
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Хитле изкопа цяла Германия всички реки са изкуствени всеки град си има канал"Река Rein" Нещо друго?
29
5
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
А ако Израел, Кипър и Гърция нападнат Турция какво ша стани и кой ша бий
28
2
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ще поткопа България, но може да излезем на Мраморно море ако се срути Истанбул.
27
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Ердоган иска да направи втори Босфор в Турция!И какъв е проблема?
26
12
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Да фалира тази Турция че да дойдат 500 хилдяи търци в България и да си върнем салтаната на пук на другаря Живков.
25
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Може да се измести земята и нови земетресения. Черно море е бутало Босфора няколко пъти.
24
5
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Абе вие от години само пророкувате краха на Турция, а ония що неща построиха и Ердоган туко размаха пръст на некоe мoйше.
23
9
 
7
 
! Отговори
Спокоен преди 2 години
Хайде първо да изчакаме падежа по заемите, че юли наближава. А едни 120 милиарда долара ги няма в хазната. А и нито една световна банка не дава заем на Турция под 15% лихва - водят ги високорискови. Проблемът е, че стотици хиляди имат български паспорти. А с това което се очаква в Турция ще ни наводнят!
22
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Германия да си гледа гей прайдовете и да не си вре носа във вътрешните работи на Турция да не изяде шамаpите.
21
5
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Тези диктатори не живеят в реалността, в някакъв свой измислен свят са. Ердоган ще строи ново море, Боко ще строи магистрала към новото море, а не виждат, че държавите им вече са на дъното на новото им море.
20
1
 
7
 
! Отговори
Асан преди 2 години
Глупотевините на Гомнойче Веле нямат край....Склерозиралата бабичка Шмъркел ме може да се мери с демиурга Ердоган и това побърква прочифутените...
19
0
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Външния отдел на ДВ беше преустановено излочването , както Свободна Европа.Марката е откупена и почнаха американските плитки да ни наливат буламач с помошта на местните сребролюбци.
18
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Предлагам да обърнем река Тунджа към българското Черноморие, а река Марица ,след навлизането си в Гърция,да бъде обърната към Кавала и Солун!
17
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Да обърнем Тунджа към българското Черноморие,да не бяга рибата!
16
4
 
8
 
! Отговори
Друга е идеята преди 2 години
Отколко златния рог са най-скъпите имоти. Милиони долари. Ердоан иска около този канал да се сформират подобни квартали и имотите да продаде не шейховете. Климатът е страхотен. И това, че са в мюсюлманска държава ще ги привлече. Това е идеята. А не да минават някакви кораби.
15
4
 
4
 
! Отговори
Handel преди 2 години
Този план е отпреди 50 години и не случайно практически е изоставен. Така че втори Босфор в близко време няма да има.
14
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Христо ХристовРадвам се че не познавам толкова глупав човек като теб!
13
2
 
4
 
! Отговори
MaйMyнaтa преди 2 години
Лъже мpъcникa, иска купата на България. И най вероятно Арда кърлежи ще му я даде, да не е валат раэбира се, че Бъгария само му иэглежда блиэо!!
12
6
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Босфора е достатъчно широк, за да поеме три пъти по-голям трафик. Безумен проект на безумен грандоман.
123
Виж всички

Investor

IBM е близо до ново придобиване
Tesla ускорява въвеждането на нови по-евтини модели

BGONAIR

Харков е подложен на руски обстрел, чути са силни експлозии
ООН поиска разследване на откритите масови гробове в Газа

BLOOMBERGTV

Русия прогнозира доста по-ниска цена за своя газ за Китай спрямо Европа
Световните гори се справят много по-добре, отколкото си мислим

GOL

Германия с ключов ход за Евро 2024
Има ли пари? Барса се хвърля в битка с английски гранд за звезда

AUTOMEDIA

Официално: SUV и EV убиха още един популярен модел
Електрическата G-Class получи 4 мотора и чудовищен въртящ момент

TIALOTO

Разводът е мираж – Емили Блънт гледа с обожание съпруга си Джон Красински
Парис Хилтън с първа снимка на дъщеря си Лондон

PULS

Рискове, свързани с тютюнопушенето, както и потенциални възможности за намаляване на вредите
4 са направленията, върху които да помислим
5 вируса се определят с потенциал за пандемия

AZ-JENATA

Таро карта за 24 април
4 упражнения, които изгарят много калории

TEEN

Розовата луна носи големи промени за 4 зодии
Вижте кои са те
На Травис Келси не му пука, че Тейлър Суифт пише песни за бившите си
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |