Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Очакват два пъти повече електромобили у нас до три години

В момента в България има около 2000 електромобила, в това число и хибриди

Обновена: 24 апр 2014 14:07 | 24 апр 2014 10:21, Екип на Dnes.bg

Очакват два пъти повече електромобили у нас до три години

Снимка: архив Ройтерс

Броят на електромобилите в България ще нарасне в близките години – в това са сигурни от Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ). До 3 години електромобилите в България ще бъдат двойно повече, отколкото са в момента, заяви главният секретар на организацията Иван Костов пред Investor.bg.

Към днешна дата по улиците на България се движат около 2000 електромобила, като в това число влизат и хибридите. Повечето от тях са в София. Съществуват и електромобили, които не са в движение, поясни Костов.

От клъстера очакват държавата да предприеме целенасочена политика за стимулиране на хибридните/електрически технологии на задвижване с финансови стимули за производството и покупката им, което ще доведе до повишено търсене и ще осмисли изграждането на мрежа от зарядни станции.

От клъстера кандидатстват по различни програми, като тази на Националния иновационен фонд, за изграждане на повече станции за зареждане на електрически возила, сподели също Костов.

В момента станциите са не повече от 20 на територията на цялата страна, а броят им трябва да достигне приблизително 7000, според препоръка на ЕС.

Костов уточни, че на територията на София те са 13, в Стара Загора има една, в Исперих също има една, а в Пловдив все още не са изградени. Работи се в посока на увеличението им, но това няма да се случи изведнъж и веднага, коментира Костов.

Освен че зареждат електромобилите, станциите могат също да произвеждат енергия през свободното време, поясни той.

Още икономически новини може да прочетете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Dnes.bg

Още по темата: електромобили

Още от

Още от Бизнес

Излезе ли Европа от газовата криза? Търговците вече се тревожат за следващата зима

Пътуване, сателити, ядрено оръжие... всичко извън Земята е за общо ползване

Българите се замогват, няма балон на пазара на имоти

Banking Today: Банките у нас ще са готови за еврозоната в края на 2024 година

Зелената сделка показа редица недостатъци на политиците

Владислав Горанов - гост в Money.bg на 27 април

Няма голям инвеститор, който да е влязъл у нас последните 2-3 г.

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Наблюдател преди 9 години

Тези возила за сега са с икономически необосновани цени. Изключително скъпи акумулаторни батерии, а обикновенно се избягва и споменаване, колко е живота им тоест след кoлко време трябва да се копуват нови. Повечето с 1 зареждани немогат да стигнат до Ст. Загора /над 200 км/ където след София е следващата зареждаща колонка.На повочето пробега им е около 150 км До Исперих забрави Друг им проблем е бавното зареждане.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Очакват два пъти повече електромобили у нас втора ръка

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Ако някой обясни ценообразуванетона батериите , което е разход на електро.... може да ме убеди да го карам, иначе с малка батерия и без зарядна станция си пешеходеца пот ние врабчетата.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

По скоро бих тръгнал с колело от колкото с такова нещо. Батериите винаги свършват когато това което захранват ти трябва най много.

! Отговори

НЕК преди 10 години

Предлагам веднага да се сложи акциз на електричеството.

! Отговори

Бо преди 10 години

Трябвало да са 7000 станции, момента били 20, но не можело да се увеличат изведнъж и веднага. Ами то с тия темпове ... догодина дай Боже станат 21 ... не може изведнъж и веднага. Стига глупости!

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Стига с тези преференции - въднъж субсидираме енергетика сега ще субсидираме електомобили.

! Отговори

Анонимен преди 10 години

А до 5 години - десет пъти повече, от колкото по времето на Жан Виденов