ЕК с предложение да се избегнат "призрачните" полети
|
Европейската комисия (ЕК) предложи нови правила за летищните слотове (запазените часове и дни) за излитане и кацане за лятото на 2021 г. Те ще позволят на авиокомпаниите да запазят своите слотове, ако използват 40% от тях вместо обичайните 80%, докато туристическата индустрия се възстановява от пандемията от COVID-19, съобщава Ройтерс.
През пролетта Европейският съюз (ЕС) отмени изискванията за слотовете като мярка за подкрепа на авиокомпаниите да се справят с драстичния спад на въздушния трафик.
През септември авиокомпаниите и операторите на летища се обединиха в призивите си към ЕК за удължаване на изключението от правилото за разпределяне на слотовете по международните летища и през предстоящия зимен сезон. Организациите споделят мнението, че продължаващата несигурност около втората вълна на пандемията и хаотичните ограничения на пътуванията ще продължат да пречат на възстановяването на трафика, което води до по-бавно възстановяване на европейския въздушен транспорт, а с това и до необходимостта от удължаване на въпросното изключение.
Еврокомисарят по въпросите за транспорта Адина Вълян заяви, че предложението ще облекчи авиокомпаниите в осигуряване на ефективна експлоатация на летищата и в избягването на "призрачни полети", като същевременно се поддържа конкуренцията на пазара.
ЕК заяви, че прогнозите за трафика показват, че нивата на въздушните пътувания през лятото на 2021 г. ще бъдат поне с 50% под нивата за 2019 г. Прагът от 40% би гарантирал някакво ниво на обслужване, като същевременно предоставя на авиокомпаниите гаранция при използването на техните слотове.
Предложението ще трябва да бъде одобрено от Европейския парламент и 27-те държави членки на ЕС.
У нас пък Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ) поиска подкрепа за последното тримесечие за авиосектора в размер на 150 млн. лв. Асоциацията предлага мерките за затворените бизнеси да се прилагат и за този сектор.
Организацията е изчислила, че спадът на приходите в гражданското въздухоплаване спрямо 2019 г. достига до 80-85 на сто, а постоянните разходи, които са специфични за авиационния бранш, се запазват, а експлоатационните – при изпълнението на полети, дори се увеличават, заради снижаването на риска от заразяване в самолетите.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Какво да проверим в автомобила преди да тръгнем на път 
Късна емисия 
Мбапе в емоционално обръщение: Трудно е, но напускам ПСЖ! За мен бе чест 
Практики от стоицизма, с които да укрепим емоциите си в трудни моменти 
Dow записа най-силната си седмица за 2024 г., след като отчете осма поредна сесия на растеж 
Кадър на деня за 10 май 
SOFIX отчете 3% седмичен ръст до 837,99 пункта 
Доколко успя Испания да превъзмогне кризата с опита на Каталуния за отделяне? 
Няма да е необичайно да видим робот-служител в някои бизнеси до 2035 г. 
Тръмп и петролните гиганти са екип, роден от ада на климатичната криза 
Нестабилността на йената поражда опасност от нова валутна война в Азия 
Ефектът от новите мита на САЩ срещу Китай ще бъде предимно символичен 
Вашият тинейджър не се интересува от шофиране? Не е само той! 
Клиент на Hertz нае Tesla, но плати за бензин 
10 най-яки мотоциклетни шлема на годината 
Ремонт на задна светлина на пикап излезе 21 000 долара 
продава, Тристаен апартамент, 115 m2 София, Оборище, 272000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 140 m2 София, Лозенец, 380000 EUR 
продава, Къща, 300 m2 София, Банкя (гр.), 478000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Лозенец, 348000 EUR 
продава, Офис, 84 m2 София, Център, бул. Т. Александров, 193000 EUR 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |