Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

До 2026 г.електромобилите у нас трябва да бъдат 30 хил.

Държавата се е ангажирала с изграждането на зарядната инфраструктура
Обновена: 12 апр 2022 15:34 | 12 апр 2022 15:34, Йоана Цонева
90
До 2026 г.електромобилите у нас трябва да бъдат 30 хил.
Снимка: БГНЕС

България често отсъства от процесите в ЕС. Това, което се взема като решение в Брюксел, оказва влияние върху всички членки. Тази позиция изрази евродепутатът Петър Витанов по време на организираната от него конференция на тема "Транспортът на бъдещето. Чиста енергия на справедлива цена", която се провежда в София Хотел Балкан.

Към средата на 2026 г. трябва да се достигне до 30 000 електромобила в България. Към края на 2020 г. те са към 3 000. Това каза заместник министър-председателят по климатични политики и министър на околната среда и водите Борислав Сандов.

Още по темата
Кога електромобилите ще станат по-достъпни у нас?
8 апр 2022 21:22
86
Сандов: Страната ни е с 48% по-малко въглеродни емисии спрямо 1988 г.
28 мар 2022 17:22
30
Той добави, че това ще са нови електромобили, но също така се развива вторичният пазар, така че част от тях ще са и "втора ръка". Според него това не трябва ни притеснява, защото в кръговата икономика "нещата трябва да се въртят".

Държавата се е ангажирала с изграждането на зарядната инфраструктура, добави министър Сандов. Той посочи, че трябва да има 10 000 публични точки в цялата страна, в които всеки да може да зарежда електромобила си. "Това прави една плътна мрежа, фокусирайки се върху основните неща, където се намират тези електромобили, с включително 20-30 хъба по основни пътни артерии. Говорим за автомагистрали, където да може да се случва бързото зареждане", заяви Сандов, предаде БТА.

Такива публични точки за зареждане на електромобили ще бъдат изградени и в централните градски части на 50-те основни български града, както и в големите жилищни квартали, уточни той.

Плановете са да се изградят поне 20-30 хъба, 150-200 бързи зарядни станции на входовете и изходите на градовете, посочи министърът. Те ще се изградят на общински територии и частни обекти като търговски центрове, бензиностанции и други. За изграждането им ще се търси пазарният подход, публично-частното партньорство.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Йоана Цонева

90
Още по темата: електромобиликонференцияБорислав СандовТранспортът на бъдещето Чиста енергия на справедлива цена
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
33
1
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
За електрическа кола трябва да имаш гараж. Иначе не става. Какво - прибираш се към дома си, но оставяш колата някъде да се зарежда (евентуално чакаш половин-един час да се освободи място), вървиш до жилището, след един час отиваш от дома пак там, за да я преместиш, понеже станцията не е твоя и други чакат за нея? Ами няма как да стане.
32
1
 
14
 
! Отговори
селянин преди 2 години
Аааа... и аз минавам на зелена енергия! Ша си купя конче!!! !
31
14
 
6
 
! Отговори
Таня преди 2 години
С мъжа ми караме електрически коли в града, но са малки и пробега не е дълъг. За пътувания в страната и чужбина просто не можем без обикновен джип на течно гориво. Но технологията се развива и като нищо до 2026 ще сме само на ток
30
16
 
3
 
! Отговори
до 32 преди 2 години
Нашата Корса се зарежда за около 18мин от 15 до 80%. От 0 до 80- за около 25-30. Струва 67к лв. и със зелената помощ от държавата и от работодателя на жена ми стъпи на 40к.. Разходи по нея нула.
29
0
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
София - морето и трябва да търся контакт. Колата на мен ли служи, аз на нея ли.
28
2
 
17
 
! Отговори
Никога електоавтомоб преди 2 години
Що не кажеш ,че най-новите ел авто дето струват от 40 хил евро нагоре тря висишпо 40 мин да заредиш батерията до 80 % и да минеш после 300км.Хубавите с големия пробег тесли струват по над 80 хил евро.Ток безплатен ли ще бъде? До кат не ги осъвършенстват да се зарежда бързо кат дизела и бензина, и да са евтини ,няма как да стане да сменя дизела.
27
15
 
4
 
! Отговори
до 23 преди 2 години
Кой взима 300 евро, освен чистачка в училище в провинцията? Никой. Прощавай, касиерките из супермаркетите гонят вече 2000лв... Младшите специалисти в коя да е западна компания започват работа за 3500 и стигат до огромни суми след години.
26
7
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Електричката си е кеф. Разходите са нула. Но за извънградско шофиране някак си карам по-голямата семейна кола. Жена ми има електрическа Корса- страхотен бонбон. Замислям се за Тесла, но някак сме в джунглата все още и е рано. Предпочитам мощен турбо-бензин. Иначе, всеки втори ИТ спец или някакъв спец в чужда компания кара автомобил за 70-100 бона и нагоре и може да си позволи електричка. Въпросът е, че инфраструктурата куца и на зарядните в моловете често спира барака от рода на дизелово Е60.
25
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Еми отпуснете пари от еврофондовете за купуване на коли. Да може да се отървем от петрола. Така губим държавни парите кято общество за петрол, масла, консумативи и тн. Замърсяваме си въздуха. Държавата трябва са увеличи помощта за купуване на електрически коли и мащаба на кампанията.
24
3
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
По-скоро след 30 000 година ще имаме 2026 автомобила.
23
3
 
18
 
! Отговори
Димо преди 2 години
Първо трите тунела и четирите моста , завода за,втини НАШИ електромобили?,после електрозарядните станции !И след това цената на електромобилите.......Аман от големи ,празни обещания! То само с чегъртане,няма как да стане!?!Спряхте магистралите,свихте парите и измисляте проблеми!..Как вървеше всичко километър по километър, а за 1 година нито метър !!
22
3
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Сандо, всички ли от ДБ сте *** или ви е толкова акъла. Кое НПО го препоръча това?
21
2
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Министерски психодиспансер трябва да си ходи.
20
0
 
25
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Съгласен, държавата да подарява Тесла, на всеки, който има желание, да кара.
19
1
 
30
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
С какви пари бе, Сандо? Със заплатите от 300 евро колко точно Тесли да си купим и с какъв ток да ги зареждаме? Апропо, колко милиметра магистрали ремонтирахте тая година, та да не си потрошим бъдещите Тесли? Зеро. Ич. Нула. Ептен. Нада.
18
1
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Някой да го е карал да ангажира България с каквото и да е в областта на климата? Можем само да си пожелаем "България все по-често да отсъства от процесите в ЕС". Щото като ви знаем "политиките" ... все ви избива на забрана ... под предлог, че такива били изскванията на ЕС. Трябвало да бъдат 30000 електромобила до 2026 ... Що трябва бе? Петилетка ли гоните? Закривайте го най-после тоз колхоз ЕС!
17
1
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Най-мразим някой еврожендар да ми казва какво трябва!!!
16
0
 
23
 
! Отговори
Асан преди 2 години
30 000 каруци с магарета и коньове :)))
15
0
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Относно плановете за поддържаща инфраструктура, нямам мнение. Най-малкото защото все още няма нищо като конкретика в общественото пространство. Но не съм оптимист за утилизацията на изразходваните батерии. Поне такова е мнението по темата в част от англоезичните медии. Хора в час с прблема твърдят, че понастоящем рециклирането на каквито и да е батерии и електронни компоненти е до 10%, прЕко сили за развитите икономики. Засега нашата не е от тях, а 2026 е само след има-няма 4 години...
14
0
 
24
 
! Отговори
Mit-mit преди 2 години
те и ваксинираните трябваше да са поне 75% .. ама ...
1234
Виж всички

Investor

Франк Лунц: Присъдата на Тръмп няма да промени значително резултата от изборите
Cisco създаде фонд за инвестиции в AI стартъпи

BGONAIR

Новолунието в Близнаци на 6 юни ни носи нови възможности
Транспортират с хеликоптер в Румъния ранена двойка туристи у нас

BLOOMBERGTV

Шолц няма да подкрепи фон дер Лайен, ако мнозинството
Един от лидерите в китайската соларна индустрия свива производството си

GOL

Генчев ще заложи на прагматизъм вместо романтизъм
Бусато: Много съм доволен от сезона с ЦСКА

AUTOMEDIA

Ето я електрическата Lada Niva
Експерти: Увеличените мита няма да спрат китайските производители

TIALOTO

Кейт Мидълтън може никога да не се върне към предишната си кралска роля
Мадона сподели редки снимки с 93-годишния си баща Силвио за рождения му ден

PULS

Хормонални промени през второто тримесечие на бременността
Прогестеронът и естрогенът могат да доведат до кожни проблеми
Фъстъците - полезни енергийни бомби

AZ-JENATA

Какво ни очаква на 6.6?
Новолуние в Близнаци на 6 юни – посрещаме новите перспективи

TEEN

Емили Ратайковски - по бански на улицата
Пак омая с визия
Кайли и Кендъл Дженър - на почивка в Майорка
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |