Ужасяващият път на животните до чинията
Снимка: БГНЕС
|
Крави, затънали в екскременти, изпопадали от изтощение на пода на камиони, овце, подкарвани към корабите с електрошокове, птици, натъпкани в тесни клетки. Транспортът на животни в ЕС често е мъчение, пише "Дойче Веле".
Някои животни умират още по пътя
Гледките са трудно поносими: счупеният рог на една крава е покрит със засъхнала кръв. Чипът на ухото с буквите HU - за Унгария - издава откъде е животното. Много от животните, отглеждани в Европа, са предназначени за износ в страни извън ЕС. Те прекарват дни и дори седмици, наблъскани в камиони или параходни контейнери, където страдат от жега, обезводняване и различни болести. Много от животните умират още по пътя.
Разтърсващи кадри на измъчени животни
"По-добре пий една ракия преди да гледаш това видео", казва Габриел Паун, който предостави на ДВ видеоматериал с разтърсващи кадри, събрани от него самия. Той работи за Animals International - организация, защитаваща животните. Във видеото се виждат например крави, затънали в екскременти и паднали от изтощение и жега на пода на камиони. Или пък овце, които биват подкарвани към корабите с удари или електрошокове. Има и кадри на дилетантски кланета на животни в страните, за които са предназначени. Към тях спадат например Саудитска Арабия, Ливан, Либия и Израел.
Дълги години Габриел Паун и други активисти са документирали изтезанията над животни както в ЕС, така и извън територията му. Те многократно са си имали неприятности с полицията и от страх често са снимали тайно. В Словения, например, Паун бил принуден от полицай с пистолет в ръка да подпише акт за глоба. А самият Паун преди това извикал полицията, за да им покаже критичните обстоятелства на транспорт за животните. "Там нямаха никакво понятие, че съществуват европейски закони, които забраняват подобни неща. Тези закони би трябвало да осуетяват транспортирането на животни в камион, когато температурите навън са такива, че направо разтопяват асфалта, а животните мрат в каросерията", казва активистът.
Над 3,8 млн. животни се превозват всеки ден през територията на ЕС. Част от тях са предназначени за износ в трети страни - а до там транспортните пътища са още по-дълги и мъчителни. Само през 2020 от ЕС са били изнесени близо 3 млн. живи овце и агнета за страни като Йордания, Саудитска Арабия и Израел.
Пуйкив клетки на път из ЕС.
Скоро на ЕП ще бъдат представени за гласуване предложения за промяна на законодателството с цел защита на животните. Конкретно в тях става дума за ограничаване на времето за транспорт по суша, по вода и във въздуха, както и за генерална забрана за транспорт на бременни животни и на сукалчета. Тези забрани биха били по-строги от въведените през 2005 година.
Често обаче проблемите си остават - дори и при нови по-строги правила. Било защото правилата невинаги са прецизно формулирани, било защото няма достатъчно квалифициран персонал, който да контролира спазването им, или защото в повечето страни, за които е предназначен износът, законите в защита на животните са значително по-либерални, отколкото в ЕС.
Габриел Паун е виждал ужасяващи сцени при разследванията си в страни извън ЕС. "Първо пробождат очите на бика, за да не вижда нищо, след това срязват сухожилията между копитата му, за да свалят голямото животно на земята, а после му нанасят множество удари по врата. Понякога умъртвяването на едно едро животно продължава 40 минути", разказва Паун.
Аграрното лоби също се бори срещу затягането на законите в защита на животните. Независимо от всички съпротиви, все пак се очертава прелом в мисленето. А Еврокомисията вече обяви, че ще преработи действащите правила за транспорт на животни.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
- 19:50 ГДБОП задържа петима за злоупотреба с еврофондове
- 19:40 Сърби измамиха десетки българи: Отменят резервации преди концерта на Рамщайн, искат по $600 на вечер
- 19:27 Културна нация: 62% не са били нито веднъж на театър, 82% не са били на опера или балет
- 19:15 Жител на шуменско село простреля 35-годишен след конфликт
- 19:03 Борисов: ПП са аматьори, българите трябваше да се опарят от управлението им
Италия ще има най-големия дълг в Европа след три години 
Израел отрича да извършва геноцид в Газа 
„Софарма имоти“ ще разпредели дивидент от 0,16 лв. на акция за 2023 г. 
Държавата ще плаща обучението на повече студенти през новата учебна година 
Хората със състояние от над $100 млрд. са повече от всякога 
Нобелов лауреат по икономика: съвместният дълг на ЕС е риск, но с потенциал 
Sony Music предупреди компаниите да спрат да обучават ИИ на песните на изпълнителите й 
Бразилия приютява заводи за EV на прогонените от Европа и САЩ китайски марки 
До 2050 г. глобалната продължителност на живота ще се увеличи с близо 5 години 
Разбиха схема за злоупотреба с еврофондове, петима са задържани 
"Ювентус" уволни Алегри след спечелената купа 
Централна емисия 
Без излишни рискове! Локо Сф и Ботев Вр не се биха, драмата на дъното е пълна 
Шаби Алонсо се закани: Утрешният ден трябва да бъде исторически 
Пиоли с „рецепта“ за триумф на Милан в ... Шампионска лига 
ЦСКА със сериозни проблеми преди двубоя с Крумовград 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |