Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Заклещен между две колони... Спасение по чудо на виадукта в Генуа

Бившият вратар на "Каляри" е извадил късмет в трагедията

16 авг 2018 09:00,

Давиде Капело, бившият вратар на футболния отбор "Каляри", се е спасил като по чудо от трагедията на моста "Моранди" в Генуа.

Колата му пада от 30 метра, но се заклещва между две колони и по чудо не се смачква.

Още по темата

Борисов иска: Не мост по мост, а всички на ремонт! Строени са в соц-а

15 авг 2018 15:45

219

В Генуа издирват 15 души. Още разпознават жертвите!

15 авг 2018 14:30

"Спомням си как пътят започна да рухва. Чух невероятен шум и пропаднах, имах невероятен късмет колата ми да кацне върху колоните", разказва Давид.

Обадил се на пожарникарите, те дошли да го спасят. Успял да се обади и на семейството си и да ги увери, че е жив, разказва историята му Bulgaria ON AIR.

Освен Давиде оцеляла по чудо е и Валентина Галбузера. Тя разказва, че мостът пада пред нея. Спасява се само за секунди. Усеща, че мостът започва да трепери и се връща. След това оставя колата и побягва.

Спасителните екипи продължават да издирват оцелели сред отломките от рухналия мост. Драматични кадри показват как пожарникари спасяват човек, хванат в капан сред останките на колата му, която виси във въздуха.

Властите предупреждават, че работата става все по-трудна, тъй като вече трябва да се изместват все по-големи парчета бетон.

Междувременно спасителните екипи продължават да се надпреварват с времето, за да открият оцелели под руините на виадукта.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: мост спасение Моранди Каляри футболен отбор Генуа виадукт Каляви Давиде Капело

Още от

Още от НОТИФИКАЦИИ

Борисов удари рамо на Григорова и предупреди: Гърбът ми е голям и хлъзгав

Откриха останки от най-голямата змия на планетата

Тома Биков: ПП-ДБ да изчакат резултатите, преди да поставят условия

Посланикът на Украйна: Украинската формула за мир е единствената възможност

Лена Бориславова подаде ръка: Възможна е нова коалиция между ГЕРБ и ПП-ДБ

Ще бъде ли обявена епидемия от коклюш?

Масови протести във Венеция, стигна се и до сблъсъци с полицията

Кои може да са съперниците на Урсула фон дер Лайен за поста й в ЕК?

Днес се навършват 38 години от ядрената катастрофа в Чернобил

Българчетата първи в Европа по пиене, пушене и употреба на канабис

Най-големият проблем на САЩ не бил икономиката, а южната граница

Националната библиотека на Франция сложи под карантина книги, украсени с арсеник

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Do 10 преди 5 години

До АнонименАйде, стига сте ни занимавали още с правешкия селянин, бе.То, защото още тъгувате по него, затова продължавате да си избирате мутри и дърти комунисти.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Да не би фирмите на ГЕРБ да са ремонтирали този мост в Италия през 2016 година?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Добре,че виадуктите бяха построени при бай Тошо.Витиня е завършен през 1985г-33г без ремонт.Ако беше го строил бай Бошо,чиито ремонти издържат 2 г и после се прави ремонт на ремонта-не ми се мисли...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

ПостроЙх,браво на тебе.Под строй при бай Ставри.

! Отговори

Пет преди 5 години

Стигате с то Бойко.....а по времето на бай Тошо а и след това и строителни войски...масово се отбиваха камиони и се построиха къщи като резиденций на сума ти военни и техни шефове и партийни другари! И се построй магистрала дълга цели 150 км от София до Пловдив....смешно!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ето това ни очаква и по Бойковите некачествени магистрали след няколко години. Ако мислите, че Бойко е по-добър архитект от италианците и строителите му работят по-качествено, помислете отново.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Най-голямата строителна фирма в България е на бившият главен комунист на столицата. Следващите по големина са също на подобни нему хора.

! Отговори

до 2 преди 5 години

А сега на последователите на майка Тереза ли?

! Отговори

Факт преди 5 години

До 2)От 90те до сега строителните фирми в БГ са на кого? Да, познахте, също на мафията, качеството на тунели, виадукти и т.н. виждаме и тепърва ще виждаме..

! Отговори

Факт преди 5 години

През 60-те и 70-те строителните фирми в Италия са изключително на мафията.

! Отговори

ХаХа преди 5 години

"Тя разказва, че мостът пада пред нея. Спасява се само за секунди. Усеща, че мостът започва да трепери и се връща. След това оставя колата и побягва." Е извинявайте, драги журналисти, но нище не се разбра от тези "изречения".