Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Да довършим магистралния пръстен, зове Павлова

До 2020 г. в по-малки пътища ще бъдат инвестирани 280 млн. лв.
2 юли 2015 22:09,
52
Да довършим магистралния пръстен, зове Павлова
Лиляна Павлова. Снимка: БТА, архив

Трябва да се положат усилия и да се довърши магистралният пръстен на България, за да се „качи“ тежкият трафик на магистралите, за да могат да се освободят по-малките пътища. Това коментира регионалният министър Лиляна Павлова по време на дискусия от кампанията „Да! На българската икономика“, пишат от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Според регионалния министър страната ни трябва да се възползва и от уникалната възможност, че през нашата територия преминават 5 от общо 10-те трансевропейски коридора.

До 2020 година в по-малки пътища ще бъдат инвестирани 280 млн. лева по ОП „Региони в растеж“. В изтеклия програмен период в рехабилитация и строителство на пътища от по-нисък от магистралите клас са инвестирани 500 млн. лв. „От 20 хил. километра републиканска пътна мрежа почти 11 хил. километра е третокласната пътна мрежа и тя има нужда от инвестиции“, посочи още Павлова.

Три са възможностите за инвестиции в пътната инфраструктура – публично-частни партньорства, които досега не са широко прилагани в България, по плана „Юнкер“ и чрез национален фонд за пътна инфраструктура. „Даваме си сметка, че този програмен период е последният, в който ЕС отделя средства за изграждане на пътна инфраструктура“, допълни още Павлова.

Тя допълни, че по плана „Юнкер“ България е кандидатствала с проекти за 3,5 млрд. лева.

По време на дискусията тя уточни още, че правителството работи съвместно със Световната банка за намиране на най-подходящия модел за въвеждане на по-справедлива система за заплащане при ползване на пътищата. На този етап се обмисля възможността винетките да се запазят за леките автомобили, но ще бъдат в електронен вариант.

Превозните средства над 3,5 тона, които рушат повече пътища, ще плащат тол такса – за изминато разстояние, а не за време.

Продължава работата и по реформирането на ВиК сектора, коментира Павлова. Вече са изготвени 51 регионални плана за ВиК и предстои разработването на 16 прединвестиционни проучвания. Тя припомни, че вече стартира строителството на яз. Пловдивци, проектира се доизграждането на яз. Нейковци, а строителството на яз. Луда Яна и рехабилитацията на яз. Студена ще стартират след избора на изпълнители, процедурите за които в момента са в ход.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

52
Още по темата: МРРБмагистралиЛиляна Павлова
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
26
4
 
15
 
! Отговори
xxx преди 8 години
Нагла крадла, гаднярка.Сутеньорка на Строителната Мафия в България.Правилно си ми разбрал мислите.
25
3
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Евала на Герб.Вчера а и всеки ден от отбивката на Лозен до Младост 4 на първа и втора предавка за 45 мин.Довършете си работата мързеливци и крадци Ботевградко не се кара а се подскача при Казичене.
24
14
 
6
 
! Отговори
икономист преди 8 години
Вижте мислите на червения *** . Много мрази далаверата в която не участва . Всички все още минимален брой привърженици на БКП-БСП мислят само за крадене и ядене без пари. Те така ги научи тяхната вече мини партийка.
23
3
 
10
 
! Отговори
xxx преди 8 години
Бая пари крадеш в момента, щом лаеш толкова.
22
3
 
13
 
! Отговори
Суета преди 8 години
Магистрали,магистрали,като панаири,панаири,толкова измислени неща.Помните ли тази песен Българи.
21
16
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Добре , че дойде Борисов и ГЕРБ на власт да да имаме пътища и магистрали. БКП-БСП нищо не са направили , а само крадяха . А на червения *** ще му кажа , че т.н. крайни квартали са си села и да бяха БКП му направили канализация .
20
5
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Пътища добре,ама в София няма канализация в кварталите и вилните зони около околовръстното под Витоша .Асфалт и после пак разкопаване за канал и нов водопровод,след което асфалт няма.Край няма!После за газ и т.н. все в кал,все се копае,а не се прави на един път!Каква столица с външни тоалетни на триъгълник в яма ходят хората?!
19
4
 
15
 
! Отговори
Питащия преди 8 години
А какво стана с,, Дунавската ПРОГРАМА,, Дето Бойко много говореше??? Мостове ще има ли??? Къде е ОБЕЩАНИЯТ МОСТ от предишния мандат???Пак няма мостове!!! На Тодор Живков МОСТА да е жив и здрав вече толкова години!??
18
14
 
9
 
! Отговори
Нурсултан Назърбаев преди 8 години
До Джедай МастърЕкстра си е момата. И за разлика от теб, за втори път е министър и вицепремиер. Ти например, няма как да си на нейното място, защото си най- обикновен ***, с претенции без покритие.
17
1
 
22
 
! Отговори
градинар преди 8 години
лиляно моме я по добре стани рано призори и краставици набери
16
3
 
16
 
! Отговори
Джедай Мастър преди 8 години
Само я вижте на снимката - лимонено блейзърче с мега-шарено копринено жабо, с олющени розови ноктета и тежък грим. Коментар даже не е нужен...
15
11
 
31
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Тази е типичен пример как една полуграмотна жена, но за сметка на това нахална и послушна може да стигне до министър.Всеки, който разбира, знае че не я бива за нищо, както и Шефът й между впрочем, но така е в България.Медиите създават балони, а материялът е *** и вярва на балоните.Затова сме и най-бедните в Европа и всички ни се подиграват.Иначе се смеем на гърците де, но не съм видял още гъркиня да сменява памперсите на напикан БГ-пенсионер.
14
3
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Трябва да се направят бързи жп линии и да се качат тировете на влаковете. По-малко ще се разбива пътната мрежа и по-малко тежки произшествия ще се случват. Иначе не е лошо да имаме и магистрали, и жп линии ...
13
9
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
ТАЯ КАТО ГОВОРИ ДА ЛИ СИ ВЕРВА? КАКЪВ ПРЪСТЕН *** МОМЕ? ПОГЛЕДНИ ТОВА КОЕТО СТЕ ГО ПРАВИЛИ ВСИЧКО СЕ РАЗПАДНА *** МОМЕ. ПОГЛЕДНИ ВЪТРЕ КВАРТАЛНИТЕ УЛИЦИ СА КАТО СЛЕД ХАМЕРИКАНСКА БОМБАНДИРОВКА ПРЕЗ 44 ГОДИНА *** МОМЕ. ПЪТИЩАТА В КРАЙНИТЕ КВАРТАЛИ СА СТАНАЛИ НА ЮФКА. КАКВИ МАГИСТРАЛИ КАКВИ ПРЪСТЕНИ ТЕ ГОНАТ *** СВИНКЬО? ПО ДОБРЕ СИ КАЖИ ЧЕ НОМЕРА Е ЕДНИ НАШИ ФИРМИ ДА УСВОЯТ ЕДНИ МИЛИОНИ ЧЕ ДА СИ ГИ ДЕЛНЕМЕ ПО БРАТСКИ. А НЕ НИ УСПИВАЙ С РАЗНИ ПРЪСТЕНИ И ПРЪСТЕНЧЕТА. БАЛАМИТЕ УМРЕА У 2-рата СВЕТОВНА
12
6
 
29
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Давай, Лили! Със завършването на пръстена магистрали, ще завършим и твоя палат някъде в Швейцария, па и скътани парици да му се радваш!
11
6
 
17
 
! Отговори
колио до 9 преди 8 години
Бул москва преди 89 година 3км вело алеи.преди 6 години отремонтиран и вело алеите въстановени и удължени с 2км от славчо атанасов.90% от новвите 45км на ванчо ировени стари вело алеи .девети ти маи си от село софия там в 60 процента от кварталите няма улици до коопераците ти за вило алеи питош.тя данчето ви ги рисува с боя по тротоара.*** то си е нормално даскалица да не различава път от маркировка.
10
1
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
ПО ТАБАНИ ДЮСБАНЛИЙБоса по асфалта вървя си, свиркам си и нищо не търся -просто детски навик още в мен живее. Боса по асфалта минавам, знам че няма мода такава -просто детски навик още в мен живее.Тъй ще бъде някак по-различно в този град голям. Боса тръгвам, чувам разни гласове от тук, от там: "Гледай ти, каква шега. Хей, момиче, не така -знай, че туй асфалт е, а не е река.
9
1
 
17
 
! Отговори
колио преди 8 години
До девет в момета 1км вело алея направена с боя в софия ляга 500 000.В пловдив с асвалт един милион значи 7 м асвалтов път 7 000 000.А примера с бетония път го дадох за сравнение на темповите с които се строи сега и преди 89г и не съм си го измукал от пръстите а съм го опъвал с мастара.
8
2
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До коментиращите коментатори. Магистралите така или иначе ще се построят. Въпроса е да е качествено или с други думи да има контрол и обратна връзка. Знаете ли че за магистралата в Гърция от Игуменица до Александрополис имаше национална всеобща стачка и чак като Президента им нотариално заяви, че ще отговаря с цялото си имущество за качеството на строежа гърците преустановиха стачката. И повода беше че завоите не са с наклон. И когато цялата е завършена тогава почнаха да плащат. Е това е развит
7
1
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Днес решавам просто да напрвя нещо, ей така. Боса тръгвам, ходя по асфалта, просто ей така. Две жени ме гледат: "Ах, ах нима не те е страх? Ставаш, хей, момиче май съвсем за смях."Боса по асфалта вървя си, свиркам си и нищо не търся -просто детски навик още в мен живее. Боса по асфалта минавам, знам че няма мода такава -просто детски навик още в мен живее.Тъй ще бъде някак по-различно в този град голям. Боса тръгвам, чувам разни гласове от тук, от там: "Гледай ти, каква шега.
123
Виж всички

Investor

Wall Street си отдъхна след решението на Фед и дръпна напред
Турция блокира търговските си отношения с Израел

BGONAIR

Казваме "сбогом" на запушените пори с три ефективни метода
Опасни ли са тежките електромобили за паркинги и мостове?

BLOOMBERGTV

Икономическите ръстове между 3-5% вече няма да са в Китай, а по-скоро в САЩ
Китайски дипломат: Според САЩ и Европа Китай застрашава борбата с промените в климата

GOL

Голово шоу в Лигата на Конференциите, шок за Астън Вила
Любо Пенев с голяма новина, обяви каква е основната му цел

AUTOMEDIA

Най-стилните електрически автомобили
Pininfarina създаде новите автомобили на Батман

TIALOTO

Алек Болдуин разкрива плановете си за девето дете
Семейна подкрепа – Джесика Бийл заведе синовете си на турнето на Джъстин Тимбърлейк

PULS

Как гневът влошава риска от сърдечно-съдови болести?
Засегнати са клетки в ендотела на кръвоносните съдове.
Желаят ли жените повече секс от мъжете?

AZ-JENATA

Късметлийски дни за всяка зодия през май (Видео)
Програмата на Театър „София“ за май

TEEN

Ретрограден Плутон - какво чака зодиите?
Прогноза за периода
Отношенията между Селена Гомес и Бени Бланко стават все по-сериозни
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |