Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Борят трафика в София като вдигат "синя зона" с 300%

Ще имаме също такси за "зелена" и "жълта" зона
16 май 2010 20:22,
164
Борят трафика в София като вдигат "синя зона" с 300%
Снимка: Булфото

От 20 до 25% намаляване на трафика в центъра на София целят промените в правилата за паркиране в града, изготвени от работна група към Столична община (СО).

Положителната промяна ще бъде усетена съществено от софиянци дори при 5% намаление на автомобилния поток, което може да бъде постигнато до есента, ако предложените мерки влязат в сила, смятат експертите.

Изготвеният от работната група "Проект за концепция за зони за организация и контрол на паркирането на територията на Столична община" бе представен официално днес по време на кръгла маса, инициирана от ПГ на общинските съветници на ГЕРБ в Столичния общински съвет.

В търсене на решение на проблема с нарастващия поток от автомобили и недостига на паркоместа в центъра, проектоконцепцията предвижда създаването на три зони за краткотрайно платено паркиране – синя, зелена и жълта.

Те покриват съответно идеалния център, разширения и периферията му. В тях се предлага да действат диференцирани правила, като в синята зона е позволен престой до 2 часа срещу 3 лева на час, в зелената до 3 часа срещу 2 лева на час, а в жълтата до 3 часа срещу 1 лев на час.

Предложените цени подлежат на обсъждане и утвърждаване от СОС. “Тези цени трябва да се разглеждат като инструмент, а не като цел. Нашата цел не е да събираме повече пари, а да подобрим организацията на движението и паркирането в центъра”, категоричен е Марчело Доковски, председател на работната група и съуправител на Център за градска мобилност.

Концепцията предлага и по ключови улици и артерии в града паркирането да бъде изцяло или частично забранено.

За да се стимулира търсенето на транспорт, който не утежнява трафика, са заложени безплатни места за паркирането на велосипеди и мотоциклети в центъра. Няма да се таксуват и електромобилите, което пък е преференция с визия за запазването на екологичния баланс в града.

“Ползването на градския транспорт, особено с перспективите, които дава метрото, е основна алтернатива на ситуацията в момента. Затова ключов момент е изграждането на паркинги до станциите на метрото”, обясни Доковски.

Въпросът за паркирането на живущите в трите зони се предвижда да бъде решен с издаването на винетни стикери. Цената, която ще плащат те, ще бъде до 10 лева на месец.

От СО се аргументираха с резултати от проучване на НЦИОМ, според което 82% от столичани приемат, че т.нар. Синя зона за краткотрайно платено паркиране трябва да остане същата и дори да се разшири.

Само 12% искат да се намали периметърът й. В същото време пълната забрана за паркирането и спирането по основни пътни артерии се подкрепя от 80%, което съвпада с мерките заложени в Концепцията.

Волята на обществото за подобряване на реда и организацията на движение се потвърждава от високия процент на одобрение за мерките срещу нарушителите, като евакуацията с паяк среща 53% привърженици, а блокирането чрез скоба – 74%.

Предложените нови цени за престой на час естествено не се приемат безкритично, но противниците са под половината от всички интервюирани (между 33 и 49% в зависимост за различните зони).

Общо 84% от столичани и 93% от редовно ползващите Синя зона одобряват изграждането на паркинги до метростанциите, което показва, че със създаването на такава алтернатива голяма част от шофьорите няма да навлизат в центъра с автомобилите си.

Изключително силна подкрепа срещат заложените в концепцията предложения за създаване на пешеходни зони в идеалния център (88%), създаване на безплатни места за паркиране на велосипеди (89%) и мотоциклети (76%).

Изследването на НЦИОМ е направено сред 1200 пълнолетни столичани и е регионално представително проучване за Столична община.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

164
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
17
3
 
5
 
! Отговори
hi преди 14 години
*** shte pratqt milionite koli po kvartalite edna varhu druga i shte natrupat poveche pari no trafika nemoje go opravqt
16
0
 
16
 
! Отговори
Entusiast преди 14 години
Ne sym korenqk sofianec, daje ne sym i sofianec kato cqlo, no mi se naloji tochno na velikden da ostana v sofia. Chestno da vi kaja nikoga ne sym vijdal Sofia po-krasiva otkolkoto beshe tochno na toq den. Nqmashe poveche ot 1-2 koli na svetofar, kato malko kitno gradche. :)
15
5
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 14 години
Аз знам как ще се намали броя на коли по тротоарите: всяка кола, която не е спряла с двете си странични гуми на бордюра, а си е вдигнала предницата/задницата горе ще отнася по два-три шута и подпис с ключове. Гледай тогава как ще намалеят колите по тротоарите!
14
1
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 14 години
практически е невъзможо да се паркират 1 милион коли на около 20 км площ, колкото е центъра на София
13
7
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 14 години
Дано! Време е да се осъзнае, че преди да имаш кола, трябва да имаш парко място!Не може 5 членно семейство да има 5 коли и един апартамент. И естествено дори да си плащат данъците-тези същите имат тротоар, а не претенции. А замислете се маклко. Когато се плаща, ще почнат да се строят и гаражи и паркинги, не защото някой има интерес, а защото вече няма накъде да крадат след подобни наредби. Трябва и да поработят
12
1
 
11
 
! Отговори
5000% преди 14 години
Важното е пари да се взимат, а паркинги, гаражи, велоалеи
11
5
 
8
 
! Отговори
Ясен преди 14 години
Аз предлагам кореняк Софиянците да си ходя по селата от където са дошли бабите им преди време с каруцуте ,и всичко ще си дойде на мястото!
10
4
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 14 години
гласувайте пак за ГЕРБ
9
0
 
16
 
! Отговори
Отврат преди 14 години
Никъде по света няма паркирани коли по тротоарите и майки, които са принудени да бутат детските си колички по плантото - единствено в уникалната държава ***, управлявана от още по-уникален Примиер, който беше преди това Кмет и лапаше здраво.
8
6
 
12
 
! Отговори
.. преди 14 години
Точно така! Най-после стъпки в правилна посока! Няма европейски град в който пред двореца да е паркинг! Няма европейски голям град в който да е по-лесно да се придвижваш с кола, отколкото пеш - не всъщност има - казва се Истанбул. Там има яко 3-лентови пътища в центъра, тротоарите ги няма хич и задръстването е постоянно. За замърсяването и праха няма да ви говоря. Въпрос е какво бъдеще искаме да построим - Истанбул или Виена, Анкара или Берлин. Това е.
7
10
 
10
 
! Отговори
Урааа! преди 14 години
Айде, ***, радвайте се на милиционерското правителство, което си избрахте!
6
3
 
13
 
! Отговори
11 преди 14 години
Предлагам с парите от синя зона да се купува вода и да се мие всяка вечер улицата да се вижда нещо позитивно:)
5
2
 
15
 
! Отговори
:) преди 14 години
Предлагам там където е тротоар да е за пешеходци а не за автомобили
4
6
 
14
 
! Отговори
УЖАС преди 14 години
И АЗ така мога!Мога и да изчистя София от коли!Като забраня движението на коли на територията на софиското поле!
3
3
 
16
 
! Отговори
- преди 14 години
Много им е лесно да дават тия статистики, като спират пешеходци и ги питат дали искат да няма коли ....
2
2
 
11
 
! Отговори
Възмутен преди 14 години
никъде не се спазва това за 2 часа престой а тарикатите на нашета улица спират от лявата страна на платното за движение и така не плащат синя зона.Така става птп и пострадалата кола е винаги отдясно която е спряла по правилник!!!В Центъра на София!!!
1
2
 
28
 
! Отговори
Анонимен преди 14 години
няма да стане нищо, трябва първо да върнат цената на билетчето за градски транспорт на 10 стотинки, както и да удвоят броя на автобусите и да построят метрото
1...78
Виж всички

Investor

"Величие": Излизането от ЕС и НАТО не е приоритет за българите
Паралелно преброяване: "Величие" влиза в парламента, ДПС са втори

BGONAIR

Макс Верстапен триумфира в Гран При на Канада
Алкарас след триумфа: С екипа ми минахме през много трудности

BLOOMBERGTV

Макрон свиква парламентарни избори във Франция след поражението на вота за ЕС
Макрон и Шолц бяха победени от крайната десница на изборите в ЕС

GOL

Спортът по телевизията днес, 10 юни
Мачовете по телевизията днес, 10 юни

AUTOMEDIA

17 неща, които не подозирате за Opel
Нова германска хиперкола обещава да разтърси пазара

TIALOTO

Четири зодии, които обмислят и планират всяка своя стъпка
8 навика на хората, които винаги вземат добри решения в живота

PULS

Как изкуственият интелект може да открие деменция с телца на Леви въз основа на речта?
Какво представлява деменцията с телца на Леви?
В България липсва комплексност при лечението на рак на гърдата

AZ-JENATA

Седмичен хороскоп за 10 – 16 юни
Нумерологична прогноза за 10 – 16 юни

TEEN

Подсигурете си успеха в света на технологиите, момичета
Технологично развитие с помощта ментор през това лято
Любовен хороскоп за лято 2024
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |