Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

До 2021 година 20% от автобусите в София ще са електрически

Целта е ясна, по-чист въздух, смята кметицата Фандъкова

7 яну 2020 22:20,

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, dnes.bg

12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

До края на 2021 г. около 20% от всички автобуси по улиците на столицата ще са електрически. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова предаде Агенция „Фокус“.

Още по темата

Столична община със задача - достъпен градски транспорт

23 дек 2019 07:20

1,7 млрд. лв. бюджет за столицата през 2020 г.

20 дек 2019 13:18

„В моята програма за новия мандат ще заложим 10 нови електролинии. Автобусите, за които текат в момента процедури и има осигурено финансиране, до края на 2021 година ще се движат по улиците на София“, посочи Фандъкова. По думите ѝ така около 20% от всички автобуси по линиите в града ще бъдат електрически автобуси.

„Това е едно добро постижение за нашия град, който се развива по отношение на електробусния транспорт на равно с много други европейски градове“, подчерта тя.

„Не съм съгласна с твърдения на общински съветници, че електробусите нямат място в София. Точно обратното. Аз съм привърженик по няколко причини. На първо място е екологията. Нулеви емисии и най-чистият за града градски транспорт. Техните първоначални разходи за закупуване са доста по-високи от газовите и дизеловите автобуси, но експлоатационните разходи и разходите за гориво са в пъти по-ниски", каза още кметът на София.

От 27 януари ще се удължи линия 123 и ще се намалят интервалите й чувствително

„При разход на дизелов автобус от 100 литра за 100 километра, електробусът харчи 16 литра на 100 километра. Разликата е чувствителна. Освен това разход за смазочни материали няма никакъв. Експлоатационните разходи са в пъти по-ниски“, подчерта Фандъкова.

„Това означава, че инвестицията, която сме направили, се връща много бързо, а ползата за екологията на практика са несравними.

"Няма как да говорим за мерки за по-чист въздух, ако не говорим и не работим за добър градски транспорт, така че хората да бъдат мотивирани да слизат от колите си", подчерта Фандъкова.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: екология София Йорданка Фандъкова интервали електрически автобуси по-чист въздух

Още от

Още от София

В София: Прах от Сахара и високи температури

Баща и син катастрофираха с мотор

Терзиев планира 1 млрд. лева за обновяване на транспорта

Общинарите от ГЕРБ не дават Централна баня да стане СПА център

Къде в София няма да има вода на 13 юни, четвъртък?

СО призовава: Не стойте дълго на открито заради жегата и прахта от Сахара

Мечка слезе от Витоша в Бояна за да си хапне череши

Не стойте на открито, идва прах от Сахара

Над 45 минути гейзер в центъра на София сипе вряла вода

Без вода остават утре част от селата Панчарево и Кокаляне

Мъж e загинал при пожар в "Манастирски ливади" в София

Млад мъж изчезна мистериозно в София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

А кога въздухът в самите превозни средства ще бъде чист? Защото в линиите от Люлин е ад, не стига че са гратис, ами им търпим и липсата на хигиена. Не е ли странно, че за 10 години не можаха да направят тикет системата, а сме центъра на IT бранша.... не искат и това е.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

В градският транспорт, деветдесет и пет процента от пътниците пътуват безплатно, гратис, или са авантаджии. Ученици, пенсионери, на бойко електората и държавни хрантутници.

! Отговори

единедин преди 4 години

Няма в София дизелови автобуси с разход 100 на 100 :))) Най-много за дълги съчленени стига 60 на 100 при много сняг и студ, а по принцип не надхвърля 50 на 100.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Ако бяха бъдещето от първото ППС до днес щеше да е на ток. Ако няма ток какво правим? Бутаме.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Да каже най-после Фандъкова кога тези които само медиите наричат роми, ще започнат да си плащат пътуването в софийския градски трянспорт.И контролните органи няма да ги подминават без проверка на билет.