Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Защо проектът за велоалеи на бул. "Каблешков" роди недоволство?

От Сдружение "Велоеволюция" коментираха пред Bulgaria ON AIR

3 юни 2020 12:52, Анисия Иванова

Преди три дни започна разширението на столичния булевард "Тодор Каблешков", а идеята е да се продължи изграждането на вътрешния градски линк, като очакванията са транзитният трафик през центъра на града да се понижи.

След разширението ще има еднопосочни велоалеи, широки метър и половина от двете страни на булеварда. Пешеходци и велосипедисти ще се движат на две различни нива. Радостина и Петя от Сдружение "Велоеволюция" коментираха проекта за Bulgaria ON AIR.

"Проблемите са основно, че това трябва да е главно велосипедно трасе. Това трасе трябва да осигури бързо, безпрепятствено и безопасно придвижване на всякакви средства за микромобилност. Задминаването е нещо естествено, защото велосидепът се движи с мускулната сила на лицето, което го управлява", казaха от "Велоеволюция".

Предвиденото разстояние между два велосипеда изглежда изключително малко - метър и половина, след това два, като има бордюр от едната страна.

"Българските велоалеи ще заприличат на холандските и датските, само когато са достатъчно широки и удобни. Това целим със сигнала, който пускаме", добавиха още от Сдружението.

Според тях всички страни в Европа са осъзнали кризата за градско пространство в условията на коронавирус. Сигналът им предстои да бъде изпратен до общината, след като получат проекта.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: недоволство София Тодор Каблешков велоалеи Bulgaria ON AIR велоеволюция транзитен трафик

Още от

Още от София

Диана Русинова срещу нововъденията по "Витошка" и "Патриарха"

Спират водата в в част от кв. „Драгалевци“ на 9 май

Гергин защити реорганизацията в София, законна е

Новата организация на движение в центъра на София отне 50 паркоместа

Започва фестивала "Лунар", транспорт и през нощта

От днес стартира новата трамвайна линия 15

Нови велоалеи и правила за паркиране: Булевард "Витоша" след ремонта

Къде в София няма да има вода на 8 май, сряда?

10-километрови колони от коли преди магистрала "Струма"

В последния почивен ден се очаква засилен трафик но пътищата в страната

Затварят улици в центъра на София за честването на Гергьовден

Великденско ограничение на движението в София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Програмист Кореняк преди 3 години

До ПрограмистПрибирай се обратно на село да кодиш оттам, София не е за теб :)

! Отговори

До Програмист преди 3 години

Ама верно компютърджиите сте ялови по природа... то по твоята логика и данък въздух да се плаща? Велосипедиста не замърсява, при положение, че целим по- малко емисии изказването ти е меко казано нелепо, а инак от велоеволюция са доста нахални, да се радват, че изобщо има велослеи, а не да ми се сравняват с Холандия !

! Отговори

Софиянец преди 3 години

Българските велосипедисти са най-невъзпитаните и неуправляеми участници в движението! А сравнението със Холандия и Дания е несравнимо и смешно..... Това не е обида.-астанете на моста на влюбените до НДК и погледайте надолу 20-30 минути,какви ,,браунови движения" правят велосипедисти неспазващи нито сфетофар,нито маркировка. ..А за претенции и флашмоби са винаги готови и винаги при произшествие велосипедиста е невинен?!?Уважението и спазване на правилата трябва да е взаимно драга ,,Велоеволюция

! Отговори

Пешеходец преди 3 години

Всички велосипедистки харесват широки велоалеи.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

'Щото има ли случай нещо да е подготвено, започнато, завършено и поддържано както трябва в нашата китна Родина? Графа, Дондуков, магистралите, площадът пред Св.Седмочисленици, пл.Света Неделя и т.н., и т.н.? ...

! Отговори

Програмист преди 3 години

ВелоДебилите първо да почнат да плащат данъци и тогава да реват за пътната инфраструктура. А ние дето плащаме акцизи и ДДС върху горивата, данък МПС, гражданска, винетки и какво ли още не - кучета ни яли!

! Отговори

Жо преди 3 години

На 100 автомобила, по булеварда преминават 1 или 2 велосипеда. За сметка на велоалеите на пътното платно се премахва една от лентите за движение. Това води до задръствания, замърсяване на въздуха и автомобили върху трамвайните линии.

! Отговори

Бг пор преди 3 години

Защото Бг жалкаря недоволства от всичко и от всеки

По-нови 12По-стари