Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Цената на войната по родните пътища – 1,5 млрд. лева на година

Увреден автопарк, инфраструктура, болница, социални плащания...
21 ное 2017 18:15, Екип на Bloomberg
66
Цената на войната по родните пътища – 1,5 млрд. лева на година
Снимка: архив, Булфото

Освен че отнемат човешки животи, инцидентите по пътищата имат много сериозно материално измерение. Те бъркат в джоба на всеки един български гражданин.

Това коментира пред Bloomberg TV Bulgaria председателят на Управителния съвет на Българската асоциация на застраховани и пострадали при катастрофи Владимир Тодоров.

По думите му загубите от инцидентите по пътищата достигат до 1,5 млрд. лева годишно.

"Това са както преките, така и косвените загуби – увреденият автопарк, увредената инфраструктура, болничния престой, социалните плащания", отчете той.

Не трябва да си затваряме очите за нарушителите, призова Тодоров, не трябва да бъдем безучастни, виждайки човек, който консумира алкохол и после се качва да управлява автомобил.

"Дори, в най-добрия случай, той да се удари сам и никой друг да не пострада, неговото болнично лечение идва от нашия джоб", настоя експертът.

Все пак употребата на алкохол не е водеща причина за ПТП в България. Такива са превишената скорост, неправилното изпреварване, навлизането в насрещното движение.

Какви мерки следва да бъдат предприети, за да се намали черната статистика по пътищата?

Вижте целия разговор във видеото

 

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

66
Още по темата: катастрофиинцидентиПТПчерна статистикавойна по пътищата
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
23
3
 
3
 
! Отговори
Даскало преди 6 години
Глупаците махнаха полигона сега да махнат и кормуването и да остане само сухата теория и след 10 години и това да махнат .Плащаш и поучаваш книжка то и сега е така ,но му казват корупция.Проблема е купените книжки и малкото часове кормуване.6 месеца кормуване 3 зимата и 3 лятото всичко друго е пародия и корупция на богато.
22
0
 
3
 
! Отговори
до 19 преди 6 години
Разходите не са само за лечение на пострадалите и за счупени автомобили. При тежки катастрофи се вика пожарна, патрулни коли, има разходи за счупена инфраструктура, линейки и т.н.
21
4
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Проблема е един!Малки пътища-голям трафик!Проблема е в това ,че се опитваме да решим един Инженерен проблем с полицейски закон.Не става ,на тясно с двулентови пътченца в планината и трафика на 2 големи града и на 5 метра да сложиш радар се тази.
20
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
А защо никъде не се споменава за застраховките, винетките и др. косвени данъци които са за това!?!?! Жалко Единствено и Само за всички Загинали и Потърпевши:(:(
19
1
 
6
 
! Отговори
Кратун преди 6 години
Как ги сметнахте, бе? Баце като хортува само за милиарди говори, та и вие почнахте. Да речем, че ранените са около 3000 годишно. По 10 000 лева за лечение - 30 милиона. Пропуснати ползи, счупени коли - да речем по още 10 000 лв на човек. Станаха 60 милиона. Как ги докарахте до 1500 милиона? Приказки на едро, за да се дуем пред публика.....
18
0
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Направете ги тези Магистрали!Нали теглихте кредити ,да не почнем да питаме къде са потънали!Хемус,Черно Море...,Стига де 2020 станахме ,то има ли човек дето да не му е ясно ,че се пестят животи,пари,време.Да не говорим ,че цели региони стават по-добре икономически и вече не са изолирани.
17
1
 
9
 
! Отговори
ТИР преди 6 години
Катаджиите вместо да осъществават контрол по местата с концентрация на ПТП, най-обичат да се побият с радара до табелата за изход на населено място, обикновенно прав участък без никакви признаци за урбанизация и да ловят "джигити", които си позволяват да "фучат" с 61 км./ч. Отделно системата за обучение е безнадеждно остаряла. Не може да караш курс на 1 тон кола 65 кс. и после да яхнеш 3,5 т. джип с 650 кс. !
16
4
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Това лято като бях в Гърция забелязах че си карат бързо като нас, в началото спазвах ограниченията, но като видях как около мен прелетяха гърци с 50-60км/ч над ограничението почнах да си карам като у нас
15
4
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Защо в другите страни българите спазват правилата,а тук-не?!Защото там никой не се церемони с тях,а ги одрусват яко,а ако са пияни или дрогирани-в затвора.Трябва да им се отнемат книжките и дори колите,после на проверовъчен изпит и ако пак станат джигити-отнемане на правото за шофиране завинаги.
14
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
10 процента от глобата за този който свидетелства за нея. Да се легализират видео записите от регистратори и ще има нова професия на пазара :)
13
5
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
и със 80км/ч можеш да се утрепеш, в Англия има проучване според което по-агресивните шофьори правят по малко ПТП-та, понеже вниманието им е по-изострено.
12
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До Анонимен 4Сега МВР-то ще поиска спешно да бъдат назначени 30 хиляди 'разводачи' - да водят 'нарушителите' за което има 'обосновано предположение' (както се изразяваше бившия им началник) за потенциално нарушение до проверят в участъка дали има такова, за което трябва да се назначат още 15 хиляди чиновника, а - забравих че трябва и една нова информационна система (една бърза обществена поръчка за некой зет или снаха).Пропуснах ли нещо? А, и 'съболезнования на загиналите' - по 'министъро'
11
4
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Докато една кола струва от 500-1000 лв. така ще бъде. Сега берем плодовете на купените книжки .
10
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
До АнонименОт началото на конфликта в Сирия (преди 6 години 8 месеца и 6 дни) по раазлични изчисления са загинали между 96073 и 103648 цивилни, което прави средно по около 15 000 на година, а в "най-тежките години" значително повече. За 2014,2015 и 2016 загиналите по българските пътища са 661, 708 и 708 съответно. (и в двата случая става дума изрично за загинали, не за ранени). Та малко Ви е пресилена хиперболата.
9
1
 
15
 
! Отговори
Истината преди 6 години
Навсякъде по света, където правилата се спазват, са го постигнали по един много *** начин - създали са убеждението, че ако шофьорът направи нарушение, то НЕИЗБЕЖНО ще бъде наказан за него. Само дето за това се иска работа, а това не е присъщо на КАТ и това е проблемът в България - неработещият КАТ. Поведението на шофьорите на пътя е пряко следствие от това какво прави или не прави КАТ. В този смисъл дали има или няма война на пътя зависи само от КАТ, а война има защото КАТ не работи.
8
2
 
16
 
! Отговори
Защо бе милиционери преди 6 години
Защо отхвърлиха предложението да има ПОС терминали в патрулките и да се плащат глобите веднага на място ! Проблема е, че няма събираемост. Като те спрат 2 пъти до морето и те одрусат с по 200-300 лв бая ще се замислиш дали да продължаваш с превишаването на скоростта.
7
4
 
8
 
! Отговори
Чачо преди 6 години
Овцете си избиват комплексите на пътя. Качило се секое на кола и писка че пътя е негов.
6
2
 
5
 
! Отговори
АНТИ преди 6 години
Няколко милиона мишлета,Ден и Нощ на пътя се тепат,а кукловодите стоят отвъд моретатаи си потриват ръцете.
5
2
 
9
 
! Отговори
Discovery преди 6 години
До 1:И като ги ремонтират? Тея "умници" като тебе да фърчат още по бързо и да се затриват още по-лесно... все пътищата им виновни за калпавото каране...
4
0
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Цената на войната я плащат най-напред близките,а после и цялото общество,защото институциите не си вършат работата.Тази сутрин слушах шефа на СДВР.Щели да водят нарушителите в полицията,да ги проверяват за платени глоби и т.н.По-малоумно решение едва ли можеха да вземат.1/Кой ще ги води?Трябва да са поне двама полицаи.2/през това време кой ще остане на пътя да лови други нарушители.3/Ако няма неплатени глоби ще го пуснат ли?Как в другите страни се справят с проблема,а ние не можем???
1234
Виж всички

Investor

Големите технологични компании в САЩ намаляват офис площите си в нов удар за пазара
Съобщение за икономистите: Геополитиката също е от значение

BGONAIR

Григор Димитров загуби от 18-годишен в Мадрид
Делфините в Черно море са застрашени от изчезване

BLOOMBERGTV

За Путин е важно да има "агенти на хаоса" като Тръмп - и в САЩ, и в Европа
Инфлацията в Европа намаля по-бързо от САЩ, но ЕЦБ рискува спад на еврото

GOL

Сладък карамел! Евертън го направи, тимът на Шон Дайш оцеля във Висшата лига
Каранга изригна брутално: Отново убихме кравата! + ВИДЕО

AUTOMEDIA

10 кабриолета, след които всички се обръщат
Кой продаде най-много коли в Европа през март

TIALOTO

Кои са най-благоприятните дни през май 2024 г. за всяка зодия?
Креатин – защо да го пиете и за какво ви е нужна тази добавка?

PULS

Коклюш и усложнения при възрастни
Уринарна инконтиненция, дискова херния
Министерство на здравеопазването започва мерки срещу коклюша

AZ-JENATA

4 зодии, за които май ще е фантастичен
10 хитрости за заличаване на стрии

TEEN

3 зодии, които се държат детински
Вижте кои са те
4 хита в маникюрите за Великден
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |