Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Швейцария влиза в "Гинес" с най-дългия тунел в света

Първият влак ще превозва обикновени граждани, спечелили лотария

1 юни 2016 08:37,

Швейцария влиза в "Гинес" с най-дългия тунел в света

Снимка: Reuters

Швейцария се готви да отпразнува поставянето на нов световен рекорд с новия тунел "Готард", построен, за да помогне за развитието на товарните превози през Алпите. Може обаче да минат години преди тунелът да постигне пробив в транспорта.

Връх Матерхорн може и да е по-красив, но за мнозина швейцарци планинската верига Сен Готард в централната част на Швейцария е много по-важна.

"Няма Швейцария без Готард", твърди поговорка в страната, която от векове печели от трансевропейската търговия.

Откакто през 13 век група строители за първи път издига дървен мост в проход в тези планини, Готард става основен транзитен маршрут между Северно море и Средиземноморието.

На 1 юни Швейцария ще открие най-дългия в света жп тунел, който преминава под Готард и обещава да намали времето, необходимо за превоз на пътници и товари, пише БТА.

При дължина 57 километра тунелът "Готард" ще отнеме световния рекорд от 53,9-километровия японски тунел "Сейкан", който свързва основния остров Хоншу със северния остров Хокайдо.

Планирани са неколкодневни тържества за откриването на съоръжението, а и по този повод швейцарците имат добра причина да се откажат от обичайната си сдържаност - инженерите извършиха подвига си година по-рано от графика и без съществено надхвърляне на бюджета.

Само построяването на тунела струва 12,2 милиарда швейцарски франка (12,3 милиарда долара), а цената на целия проект, включително допълнителните тунели и железопътната инфраструктура, ще достигне 23 милиарда франка, след като дейностите бъдат завършени през 2020 година.

Запазвайки демократичната природа на проекта, първият влак, който ще премине през новия тунел на 1 юни, няма да превозва политици или знаменитости, а стотици обикновени граждани, спечелили лотария.

Планира се той да бъде последван от влак, превозващ политически лидери от Швейцария и чужбина, като сред гостите се очакват германския канцлер Ангела Меркел и италианския премиер Матео Ренци.

Редовни жп превози обаче се очаква да започнат малко преди Коледа. Планира се до тогава през тунела да бъдат направени около 3000 изпитателни курса.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Швейцария световен рекорд най-дългият тунел

Още от

Още от Свят

Естония обвини Русия за заглушените GPS сигнали за самолети

"Мозъкът на Путин" Дугин за русофобията и защо Западът се разпада

Откриха човешки скелети в къщата на Херман Гьоринг във Вълчата бърлога

Русия се похвали със заловените западни танкове в Украйна с изложба в Москва

Чистката продължава: Още един приближен на Шойгу погнат от Русия

МВнР на Украйна с нова говорителка, създадена с Изкуствен интелект

Тръмп се закани да съди Байдън "за всичките му престъпления"

Съпругата на Агджа разказва как е била изфабрикувана "българската следа" в атентата срещу папата

Сблъсъци в университета "Колумбия" между пропалестинци и произраелци

Руски агенти управлявали малко семейно хотелче на Халкидики

Средната заплата в София е 1183 евро, в Берн - 5700 евро

Украинските сили в Часов Яр все още очакват нови боеприпаси

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Те направиха 57 км двоен тунел, пък ние 3 километра под Шипка ги мотаем толкова години.

! Отговори

Наблюдател преди 7 години

Малка разлика- България за всеки километър некачествена магистрала се режат лентички и се "бие тъпана" и веднага започват ремонтите! За тунели обаче, само се говори в условно наклонение ! В Швейцария просто ги правят. За ремонти нищо не се чува.... И в Швейцария разправят имало корупция /по българските политици/ но къде ли е тя? В това отношение конфедерацията ни "диша прахта"!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

е те така събираха и пари с лотарията, ама са хитри защото успяха.Ние от кога правим тунелченца... добре че бай Тошо ни остави едни по едната магистрала че и това нямаше да имаме.

! Отговори

az преди 7 години

Ама правилно разбира се,я първо да минат "стотици обикновени граждани", след това голяма гурпа политически лидери(Ангела Меркел непременно и тя) ... :-)пък чааак след това да се направят 3000 изпитателни курса. :-) :-) :-)

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Б.Б. да ходи да реже лентички....И без това работи за интересите на банкерите , а не за българските граждани!