Блокаж на кръстовища в София, работещите в градския транспорт искат повече пари СНИМКИ

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

32 / 33

Започна протестът на работещите в градския транспорт в София. Акцията е част от националния протест под надслов „Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!“, организиран от Федерацията на транспортните работници (ФТР) към Конфедерацията на труда (КТ) „Подкрепа“ и Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ).

Служителите в автотранспорта искат увеличение на заплатите с 400 лв. от 1 април.

Протестиращи работници в градския транспорт затвориха движението на кръстовището на бул. „Драган Цанков“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви", до метростанция "Стадион Васил Левски, Орлов мост и площад „Македония“.

Тази акция се наложи, защото от Столичната община ни предлагат заплатите на 7000 транспортни работници в четирите общински транспортни дружества в София да се увеличат само със 100 лв., каза за БТА председателят на ФТР "Подкрепа" Иван Кирилов. Той посочи, че това е неприемливо и хората искат да се противопоставят на това увеличение.

Нямаме чуваемост, коментира председателят на ФТС към КНСБ Александър Шопов. Искаме поне 400 лв. увеличение на работната заплата в София. Трябва да седнем на една маса с представители на Министерство на финансите и на общините, за да решим проблема с хроничното недофинансиране на сектора, добави Шопов.

В протеста на площад „Македония“ се включиха и работещи в градския транспорт на Варна и Русе. Според недоволните за градския транспорт в София е необходим ръст на държавната субсидия от 29 млн. лв., за Варна – 6,5 млн. лв., за Русе – 700 хил. лв., за „Автомобилна администрация“ – 4,5 млн. лв.

Всяка година ние сме като просяци и всяка година се молим за някакво увеличение, а те се подиграват с нас, предлагат ни по 50-100 лева, каза БТА Иван Сакаров от КТ "Подкрепа".

Той допълни, че трудът на работниците в автотранспорта е много тежък - стават в 02:30 часа, няма шофьори и работят по 12-14 часа на ден. Това е убийствено, ние си даваме здравето, а пари нямаме, зави Сакаров.

През март 2024 г. Столичната община осигури рекордни средства за градския транспорт в София – общо над 500 млн. лева. Това означава по-добри условия и по-високи заплати за работещите в сферата, значително по-добри условия за пътуващите и качествен градски транспорт, казаха тогава от общината.

След като приключат с протеста на "Орлов мост", протестиращите ще се насочат към сградата на Столичната община, където ще отправят своето искане.

Столичният общински съвет предстои да приеме бюджета на Столичната община, в който от градския транспорт искат да бъде заложено увеличението.