Александър Шопов от КНСБ: Преминаваме към ефективна стачка, ако не изпълнят исканията ни

"Ако нямаме покана и разговор, в който да има разумни предложения от страна на институциите, на работниците няма да им остане друг изход, освен да преминат към ефективна стачка". Това заяви пред БНР Александър Шопов - председател на Федерацията на транспортните синдикати в КНСБ. 

София тази сутрин е без градски транспорт. Причината - протест на транспортните работници, организиран от синдикатите КТ "Подкрепа" и КНСБ.

По-високи заплати и по-добри условия на труд искат протестиращите, които обявиха, че ако не бъдат чути, София ще остане освен без наземен транспорт, но и без метро. Исканията са тази година увеличението да е с 400 лева, следващата година - с 500, а през 2027 година - с 600 лв.

Към момента няма заявка за затваряне на възлови кръстовища, но всичко зависи от работниците и служителите, посочи Шопов и добави, че засега остават по депата: "Всички депа са блокирани. От 4 часа сутринта хората са на позиции. Както ватмани, така и сервизен персонал, касиерки, хигиенисти - всички са солидарни и очакват техните заплати да бъдат повишени с достойни цифри, а не това, което към момента се предлага, а именно 5% или 100 лв. чисто за работниците". 

Хората имат готовност да седят, докато се намери решение на техните проблеми, категоричен бе той.

"Извадили сме 2 телефона. Едната линия е отворена за Министерството на финансите, а другата е за Столична община. Надяваме се някоя от двете институции да се свърже с нас, за да можем да проведем разговори. Най-добре е всички да седнем на една маса. За нас това е най-правилното решение, за да има устойчиво развитие на въпроса, а да не се налага всеки път да опираме дотам, че пари няма", коментира той и отново повтори, че всичко зависи от волята на протестиращите - те решават докога да е тяхното недоволство.

Според него пари могат да се намерят. Смята, че може да се преструктурира капиталовата политика. Има буфер, който може да бъде използван, категоричен бе синдикалистът.

Той наблегна и на многото часове извънреден труд на работниците в транспорта: "Имаме рекордьор в столичния Автотранспорт за миналата година с 655 часа извънреден труд. Този човек не се е прибирал вкъщи да си види семейството".

"2105 лв. е стартовата заплата, имаме начисления за храна и други социални придобивки по КТД, но когато те се обложат с данъци, тази сума намалява. Ако не е извънредният труд, нощният труд и класа на хората - заплатите са си стартовите. Затова настояваме за увеличение на основните заплати, за да може да има по-добра перспектива за нови, млади кадри. Не може да се оглеждаме в класа на хора с по 40 години трудов стаж".

Протестиращите обявиха, че са готови да преминат към ефективни стачни действия за неопределено време, докато не ни се изпълнят исканията.