IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 114

Иван Кирилов: Поскъпването на билета не е вариант, хората ще слязат от градския


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
24
Йовчева
преди 4 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
Да правят по често проверки за нередовни пътници. Масово софиянци пътуват без билети.
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 6 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
Е така е зеленото, първо слизане от колите, после е после:))
отговор Сигнализирай
22
Жан Бойко
преди 6 часа
Харесвам 0 Не харесвам 1
Ще видим ! Не е вариант , ама друг път ! В Белград градския транспорт безплатен , тук почвате да подхвърляха едни неща : ще вдигаме ,няма да вдигаме билета ,ще текли кредити , ще увеличаваме цената на зоната .....5 лева от следващия месец на билета и докрай на годината може два пъти да вдигнете заплатите на всички
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 7 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
До: Алекс Стига да намерат откъде парата. Щото сички искат и безработни и пенсионере и тн. Безработните нема места за тех напр. и те искат субсидия.
отговор Сигнализирай
20
Алекс
преди 8 часа
Харесвам 1 Не харесвам 4
В цял свят градският транспорт в столиците е субсидиран и не се търси печалба.Целта е удобство,намаляване на трафика и по-добра екологична обстановка.Даже има градове с безплатен транспорт.Само софийските "Спасители" и кметът Неможач не го разбират.
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 8 часа
Харесвам 1 Не харесвам 1
До: Бай ламби Евала ти. Те нека увеличават метро и нови линии ама немало кой да кара. Ами като нема що тогава увеличавате линиите и т.н. Нема кой да им планира и после се чудат що нема.
отговор Сигнализирай
18
Елементарно Уотсън
преди 8 часа
Харесвам 0 Не харесвам 1
Ако частни фирми както в другите градове осигуряваха градския транспорт в София нямаше да смеят да протестират защото щяха да бъдат уволнени. В общинските фирми крадат гориво и правят каквото си искат както през комунизма.
отговор Сигнализирай
17
Бай ламби
преди 8 часа
Харесвам 5 Не харесвам 1
Абе Иванчо, абе сине майчин, кое е вариант бре? Цяла България да плаща че софиянци да се возят за без пари на градския транспорт ли бре нашто момче? Ами да поскъпва и като няма хора да се возят да се закрива! От къде накъде ние ще плащаме някой да се вози без пари?
отговор Сигнализирай
16
анонимен
преди 8 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Като слезнат закривай. Щом нема пътници нема да карат полупразни. БДЖ ГЕРП ги закри веднага въпреки че имаше пътници а София са спецялни и държавата им плаща. Чв те живеят в апартаменти за 1 милиона а немат пара за парно и билете по 10 лева. Нагло и бесрамно.
отговор Сигнализирай
15
Отличник
преди 8 часа
Харесвам 1 Не харесвам 1
Всички собственици на големи бизнес сгради и молове, дето удобно им построиха спирки и метростанции на входовете да почнат да плащат такса, и проблема е решен за месец.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem