BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 103

МРРБ започва съкращения в АПИ: От 2411 щатни бройки остават 1798


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
16
Партизани
преди 3 минути
Харесвам 0 Не харесвам 0
Пътна инфраструктура в България-- НЯМА, има направления, мъ дали ще стигнеш или не, само Господ знае.
отговор Сигнализирай
15
Порно на държава
преди 23 минути
Харесвам 0 Не харесвам 0
То мислихме че 100% ще са с раирани жилетки от тези крадци на Асфалт псша.
отговор Сигнализирай
14
Петко
преди 23 минути
Харесвам 0 Не харесвам 0
До: БанкеръИ 60,000 администрация
отговор Сигнализирай
13
Петко
преди 27 минути
Харесвам 1 Не харесвам 0
Малко съкращавате,,тези чакащи коли по кръстовищата ТОЛ,какво дремят там,пълно е с камери и готованковци
отговор Сигнализирай
12
Kuncho
преди 36 минути
Харесвам 4 Не харесвам 0
ПОРЕДНА ВЪЛНА ПОПУЛИЗЪМ! Кажете колко ЧОВЕКА съкратихте от тези дето си клатят краката по бюрата, а не колко ЩАТА ! :) Щатовете не се мотат по кабинетите! За да сте коректни трябваше да има колко ЩАТА СЕ ЗАКРИВАТ, колко от ЗАКРИТИТЕ ЩАТОВЕ СА ЗАЕТИ и колко са преместени от АПИ и са КОМАНДИРОВАНИ в други ведомства! Царе сте на ПИ АР-а !
отговор Сигнализирай
11
много добре
преди 41 минути
Харесвам 2 Не харесвам 0
Има и много други, които могат да се автоматизират. Много от нещата могат да се правят по електронен път и без ненужни разходи.
отговор Сигнализирай
10
Клошаря Имбецил
преди 45 минути
Харесвам 1 Не харесвам 0
А така хрантутници нави технологии полека всички ви ще заменят,тогава да усетите в каква ракова държава сте.
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 1 час
Харесвам 8 Не харесвам 0
Нека реват, трябва да се реже, много боли, ама трябва да се изрязва гнилоча!!!!!
отговор Сигнализирай
8
анонимен
преди 1 час
Харесвам 8 Не харесвам 0
Българската пътна карта е паметник на бездънния банкомат. AM Хемус прави 50 г. от първата копка на Бай Тошо, Струма стои разполовена край Кресна, а Видин Ботевград, Русе Търново и 'Черно море' живеят предимно в PowerPoint. Дори "завършената" Марица се разпадна веднага след рязането на лентата. Схемата навсякъде е еднаква, милиарди потъват в "ин хаус" аванси, сакове с пари и 1800 чиновници в АПИ. Парите се превеждат за нула нови километра, присъди няма, а гражданите чупят коли по пътища.
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 1 час
Харесвам 9 Не харесвам 0
В България нямаме строителство на магистрали, имаме безкраен абонамент за аванси. АМ Хемус я строиха три поколения, Струма я спира пет вида флора и фауна, а по новата АМ Европа и Русе Търново асфалтът се появява на порции по 2 километра на петилетка. Резултатът? Парите са преведени, чиновниците в АПИ са хиляди, а шофьорите плащат винетки, за да винетват по дупки от социализма. Властта не строи пътища, тя поддържа музея на незавършените обещания!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem