IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 0

Путин гневен от немарливата работа в космическия отрасъл


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
73
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
А принас да накажеш някой НЕКАДЪРНИК-НЕВЪЗМОЖНО !!
отговор Сигнализирай
72
Мнение
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Руснаците напълно отговарят на поговорката: Бос ходи , но по търговски стъпва.
отговор Сигнализирай
71
DreanTheater
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Алкохолът не прощава на никого.
отговор Сигнализирай
70
Боби
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
До Анонимен 128РД 180 е 16 мил $ ракетата с горивото 20 мил може да изкара на Геостационарна 3 тпърво Фалкон 9 в този си вид не може да достигне Геостационар казах ти 30% гориво за кацанеВторо в момента двигателя няма ресурса за повече от един полет - тоест многократни полети някъде в бъдещето - неопределеноТрето Двигателя излекуван от детските си болести няма да струва 16 мил $ няма да се учудя ако струва 200 мил$След всеки старт трябва Дефектоскопия на двигател и корпус - Скъпа подръжка
отговор Сигнализирай
69
Боби
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
До Анонимен 124Проекта Ангара 2 ми се струва по-ефективен. Подобна е идеята. При сегашните ракети основната степен първо работи със стартовите ускорители след това сама и чак на ниска орбита се включва втората и/или третата орбитална степен. Ангара 2 ще работи първо само ускорителите, отделят се и намаляват скорост, отварят се криле по подобие на крилата ракета и с помощта на обикновен реактивен двигател каца като самолет 5% от масата са крила и 2 двигател. Ракетата продължава с 2, 3 и 4 степен
отговор Сигнализирай
68
Боби
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
До Анонимен 124Проекта на Фалкон е меко казано Мъртво роден в този си вид. Защо? Защото за да кацне първата степен обратно а и евентуално ускорителите те трябва да си заделят 30% от стартовото гориво за тази цел - ВЕРТИКАЛНО АКТИВНО КАЦАНЕ.С други думи само поради това ракетата има 30% по-малка товароносимост от еквивалентна еднократна ракета. За да са многократни двигателите те са по-сложни и по-скъпи. След всеки старт трябва профилактика от ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Скъпо тоест като цяло по-скъпо
отговор Сигнализирай
67
Боби
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
До Анонимен 123Купуват защото в САЩ няма производство на толкова мощни двигатели. Да обясня. Двигателите са с двукратно изгаряне първично с малко кислород в пред камера - изходящите газове които са с ОТНОСИТЕЛНО НИСКА ТЕМПЕРАТУРА въртят турбина която захранва помпите за гориво. След това тази горяща смес влиза във основната горивна камера с още окислител и създава основната тяга. Горещата смес се оказва че работи като катализаор. Двигателя има по-голямо кпд от другите видове двигатели.
отговор Сигнализирай
66
До 113
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 6
Верно е че приключи надпреварата. Откакто се помня, та и до днес все на руски двигатели и ракети се качват на станциите, че и те са РУСКИ! И първата "Мир", и тази сега. А краварските астронавчета си ходят там на разходка. Едни двигатели не могат да направят като хората......
отговор Сигнализирай
65
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Разбрахме, че Путин повече разбира от "Виолончела", отколкото от "космическия отрасъл" !
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
ako na Lunata imase gas i nafta, a na Mars hora, to Rusnacite da sa prekarali trubite prez edin HUB v Bankia.i kvo ako nekoi e kacnal na mainata si?na mainata si deto nema nisto? dane bi u statite nekoi da e izbral tehen kosmonaft za prezident v nadprevara s drug kosmonafta...abe ako nema izpitania zaradi voenni nujdi - za ko mi se da oda na Liunutkata be? ni vazduh, ni voda , ni leb ima tam !
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem