Компаниите за ядрена енергия се опитват да свият реакторите до размера на транспортни контейнери в опит да се конкурират с електрическите батерии като източник на енергия с нулеви въглеродни емисии. Водена от Westinghouse, надпреварата за разработване на „микрореактори“ се основава на идеята, че те могат да заменят дизеловите и газовите генератори, използвани от всичко – от центрове за данни до отдалечени общности извън мрежата до офшорни петролни и газови платформи, пише Financial Times.
„Първоначално идеята беше, че има части от икономиката, които са много трудни за декарбонизация, особено отдалечени общности, които зависят от транспортируем дизел, който е много скъп“, каза Джон Бол, ръководител на програмата за микрореактори eVinci на Westinghouse. „Но нивото на интерес наистина се разшири и ние вярваме, че това ще бъде значителна област на растеж.“
Ядрената индустрия се радва на ренесанс, докато правителствата и големите технологични компании търсят чисти източници на енергия, за да изпълнят ангажиментите си по отношение на климата. Вече се изпълняват десетки проекти за разработване на малки модулни реактори с мощност до около 300 мегавата.
Микрореакторите имат много по-малка мощност до 20 MW, достатъчна за захранване на около 20 000 домове и е вероятно да работят като големи батерии, без контролна зала или работници на място. Реакторите ще бъдат транспортирани до място, ще бъдат включени и оставени да работят няколко години, преди да бъдат върнати обратно на производителя за зареждане с гориво.
Westinghouse през декември спечели одобрение от американските ядрени регулатори за система за контрол, която в крайна сметка ще позволи 8MW eVinci да се управлява дистанционно. Реакторът, който има минимално количество движещи се части, използва тръби, пълни с течен натрий, за да изтегли топлина от ядреното си гориво и да я прехвърли към околния въздух, който след това може да задвижва турбина за производство на електричество или да се изпомпва в отоплителните системи.
„Нашата цел е да можем да работим автономно от централно място, където можем просто да наблюдаваме флотилия от реактори, които са разположени по целия свят“, каза Бол.
Реакторът използва малки количества гориво Triso с керамично покритие, което е проектирано да издържа на екстремни температури, без да се стопи.
eVinci е първият микрореактор, завършил инженерни проучвания за тестова програма — очаква се да започне през 2027 г. — в Националната лаборатория на Айдахо в САЩ, а Westinghouse наскоро подписа договор с Core Power, стартираща компания в Обединеното кралство, която иска да развива ядрена енергия растения в морето.
Бол каза, че два от целевите пазари за реакторите eVinci са центровете за данни и нефтената и газовата индустрия, както на брега, така и в морето. Той каза, че способността да работят няколко микрореактора един до друг ще направи центровете за данни по-устойчиви, отколкото с един източник на енергия.
Микрореакторите вероятно ще бъдат използвани и от минната индустрия, особено за изкопаване на кобалт, манган и други важни минерали, които често се намират на отдалечени места, каза Иън Фарнан, професор по земни и ядрени материали в Кеймбридж.
Той коментира още, че проблемът е „трябва да изрежете 1000 тона скала за един тон продукт“.
Nano Nuclear Energy, листвана на Nasdaq, нае Farnan да помогне при проектирането на микрореактор с охлаждаща течност с ниско налягане, който се надява да пусне на пазара до 2031 г.
Други компании, които са установили водещи позиции в новата индустрия за микрореактори, включват листната в Ню Йорк BWX Technologies, която вече изгражда ядрени реактори за подводници и самолетоносачи на американския флот, и X-energy, която набра 500 милиона долара през септември от инвеститори, включително Amazon и Кен Грифин, основател на хедж фонда Citadel.
И двете компании бяха избрани за проекта Pele, комисия на Министерството на отбраната на САЩ за преносим ядрен реактор, който може да бъде разположен на всяко място в самолет и да работи няколко години, преди да бъде преместен.
Но има въпроси относно това как безопасно да се изграждат, транспортират и управляват микрореактори, каза Ронан Танги, ръководител на програмата за безопасност и лицензиране в Световната ядрена асоциация.
Регулаторите все още трябва да изготвят правила за това дали микрореакторите могат да се управляват дистанционно и как да ги направят безопасни от кибератаки. Необходими са и правила за транспортирането им, особено през националните граници, и дали трябва да се зареждат с гориво във фабрика или на място. Предвид по-малкия им размер, те също могат да представляват по-лесна цел за кражба на ядрено гориво.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Унгария ще загуби до 1 млрд. долара от спирането на газа за Украйна
BgGPT вече разпознава глас и изображения
Бизнес климатът във Франция се възстановява умерено през март
Веселин Димитров: Златото няма да падне под 4 хил. долара за тройунция
Next предупреди, че ще повиши цените, ако конфликтът в Близкия изток продължи
Възходът на мултимилионерите в САЩ пренарежда икономиката
Русия: Няма напредък по териториалния въпрос с Украйна
Измама с криптовалути и AI в Пловдив: 10 души "изгоряха" с 415 000 евро
Израел ликвидира командира на иранските ВМС, свързван с блокадата на Ормузкия проток
Над 3500 подадени заявления за компенсация от 20 евро за гориво само за ден
Кадрова криза по морето: До 3000 евро заплата за готвач и до 950 евро за аниматор
Бонус в битката за титлата! Голяма радост в Левски
0 евро за ЦСКА: Европейски шампион прилапва Ето'о
Попето разкри: Не спрях с футбола по спортни причини
Неймар хлътнал по българска певица, искал я при него в Париж
За ужас на Левски и Лудогорец: ЦСКА ще е шампион догодина!
ЦСКА ще атакува титлата от Австрия
Тест: 3 магични кутии разкриват какво ви очаква в близко бъдеще
Нумерологична прогноза за април 2026
10 тайни за стила, които модните експерти крият
Ледени билкови кубчета – при торбички под очите и за сияйна кожа
8 храни и напитки с диуретичен ефект
Нумерологична прогноза за 26 март
Крадец нападна жена на автобусна спирка във Варна, открадна й телефона
Стартира дългоочакван ремонт във Варна
Преди Великден: Тонове месо са излезли от незаконни кланици в Кърджалийско
Над 1,1 милион българи ще вземат по 20 евро за гориво
Започва кампания за разделно събиране на опасни отпадъци във Варна
След гонка: Спипаха наш апаш в Солун
Учени създадоха първия атлас на мозъка: Как се променя той с възрастта
Загадъчен сигнал доказва съществуването на първични черни дупки?
Междузвездният обект 3I/ATLAS може да съдържа остатъци от извънземно гориво
„Джеймс Уеб“ и „Хъбъл“ заснеха смяната на сезоните на Сатурн
В окото на бурята: Учен разказва какво е да попаднеш в торнадо
Китай изпробва гъвкав робот за зареждане на сателити в орбита (видео)